• [^] # Re: Quelle est l'utilité de faire un « gros » programme pour freiner ?

    Posté par . En réponse à la dépêche Encore un exemple de code spaghetti : Toyota. Évalué à 4.

    Pourtant sur ma Clio 3, une pression sur la pédale de frein lorsque le contact est coupé n'active pas les étriers.

    N'importe quoi. Sur la plupart des voitures (dont la clio 3) le freinage est assisté par un servofrein qui est un système pneumatique :

    • Quand le moteur est allumé, le freinage est assisté
    • Quand tu as coupé le moteur et tant que tu n'as pas beaucoup freiné, le système est encore en dépression, et le freinage est assisté.
    • Après, le freinage n'est plus assisté mais ça freine quand même en appuyant suffisamment fort.

    Si ce que tu disais était vrai, les gens auraient systématiquement un accident quand le moteur tombe en panne en roulant.