Ça vous fait 70km par jour, 6 jours par semaine. En tant que tel, c'est déjà sport... Les 70km / jour, c'est largement faisable, mais un seul jour de repos par semaine, c'est très contraignant. Si vous passez 4 jours dans un endroit cool, ça veut dire que vous pédalez tout le reste du mois sans repos. Galère...
Si en plus vous comptez vous arrêter un peu après deux semaines et prendre 125 photos / jour, vous êtes parti pour pédaler comme des dingues, être toujours en retard sur votre planning, sacrifier d'autres parties importantes du projet comme les photos, vous fatiguer, vous engueuler tous les deux et risquer une grosse tendinite (ou pire) qui vous scotchera à un endroit (qui sera nécessairement tout pourri au milieu de nulle part) pour des jours.
Comptez 1500km / mois. Pas plus. Si vous êtes plus rapide, cool, ça vous fait plus de temps pour faire et trier les photos ou rester vous reposer quelque part.
Et ce n'est pas la peine de prévoir un itinéraire précis au sentier près dès maintenant. Vous ne le respecterez pas de toutes façons, pour plein de raisons : parfois vous allez manquer de temps et prendrez des voies rapides, d'autres fois vous allez pédaler avec d'autres cyclistes, encore après vous fairez un détour. Soyez au courant des pays à traverser et des postes frontières à passer, soyez flexibles et prévoyez votre itinéraire de semaines en semaines. Pas plus, ça ne sert à rien si vous n'êtes pas très contraints par le temps.
Et si vous êtes contraints par le temps, et bien prenez des trains ou balancez les vélos à l'arrière d'un camion pour quelques centaines de kilomètres.
Vous avez déjà réglé les problèmes les plus importants :
- le vélo (vous avez fait un bon choix, vous ne regretterez pas le Rolhoff)
- le matos informatique / photo pour le projet (vous vous y connaissez assez pour faire un choix qui conviendra de toutes façons, quel qu'il soit)
- les frontières (soyez blindés sur les VISAs et les procédures, c'est de loin la partie la plus chiante du voyage)
Donc c'est bon, vous savez déjà que tout va très bien se passer.
L'itinéraire précis est très, très secondaire et facilement improvisable.
[^] # Re: Retour d'expérience
Posté par Charles Flèche (site web personnel) . En réponse au message Un portable sous Linux en voyage. Évalué à 4.
Ça vous fait 70km par jour, 6 jours par semaine. En tant que tel, c'est déjà sport... Les 70km / jour, c'est largement faisable, mais un seul jour de repos par semaine, c'est très contraignant. Si vous passez 4 jours dans un endroit cool, ça veut dire que vous pédalez tout le reste du mois sans repos. Galère...
Si en plus vous comptez vous arrêter un peu après deux semaines et prendre 125 photos / jour, vous êtes parti pour pédaler comme des dingues, être toujours en retard sur votre planning, sacrifier d'autres parties importantes du projet comme les photos, vous fatiguer, vous engueuler tous les deux et risquer une grosse tendinite (ou pire) qui vous scotchera à un endroit (qui sera nécessairement tout pourri au milieu de nulle part) pour des jours.
Comptez 1500km / mois. Pas plus. Si vous êtes plus rapide, cool, ça vous fait plus de temps pour faire et trier les photos ou rester vous reposer quelque part.
Et ce n'est pas la peine de prévoir un itinéraire précis au sentier près dès maintenant. Vous ne le respecterez pas de toutes façons, pour plein de raisons : parfois vous allez manquer de temps et prendrez des voies rapides, d'autres fois vous allez pédaler avec d'autres cyclistes, encore après vous fairez un détour. Soyez au courant des pays à traverser et des postes frontières à passer, soyez flexibles et prévoyez votre itinéraire de semaines en semaines. Pas plus, ça ne sert à rien si vous n'êtes pas très contraints par le temps.
Et si vous êtes contraints par le temps, et bien prenez des trains ou balancez les vélos à l'arrière d'un camion pour quelques centaines de kilomètres.
Vous avez déjà réglé les problèmes les plus importants :
- le vélo (vous avez fait un bon choix, vous ne regretterez pas le Rolhoff)
- le matos informatique / photo pour le projet (vous vous y connaissez assez pour faire un choix qui conviendra de toutes façons, quel qu'il soit)
- les frontières (soyez blindés sur les VISAs et les procédures, c'est de loin la partie la plus chiante du voyage)
Donc c'est bon, vous savez déjà que tout va très bien se passer.
L'itinéraire précis est très, très secondaire et facilement improvisable.