Le concessionnaire a géré ça en me laissant un véhicule de prêt (qui a du bouffer plus de 1000 kilomètres vu que je faisais des déplacements pro à ce moment là) après j'ignore si lui a été dédommagé car au final c'est lui qui a assumé ces frais là.
Sous garantie je ne sais pas comment ça se passe mais je suppose qu'il doit y avoir refacturation de sa prestation au constructeur. Sur la même voiture j'ai eu une panne quelques jours après la fin de garantie et le concessionnaire avait demandé (et obtenu) une prise en charge pièces et main d'oeuvre par le constructeur.
Pour le problème du net pas de soucis, c'était juste un code à rentrer, ça doit pouvoir s'échanger via pigeon voyageur. Mais l’obsolescence par contre...
[^] # Re: Avocat du diable ?
Posté par SF . En réponse au journal Licences OEM et vente liée : les Linuxiens ne sont pas les seuls concernés.. Évalué à 2.
Le concessionnaire a géré ça en me laissant un véhicule de prêt (qui a du bouffer plus de 1000 kilomètres vu que je faisais des déplacements pro à ce moment là) après j'ignore si lui a été dédommagé car au final c'est lui qui a assumé ces frais là.
Sous garantie je ne sais pas comment ça se passe mais je suppose qu'il doit y avoir refacturation de sa prestation au constructeur. Sur la même voiture j'ai eu une panne quelques jours après la fin de garantie et le concessionnaire avait demandé (et obtenu) une prise en charge pièces et main d'oeuvre par le constructeur.
Pour le problème du net pas de soucis, c'était juste un code à rentrer, ça doit pouvoir s'échanger via pigeon voyageur. Mais l’obsolescence par contre...