on ne sait pas affirmer que les émissions ne peuvent pas avoir le moindre impact sur l'électronique de bord de l'appareil.
Mmmmmoui, que fais tu des 10 dernieres annees ou quasiment chaque vol commercial a decolle avec au minimum qq telephones allumes, ne serait ce que dans un sac en cabine, quand c'est pas 90% du tiers avant de la cabine qui se fait meme pas chier a eteindre son telephone (tu sais, ceux qui prennent l'avion comme d'autres prennent le bus)?
Prend un vol de base ces jours ci, je compte 30 a 50% de passager avec une tablette/liseuse au decollage. Ces gens, tu crois vraiment qu'ils se faisait chier a sortir leur ipad, et l'eteindre? L'ipad etait donc dans leur sac bien peinard, avec la radio activee (wifi+bluetooth+gsm).
J'ai deja gauler des hotesses en train d'envoyer des sms en finale d'approche sur oakland/lax, et pas qu'une fois.
L'avion passe aussi au milieu d'un probable vilain champ d'emission d'ondes en finale (les antennes gsm, et me dit que ca envoit pas en l'air je recois mes mail par 3g des qu'on s'approche d'oak, ou des qu'on arrive au niveau de downtown la).
La vraie raison, c'est les assurances et le merdier legal qui l'entoure.
Tout le monde sait tres bien que ca n'a aucun risque, l'experience de milliers de vols le prouve, mais personne ne veut se faire chier a certifier le truc.
[^] # Re: Les librairies physiques c'est important
Posté par groumly . En réponse au journal La France ridiculisée par Amazon. Évalué à 8.
Mmmmmoui, que fais tu des 10 dernieres annees ou quasiment chaque vol commercial a decolle avec au minimum qq telephones allumes, ne serait ce que dans un sac en cabine, quand c'est pas 90% du tiers avant de la cabine qui se fait meme pas chier a eteindre son telephone (tu sais, ceux qui prennent l'avion comme d'autres prennent le bus)?
Prend un vol de base ces jours ci, je compte 30 a 50% de passager avec une tablette/liseuse au decollage. Ces gens, tu crois vraiment qu'ils se faisait chier a sortir leur ipad, et l'eteindre? L'ipad etait donc dans leur sac bien peinard, avec la radio activee (wifi+bluetooth+gsm).
J'ai deja gauler des hotesses en train d'envoyer des sms en finale d'approche sur oakland/lax, et pas qu'une fois.
L'avion passe aussi au milieu d'un probable vilain champ d'emission d'ondes en finale (les antennes gsm, et me dit que ca envoit pas en l'air je recois mes mail par 3g des qu'on s'approche d'oak, ou des qu'on arrive au niveau de downtown la).
La vraie raison, c'est les assurances et le merdier legal qui l'entoure.
Tout le monde sait tres bien que ca n'a aucun risque, l'experience de milliers de vols le prouve, mais personne ne veut se faire chier a certifier le truc.