|
2025年11月14日 |
川崎重工業の離着岸支援関連システムにAiPおよび
製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証を発行 |
|
2025年11月12日 |
「代替燃料船ガイドライン A部(第3.0.1版)」を発行
〜メタノール/エタノール燃料船の安全要件に関する補足説明を追加〜
|
|
2025年10月30日 |
FLOWRAと日本海事協会が連携協定を締結 |
|
2025年10月29日 |
「船上CO2回収貯蔵装置ガイドライン(第2.0版)」を発行
〜世界に先駆け、膜分離法による船上CO2回収装置に関する要件を規定〜 |
|
2025年10月23日 |
上野トランステックに、Zero-Emission Accelerating Ship Financeに基づく評価ならびに融資を実施
-国産船舶の低・脱炭素燃料転換に向けた取り組みを支援- |
| 2025年10月22日 |
サムスン重工業の自動運航システムの中心的な構成要素「SAS-IBS」に対し、技術認証を発行
〜展示会KORMARINE 2025で証書授与式を開催〜 |
| サムスン重工業の陸上遠隔監視システム「SROC」にAiPを発行
〜展示会KORMARINE 2025で証書授与式を開催〜 |
|
2025年10月17日 |
常石造船建造の国内初となる水素燃料タグボート「天歐」を船級登録 |
|
2025年10月15日 |
OMC Internationalの「Dynamic UKC System (DUKC®)」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
|
2025年10月08日 |
(ShipDC)マンスリーウェビナー勉強会「第24回 IoS-OPオープンキャンパス」を開催 |
|
2025年10月06日 |
GTT Training社の研修講座をClassNKアカデミーで展開
~代替燃料に関する最先端の知識と実践的なスキルの取得をサポート〜 |
|
2025年10月03日 |
(ShipDC)×ばつ異業種オープンイノベーション・アイデアソン」の開催について |
|
2025年10月01日 |
SRC Groupによるメタノール燃料タンク設計コンセプトにAiPを発行 |
|
2025年09月24日 |
コンテナ船の安全性・積載量向上を実現する新基準を策定
〜気象海象予報やアンチローリングタンクを活用し、より安全に、より多くのコンテナ輸送を可能に〜 |
|
2025年09月12日 |
大連船舶海洋工程(DSOC)、南通諾徳瑞海洋工程研究院(NODRI)による
大型液化CO2輸送船に対しAiPを発行 〜展示会ガステック2025で証書授与式を開催〜 |
|
2025年09月10日 |
福井製作所と日本海事協会が、水素焚き二元燃料エンジン向け超高圧安全弁の共同検討に向けたMOUを締結
〜展示会ガステック2025で調印式を開催〜 |
| 2025年09月08日 |
(ShipDC)新刊書籍『ShipDCデータハンドブック 運航データの性能解析』をオンデマンド印刷方式で発行 |
| 川崎重工業、三井E&Sによるアンモニア燃料LPG/アンモニア運搬船にAiPを発行 |
|
2025年08月08日 |
アジア初、SAF認証スキーム「ClassNK SCS」が運用開始
〜国内機関による日本の法令、実情を踏まえた迅速なSAF認証を実現〜 |
|
2025年08月05日 |
「燃料アンモニア貯槽・輸送設備のSCC可能性評価ツール開発」がNEDO事業に採択 |
|
2025年08月01日 |
2025年度第3回技術委員会の開催 |
|
2025年07月30日 |
2025 ClassNK技術セミナーの開催
〜使用燃料のGHG強度規制(拠出金含む)などの臨時MEPC速報を含む条約・規則改正動向をご紹介〜
|
|
2025年07月28日 |
「CYTUR-MCTI」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
|
2025年07月23日 |
技術広報誌「ClassNK技報」の発行
〜「海洋環境保護関連の最新技術動向」を紹介〜 |
|
2025年07月17日 |
「FuelEU Maritime対応に関するFAQ(第4版)」を発行
〜罰金が複数年続く場合の取り扱いおよびGHG強度を算定する際の計算順序などについて情報を更新〜 |
|
2025年07月16日 |
「ClassNK フリート コスト シミュレーション」サービスの提供を開始
〜IMO中期対策をはじめとする規制対応コスト等の試算をサポート〜 |
|
2025年07月09日 |
(ShipDC)マンスリーウェビナー勉強会「第23回 IoS-OPオープンキャンパス」を開催 |
|
2025年07月02日 |
株式会社三井E&Sならびに株式会社三井E&S DU の「CMAXS LC-A」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
| 2025年06月30日 |
Kumiai Navigation (Pte) Ltdに対して、Zero-Emission Accelerating Ship Financeに基づく評価ならびに同社への融資を実施 -国産船舶の低・脱炭素燃料転換に向けた取り組みを支援- |
| 世界初、三菱造船、商船三井による液化CO2・メタノール兼用輸送船にAiPを発行
〜脱炭素社会実現に向けた合成メタノールサプライチェーンの構築をサポート〜 |
|
2025年06月25日 |
ジャクソンビル(アメリカ)に事務所を開設 |
|
2025年06月18日 |
「Innovation Endorsement for Providersガイドライン」を発行
〜第三者認証を通じ、革新的なビジネス手法や組織をサポート〜 |
|
2025年05月28日 |
住友重機械マリンエンジニアリングに対しHSEマネジメントシステム鑑定を実施
〜国際的デファクトスタンダードに準拠した健康・安全・環境管理体制を鑑定〜 |
|
2025年05月26日 |
