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買車追求「豪華」與「科技」是許多消費者的目標,但昂貴的售價是否等同於更穩定的品質?美國權威調查機構 J.D. Power 近日發布的「2026 年美國車輛可靠度調查(VDS)」給出了有趣的答案。調查發現,豪華品牌為了吸引高端客群,往往搶先搭載最新但未完全成熟的電控系統,這類「超前科技」反而容易成為異常問題的重災區。在各類品牌競爭中,日系品牌 Lexus 再次......

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美國與中國近期達成一項歷時許久的初步貿易協議,內容雖非全面解決貿易爭端,但確實為雙邊關係釋出一些善意,根據協議內容,美國將對中國進口商品的附加關稅從原本高達145%暫時調降至30%,而中國則將美國商品的關稅從125%調降至10%,這項措施的有效期為90天,期間雙方將進一步磋商是否能建立一套更長期且穩定的貿易架構。

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在本屆上海國際車展期間,Buick展出旗下全新大型新能源MPV—GL8陸尚。新車共推出先享版、智享版、尊享版三款車型,建議售價介於人民幣24.99萬元至28.99萬元之間。

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Buick近日推出一款名為Electra-GS的四門電動概念車,預計於2025上海車展亮相。根據官方表示,該車設計靈感源自神話中的半人馬,半人馬是希臘神話中的一種生物,上半身為人,下半身和腿為馬。該車是專為中國大陸市場所設計,主要是預覽品牌未來車款的設計方向。

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美國汽車公司「別克」(Buick)創立於1903年,是底特律跨國車廠「通用汽車」(GeneralMotors,GM)旗下品牌之一,雖在2009年因次貸風暴陷入財務困境,但近期在推出全新的小型SUV車款系列後,別克汽車在第1季銷售量迎來年增39%的亮眼成績。不過,好景不常,才剛復甦的盈利如今迎來美國總統川普(DonaldTrump)的對等關稅與汽車稅政策,恐重挫其成長。

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上汽通用汽車宣布BuickGL8車系將迎來全新成員GL8陸尚,預計將於今年上半年上市並開始交車。

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Buick雖然已於2020年在北美市場停止販售君威(Regal)車系,但在中國大陸市場該車型依然暢銷,甚至在近期還再度迎來更新,推出了全新的GS車型。

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GeneralMotors 集團近日宣布該集團已在生產製造流程中,導入3D列印已有30年的經驗,目前已經應用於設計、產品與材料工程、車輛製造及售後服務,製造範圍涵蓋車體零件、電子零件、內裝材料等多方面。

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過去20年間,汽車安全技術有了顯著進步,但道路上的事故率卻未見下降。根據iSeeCars的最新調查,Tesla被列為致命事故率最高的品牌,韓國的Hyundai和Kia也榜上有名。

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Buick與上汽通用旗下旗艦MPVGL8CENTURY世紀迎來2025年式車型,其最大的亮點在於換上全新開發的第二排座椅,分別在靠背和坐墊等部位加入一層額外的懸浮設計,官方表示可增進整體的舒適性。

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上汽通用日前特別舉辦了「GL8家族200萬輛交車」儀式,同時宣布GL8車系自8月以來銷量創新高,目前GL8PHEV累積銷售訂單超過3萬台。同時活動現場以特別發表全新的OMPV概念車,代表有機移動思想空間(OrganicMobilePrivateVilla),重新定義新世代MPV形態,展現互聯網、物聯網、車聯網的融合精神。

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根據ExperianAutomotive所做的一項調查並刊登在《富比世》雜誌上的研究指出,美國年收入的前2%,也就是超過25萬美元(約合新台幣767萬元)收入的富豪,其中61%的人駕駛本田、豐田和福特汽車,就像我們一般人一樣。這3個平價品牌占據了前3名,如果包含第8名的現代汽車,富人開一般品牌汽車的比例遠高於開豪華品牌汽車。

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