Je préfère largement laisser ma vie à un tel logiciel de Toyota qui a eu quelques loupés mais dont pas foule n'arrive à démontrer que ça a cause une tonne d'accidents malgré le nombre de voitures que Toyota vend tous les jours qu'à bon nombre d'être humains (rappel : plus de 10 morts rien que par jour et en France uniquement pour les voitures, je vous laisse faire un calcul par an et mondial, dont la majorité sont de la faute de l'humain, et pour la plupart où c'est la faute de l'humain d'en face).
Tous les jours, les gens qui prennent leur voiture laissent leur vie entre les mains d'humains inconnus de manière plus risquée qu'avec plein de logiciels, et avec très très peu de contrôles (vous avez été contrôlé par les flics pour vôtre taux d'alcoolémie, par exemple, combien de fois dans vôtre vie?).
bref, enlevons la partie émotion de l'histoire de Toyota si on veut comparer l'humain contre le "logiciel pourri", et on prendra peur de ce qu'on accepte juste parce qu'on pense sans vraiment vérifier qu'un humain est pas mauvais.
[^] # Re: debrayage
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Encore un exemple de code spaghetti : Toyota. Évalué à 6. Dernière modification le 06 mars 2014 à 19:13.
Je préfère largement laisser ma vie à un tel logiciel de Toyota qui a eu quelques loupés mais dont pas foule n'arrive à démontrer que ça a cause une tonne d'accidents malgré le nombre de voitures que Toyota vend tous les jours qu'à bon nombre d'être humains (rappel : plus de 10 morts rien que par jour et en France uniquement pour les voitures, je vous laisse faire un calcul par an et mondial, dont la majorité sont de la faute de l'humain, et pour la plupart où c'est la faute de l'humain d'en face).
Tous les jours, les gens qui prennent leur voiture laissent leur vie entre les mains d'humains inconnus de manière plus risquée qu'avec plein de logiciels, et avec très très peu de contrôles (vous avez été contrôlé par les flics pour vôtre taux d'alcoolémie, par exemple, combien de fois dans vôtre vie?).
bref, enlevons la partie émotion de l'histoire de Toyota si on veut comparer l'humain contre le "logiciel pourri", et on prendra peur de ce qu'on accepte juste parce qu'on pense sans vraiment vérifier qu'un humain est pas mauvais.