Non non, tu n'as pas compris ce qu'il voulait dire. Il voulait dire que les gens qui remplaçaient leurs jantes remplaçaient souvent des 15'' de série contre des 17'' alu, ce qui ne faisait pas gagner de poids.
Même dans ce cas tu/il a tort : la jante alu la plus lourde et la plus grande fait le même poids que la jante tôle. L'ensemble jante+pneu sera donc plus léger, vu que le pneu monté sur la grande jante aura un flanc plus fin.
Evidemment, en cherchant bien tu pourras sans doute une jante alu plus lourde qu'une jante en tole de 14'', mais ça ne changera pas le constat de base : les jantes alu sont plus légères et un progrès technique par rapport au jantes en tôle, d'où leur démocratisation.
[^] # Re: "Au final, ce sont les fanboys qui ont dû être bien déçus..."
Posté par papatte3 . En réponse au journal Et comme prévu, ça a fait... pffffuit. Évalué à 0.
Même dans ce cas tu/il a tort : la jante alu la plus lourde et la plus grande fait le même poids que la jante tôle. L'ensemble jante+pneu sera donc plus léger, vu que le pneu monté sur la grande jante aura un flanc plus fin.
Evidemment, en cherchant bien tu pourras sans doute une jante alu plus lourde qu'une jante en tole de 14'', mais ça ne changera pas le constat de base : les jantes alu sont plus légères et un progrès technique par rapport au jantes en tôle, d'où leur démocratisation.