隨著韓國繼續加速部署美國「薩德」反飛彈武器,中韓經濟關係開始急轉直下。歸根結底是中美地區分歧顯現?
隨著中國政府堅決反對「薩德」的強硬表態,中國民間抵制韓國企業和產品的情緒急劇上升,面臨嚴峻形勢的決不止是向韓國軍方讓地部署「薩德」的樂天集團一家企業。
旅遊和航空
韓國遊是中國出境遊市場主要路線之一,去年,訪韓中國遊客達400多萬人次。佔中國境外遊人數的10%。在上述環境下首先受到衝擊。
韓國媒體3月3日援引北京消息人士稱,最近中國國家旅遊局向北京多家旅行社下達口頭通知,要求從3月15日起停售隨團遊和個人遊等韓國遊產品。
同日,中國國家旅遊局在官網發佈「赴韓國旅遊提示」,提醒遊客近期「中國大陸公民入境韓國濟州島受阻事件急劇增多」,正約見韓國相關機構駐華代表「嚴正交涉」。與此同時,中國旅行社及途牛、同程等在線旅遊代理商紛紛下架韓國旅遊產品。
中國和韓國各航空公司都在觀望對中韓航線的影響,將決定調整赴韓運力。
金融市場、產品和人身安全提示
中韓關係遇冷,韓國股市周五「感冒」下跌,面向中國市場和中國顧客的化妝品生產商、免稅商品零售商、汽車製造商和航空公司是跌幅最大的板塊。
「反韓潮」直擊的目標是為「薩德」供地的樂天集團在中國大陸的公司。作為韓國免稅店行業的龍頭企業,樂天免稅店2016年第一季度的銷售額中有70.8%來自中國遊客的腰包。樂天在天津、瀋陽、威海、成都等中國大城市運營樂天百貨。巨資興建的瀋陽樂天世界去年末停工,正在興建中的成都樂天世界工程前景也難以逆料。
中國東北有民眾在樂天大型超市外打出橫幅,上書「韓國樂天,宣戰中國。樂天支持薩德,馬上滾出中國」。很多中國供貨、銷售商也開始停止和樂天集團的商業合作,將樂天產品下架。
中國社交媒體上傳播在中國南通市出現民眾砸車洩恨的事件,附有一張韓國現代汽車被砸的照片。現代汽車的股價也隨之收跌。
鑒於中國民間反韓情緒急劇上升,韓國駐中國大使館3日在其網站發佈安全提示,提醒在華韓國公民注意人身安全,「提高安全防範意識,盡量避免前往人群密集場所或娛樂場所,與當地人接觸時盡量避免就特定事宜進行不必要的爭論」。
官方餘地?
韓國外交部發表聲明,表示正在核實中國禁止韓國遊的媒體報導。韓國媒體也援引中國旅遊界人士表示,中國旅遊業也因此受損。
而中國外交部發言人耿爽對韓國媒體稱中國「限制赴韓旅遊」表示不知情。他重申「中方對中韓之間的交流與合作持積極開放態度,但這需要有相應的民意基礎和輿論氛圍」。
與此同時,中國商務部發言人孫繼文也表示「歡迎包括韓國企業在內的外國企業來華興業,將始終保護在華外國企業權益,但前提是依法合規」。但他也提到「薩德」問題「嚴重損害中韓民意基礎」。 (相關報導: 解放軍將領:美國在台灣部署「薩德」之日 就是我們解放台灣之時 | 更多文章 )
中韓和中美關係
僅僅兩年前,中韓友好全面急速發展還讓國際人士驚訝:2014年,朴槿惠打破韓國總統後首訪美國、次訪日本的慣例,正式訪華;2015年,中國國家主席習近平首次半島之行回訪韓國而非中國的「血盟」平壤。同年,韓國頂著美國的壓力,積極加入中國籌建的亞投行,朴槿惠還專程參加北京舉行的抗戰勝利70週年閲兵儀式,並受到超規格接待。中國在北韓核問題上支持了聯合國制裁,疏遠平壤。
外界認為,上述外交顯示冷戰後東北亞地緣格局發生深刻變化。美日韓軍事同盟面臨「鏈條崩斷」。
韓國經濟依托中國,安全仰仗美國,近年來,在中美兩大國家基本保持合作為主的背景下,韓國也維持了這一脆弱的平衡。但隨著韓國政府在美國方面壓力下不顧國內激烈的分歧、堅持部署美軍「薩德」反飛彈系統,中韓關係遇冷,平衡似乎又要打破。
對韓國來說,引入「薩德」系統是為防範北和彈道飛彈與核武器威懾;但對中國來說,「薩德」系統無益於防範北韓火炮和短程飛彈,卻置中國的戰略安全於美國的直接威脅之下,打破了東北亞地區戰略均勢。
「薩德」爭議已經超越中韓關係範疇,上升為中美博弈。中國在北韓核問題上雖然支持聯合國制裁,但一直呼籲多邊和美朝(北韓)雙邊對話,反對軍事施壓。美國方面則突出以美日韓軍事同盟來應對北韓核威脅。中國官方的《人民日報》評論稱,韓國部署薩德將自己綁上美國反飛彈「戰車」,「樂天給薩德入韓鋪路是典型的誤國之舉」。
有報導稱,美國官員近日也「譴責」中國對韓國部署「薩德」進行報復的做法。有評論認為,這表明在對華立場上川普政府比歐巴馬政府更強硬。
不久前,中國外長王毅在慕尼黑國際安全會議上說:「無論在哪個時代,大國和睦,世界就能和平穩定;大國交惡,世界就會衝突動亂」。他呼籲「面對當今各種全球性挑戰,大國應當以人類和平發展的大局為重,攜手合作,同舟共濟......」。 (相關報導: 解放軍將領:美國在台灣部署「薩德」之日 就是我們解放台灣之時 | 更多文章 )
在中國呼籲全球化和多邊主義、而川普領導下的美國不斷顯示單邊主義傾向之際,中韓關係似乎也直接受到了中美地區分歧的考驗。