Pas forcément, sur un autre avion du même type des criques sur la cellule ont été détectées près de l'endroit où se trouvent les antennes de transmission. Il est donc possible que la cellule ait lâché et ait sectionné les câbles et ait par conséquent coupé toutes les communications (pour désactiver le transpondeur c'est un simple bouton sur le tableau de bord, mais pour les transmissions techniques il faut passer par la soute !).
Cette rupture a pu dépressuriser l'avion, voire déclarer un incendie (court-circuit entre les câbles sectionnés) et tuer les passager, ainsi que les pilotes. D'autre cas de ce type d'accident ont déjà eu lieu.
De toute façon tant que l'avion ne sera pas retrouvé on ne pourra rien affirmer.
[^] # Re: Autre raison
Posté par HG203 . En réponse au journal Portables, tablettes, smartphones déchargés interdits dans les avions. Évalué à 1.
Pas forcément, sur un autre avion du même type des criques sur la cellule ont été détectées près de l'endroit où se trouvent les antennes de transmission. Il est donc possible que la cellule ait lâché et ait sectionné les câbles et ait par conséquent coupé toutes les communications (pour désactiver le transpondeur c'est un simple bouton sur le tableau de bord, mais pour les transmissions techniques il faut passer par la soute !).
Cette rupture a pu dépressuriser l'avion, voire déclarer un incendie (court-circuit entre les câbles sectionnés) et tuer les passager, ainsi que les pilotes. D'autre cas de ce type d'accident ont déjà eu lieu.
De toute façon tant que l'avion ne sera pas retrouvé on ne pourra rien affirmer.