• [^] # Re: Quelle est l'utilité de faire un « gros » programme pour freiner ?

    Posté par . En réponse à la dépêche Encore un exemple de code spaghetti : Toyota. Évalué à 1.

    En fait, le problème du frein, c'est que les assistances au freinage sont très efficaces de nos jours, un appui léger permet de freiner assez fort. Sans cette assistance, il faut vraiment appuyer très fort. J'ai eu la même sensation que toi sur une C3 avec moteur coupé, j'ai du vraiment appuyer fort sur le frein pour arrêter la voiture. D'ailleurs, je trouve que cette assistance est assez dangereuse (frein comme direction) parce qu'elle est tellement efficace que l'on a plus du toute la même sensation. Et encore, je suis un vieux conducteur et j'ai déjà conduit des voitures avec peu d'assistance, mais je n'imagine même pas un jeune conducteur qui se retrouverait d'un coup dans assistance de freinage ou de direction.

    de même que nous profitons des avantages que nous apportent les inventions d'autres, nous devrions être heureux d'avoir l'opportunité de servir les autres au moyen de nos propres inventions ;et nous devrions faire cela gratuitement et avec générosité