Slide 20, ça dit que la tâche gérant l'accélération est morte, et que pour arrêter l'accélération non voulue (UA) le conducteur devait enlever le pied du frein après l'avoir pressé. Appuyer sur le frein n'arrêtait pas l'accélération tant qu'il restait pressé. C'est pas vraiment le comportement qu'on attend d'une voiture mécanique...
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[^] # Re: Pas de liaison mécanique ?
Posté par Zarmakuizz . En réponse à la dépêche Encore un exemple de code spaghetti : Toyota. Évalué à 6.
Slide 20, ça dit que la tâche gérant l'accélération est morte, et que pour arrêter l'accélération non voulue (UA) le conducteur devait enlever le pied du frein après l'avoir pressé. Appuyer sur le frein n'arrêtait pas l'accélération tant qu'il restait pressé. C'est pas vraiment le comportement qu'on attend d'une voiture mécanique...
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