Le fret et le fluvial existent et peuvent se développer.
Exact! Commençons par là. Et ne me dis pas que la taxe va servir à ça, elle est déjà prévue pour financer l'entretien des routes.
Qui plus est comment ne pas se souvenir de la bonne vieille vignette automobile...
Le porte monnaie est un moyen de pression efficace.
Rien que cette affirmation mériterait un débat à part!
Et faire pression sur un corps de métier (les transporteurs) en espérant que cela va en développer un autre (BTP/armateurs/...) est pour le moins ridicule.
Une politique de développement des modes alternatifs de transport ne se fera pas sans budget, pour le moment le budget n'existe pas et ne sera pas sourcé par cette taxe.
Cela ne peut pas se faire économiquement si le camion est assez rentable.
Voila au moins un point sur lequel on est d'accord. Mais je ne pense pas que la taxe soit la solution pour les raisons ci-dessus évoquées.
[^] # Re: Problème de base
Posté par jadfa . En réponse au journal Taxe poids lourds. Évalué à 0.
Exact! Commençons par là. Et ne me dis pas que la taxe va servir à ça, elle est déjà prévue pour financer l'entretien des routes.
Qui plus est comment ne pas se souvenir de la bonne vieille vignette automobile...
Rien que cette affirmation mériterait un débat à part!
Et faire pression sur un corps de métier (les transporteurs) en espérant que cela va en développer un autre (BTP/armateurs/...) est pour le moins ridicule.
Une politique de développement des modes alternatifs de transport ne se fera pas sans budget, pour le moment le budget n'existe pas et ne sera pas sourcé par cette taxe.
Voila au moins un point sur lequel on est d'accord. Mais je ne pense pas que la taxe soit la solution pour les raisons ci-dessus évoquées.