Sur un véhicule de série? Juste pour rire, sors la balance et pèse une jante tôle avec son pneu, et sa copine alu avec son pneu "+ large et taille basse qu'il est sport"
8,16kg/jante en tôle, 5,57kg/jante en alu de même dimension (pour la plus commune qui est aussi une des plus lourdes).
A ce niveau là d'influence, une baisse de 2km/h de ta vitesse aura le même effet si ce n'est mieux ...
Hint: quand tu ajoutes plein de petits trucs comme les jantes à d'autres petits trucs comme les rétros profilés, les grilles de radiateur, les poignées de porte, ça ne devient plus du tout négligeable. Tu crois que la prius a des jantes asymétriques pour plaire aux kékés ?
Bref, non seulement ton ton est particulièrement désagréable, mais en plus tu te trompes.
[^] # Re: "Au final, ce sont les fanboys qui ont dû être bien déçus..."
Posté par papatte3 . En réponse au journal Et comme prévu, ça a fait... pffffuit. Évalué à 7.
http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html
8,16kg/jante en tôle, 5,57kg/jante en alu de même dimension (pour la plus commune qui est aussi une des plus lourdes).
Hint: quand tu ajoutes plein de petits trucs comme les jantes à d'autres petits trucs comme les rétros profilés, les grilles de radiateur, les poignées de porte, ça ne devient plus du tout négligeable. Tu crois que la prius a des jantes asymétriques pour plaire aux kékés ?
Bref, non seulement ton ton est particulièrement désagréable, mais en plus tu te trompes.