屋久島空港滑走路延長事業について

1.屋久島空港について

屋久島空港の概要

2.事業計画の概要

• 目的
  屋久島空港は,滑走路長が1,500メートルであり,関東方面等都市圏からのジェット機就航ができないことから,多くの来島者が鹿児島空港を経由し,プロペラ機に乗り換えて移動せざるをえないといった課題があります。
  そのため,屋久島への所要時間の短縮,交流人口の更なる拡大や農水産物等の迅速な輸送による地域経済の発展を目的として,関東方面からの直行便が就航可能な滑走路長の整備に取り組んでいます。

• 内容
  滑走路の延長(1,500m→2,000m),エプロン拡張など

滑走路延長事業の概要(PDF:563KB)

3.事業化までの経緯

• 平成27年度:地形的な可能性調査
  海域を埋め立てず延伸の可能性があることを確認
• 平成28年度〜:基本計画案の作成,環境現況調査等を実施
  令和元年度
  (環境現況調査)
• 令和2年1~2月:パブリック・インボルブメント(PI)を実施
  (パブリック・インボルブメント)
• 令和2年5月:屋久島空港滑走路延伸基本計画の確定
  (滑走路延伸基本計画)
• 令和2年7月〜:環境影響評価の手続き
  令和6年4月(方法書→現地調査→準備書→評価書)
  (環境影響評価)
• 令和3年度〜:基本設計を実施(空港施設の変更許可申請に必要)
  令和5年度
• 令和6年4月:令和6年度新規事業として採択
  個別公共事業評価書(PDF:109KB)

4.滑走路延長に向けた主な取組(令和6年度以降)

• 令和6年8月17日,18日事業説明会(屋久島町役場)を開催(説明会資料)
• 令和7年1月20日空港施設の変更許可申請の国土交通省告示/公聴会開催の公示(国土交通省HP(外部サイトへリンク))
• 令和7年3月4日公聴会の開催(公述人5名,いずれも賛成公述)
• 令和7年4月14日空港施設の変更が許可
• 令和7年4月30日空港施設の変更を許可した旨の国土交通省告示(国土交通省HP(外部サイトへリンク))
• 令和7年8月5日屋久島空港滑走路延長現地推進本部を設置(現地推進本部)