花蓮車站是台鐵東部唯一的特等車站,每日約3萬人次進出,營收僅次於台北車站。自2014年投入9.05億元精心規劃打造,交通部鐵道局今(13)日宣布,花蓮車站第二期工程將在本月底正式完工,目前已有16間廠商進駐商店街,7月開始營業,9月起陸續開通東站出口票閘,以嶄新面貌迎接旅客。
鐵道局副處長許健宏說明,花蓮車站分兩階段施工,第一階段新建車站主體、站務區、售票大廳、進站候車大廳、自由通廊、6座花園大廳雨棚等,已於去年7月啟用;其中自由通廊連結東西站(原花蓮車站前後站)兩端,讓旅客不需出站即可選擇不同出口進出,也有助於尖峰時段人潮分流。
20190813-花蓮車站。(鐵道局提供)
花蓮車站分兩階段施工,第一階段新建車站主體、站務區等已於去年啟用。(鐵道局提供)
第二階段工程著重在原東站改建大廳,包含設立遊客服務中心、自行車補給站、站前另外4座花園大廳雨棚、景觀工程及增建公共廁所,預計本月底全數完工。鐵道局指出,除了硬體設備外,花蓮車站也增建公共藝術,旅客一走進車站空間,除有10座壯闊的「迎賓傘」映入眼簾,腳上踩的地坪也鋪設「洄瀾鯨奇」,搭配夜晚間LED投射燈光,極為搶眼。 (相關報導: 普悠瑪、太魯閣列車安全系統再升級 關ATP限速60公里 | 更多文章 )
候車與商業空間升級 動線分流可滿足3萬人次需求
許健宏表示,完工後的花蓮車站可使用面積達4310平方公尺,大幅提升候車與商業空間,且進出動線可滿足分流3萬人次的需求,設計上透過空間與視覺的的通透性,將東部的好山好水景觀與建築融為一體,期盼未來花蓮車站功能更多元,服務更便民,成為花蓮地區觀光遊憩的新據點。
花蓮車站第二期工程將在本月底正式完工,地坪將鋪設「洄瀾鯨奇」,搭配夜晚間LED投射燈光,相當吸睛。(鐵道局提供)
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