Tu te souviens de l'histoire ce ce type bloqué à 200 km/h sur l'autoroute, qui a passé la frontière belge escorté par la brigade d'intervention rapide ? Les ingénieurs de Renault n'avaient pas trouvé de solution autre que de laisser le carburant s'épuiser. J'en déduis que soit les voitures modernes avec un bouton on/off (au lieu d'une clef) n'obéissent pas au bouton quand le moteur s'emballe, soit il est dangereux d'arrêter le moteur à cette vitesse.
[^] # Re: stack overflow
Posté par JGO . En réponse au journal suite du journal "code spaghetti : Toyota" et prise en compte des remarque des lecteurs. Évalué à 4. Dernière modification le 12 mars 2014 à 22:23.
Tu te souviens de l'histoire ce ce type bloqué à 200 km/h sur l'autoroute, qui a passé la frontière belge escorté par la brigade d'intervention rapide ? Les ingénieurs de Renault n'avaient pas trouvé de solution autre que de laisser le carburant s'épuiser. J'en déduis que soit les voitures modernes avec un bouton on/off (au lieu d'une clef) n'obéissent pas au bouton quand le moteur s'emballe, soit il est dangereux d'arrêter le moteur à cette vitesse.