De ce que j'ai lu quelque part, c'est surtout vrai pour les plus petits réseaux de transports, où les bus ne sont pas toujours pleins. Ce n'est alors pas forcément rentable de devoir payer des contrôleurs pour un réseau déjà très subventionné.
En revanche, sur les réseaux des grandes métropôles, là la contribution des usagers devient importante.
[^] # Re: Oui, et ?
Posté par Ytterbium . En réponse au journal "Comment les multinationales (y compris françaises) font de l’évasion fiscale au Luxembourg". Évalué à 3.
De ce que j'ai lu quelque part, c'est surtout vrai pour les plus petits réseaux de transports, où les bus ne sont pas toujours pleins. Ce n'est alors pas forcément rentable de devoir payer des contrôleurs pour un réseau déjà très subventionné.
En revanche, sur les réseaux des grandes métropôles, là la contribution des usagers devient importante.