Ro-Ro船のGHG排出原単位に関する算定ガイドラインを策定 |
| 2025年05月21日 |
株式会社三井E&Sの「FALCONs」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
| 「ClassNK 代替燃料インサイト(Version 3.0)」を公開
〜MEPC83を踏まえた新たなコストシミュレーションに関する情報を提供〜 |
| 2025年05月19日 |
「シップリサイクル条約の実務に関するオンデマンドセミナー」第3弾を公開
〜条約対応サポートサービスをご紹介〜 |
| 国立大学法人東京大学と16者がカーボンニュートラル社会の実現に向けた共同研究を開始
――社会連携講座「未来エネルギーインフラ材料高度信頼性探求拠点(MEIT)」を設置―― |
|
2025年05月16日 |
ClassNKアカデミー2025年度講座について
〜海運・造船業界で必要とされる知識を基礎から応用まで幅広く解説〜 |
|
2025年05月14日 |
新来島豊橋造船に対しHSEマネジメントシステム鑑定を実施
〜国際的デファクトスタンダードに準拠した健康・安全・環境管理体制を鑑定〜 |
|
2025年05月09日 |
「IMO GHG削減中期対策の解説」を発行 〜中期対策の要点を分かりやすく解説〜 |
| 2025年04月30日 |
成功事例を活用し、様々な事態に柔軟に対応できる新たな船舶管理の指針を公表
〜より安全で効率的な船舶運航の実現に貢献〜 |
| 4分野8種類のイノベーションエンドースメントノーテーションを初めて同時に付与
〜鶴見サンマリンのタンカー「鶴伸丸」に対し〜 |
|
2025年04月28日 |
「ミャンマー地震」被害に対する支援について |
|
2025年04月24日 |
構造強度解析時間を50%削減し、適用船種を拡張
〜PrimeShip-HULL自動評価システム更新版のリリース〜 |
|
2025年04月18日 |
(ShipDC)マンスリーウェビナー勉強会「第22回 IoS-OPオープンキャンパス」を開催 |
|
2025年04月10日 |
三菱造船の船上CO2回収システムにAiPを発行 |
|
2025年04月08日 |
Flyabilityの「Elios 3 UT Payload」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
|
2025年04月07日 |
日本海洋科学の船舶自律化システム向け行動計画策定ソフトウェアに対し、本会初の技術認証の証明書を発行 〜安全性の検証により自動運航技術の社会実装を支援〜 |
| 2025年04月04日 |
常石造船とMærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shippingによるカムサマックス・バルカーのメタノール二元燃料改造コンセプトにAiPを発行 〜既存船の代替燃料化に貢献〜 |
| 「CYTUR TM」および「CYTUR SC-P」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
|
2025年04月02日 |
(ShipDC)「2025年IoS-OP運航性能解析勉強会(初級)」を開催 |
| 2025年03月31日 |
新来島どっくによるアンモニア燃料自動車運搬船にAiPを発行
〜IMOで合意されたアンモニア燃料船に関する暫定ガイドラインへの適合性を確認〜 |
| 人事異動および組織改正(2025年4月1日付) |
|
2025年03月28日 |
商用利用を前提とした世界初のアンモニア燃料タグボート「魁」の実証航海が完了しました
―実運航での実証航海を通じて最大約95%のGHG排出削減を達成― |
| 2025年03月27日 |
OceanWingsの硬翼帆式風力補助推進装置(WAPS)にAiPを発行 |
| 液化CO2輸送船と浮体式液化貯蔵設備を開発、AiP審査完了
〜コストと敷地面積を大幅削減し、CCUS実現に向け前進〜 |
| コールドチェーン物流サービスに関する国際規格ISO31512の第1号を認証
〜温度管理が適切に施されたコールドチェーン物流の普及を促進〜 |
| 2025年03月21日 |
役員人事について(2025年3月21日付) |
| 「サステナブルシッピング・インパクトファイナンス」の運用開始について |
| (ShipDC)マンスリーウェビナー勉強会「第21回 IoS-OPオープンキャンパス」を開催 |
|
2025年03月18日 |
アンモニア燃料船の安全なオペレーションを実現するための指針を公表
〜船内活動で留意すべき事項を網羅し、代替燃料船の導入をサポート〜 |
|
2025年03月17日 |
「シップリサイクル条約の実務に関するオンデマンドセミナー」第2弾を公開
〜内航船主、国内船舶リサイクル事業者向けに国内法を解説〜 |
|
2025年03月14日 |
商船三井、名村造船、三菱造船によるアンモニアを燃料とした大型アンモニア輸送船にAiPを発行
〜アンモニア海上輸送の大容量化に向けた船舶設計の実現可能性を検証〜 |
|
2025年03月13日 |
(ShipDC)IoS-OP国内船社向けセミナー〜環境規制と船舶デジタル化への対応〜 |
|
2025年03月10日 |
直接荷重解析プログラムのベンチマークとして活用できる水槽試験結果を公開
〜超大型コンテナ船や代替燃料船など新たな船型の設計・導入を支援〜 |
|
2025年03月06日 |
日本海事産業の国際競争力の向上へ!大阪大学大学院工学研究科に
「先進海事システムデザイン共同研究講座」を2025年4月に設置 |
| 2025年02月28日 |
関西ペイントマリンの「Paint ソムリエ - QUANTUM PASS」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
| 「自動車運送業分野」特定技能1号評価試験 CBT方式受付開始 |
|
2025年02月27日 |
川崎汽船に対して、Zero-Emission Accelerating Ship Financeに基づく評価ならびに同社への融資を実施 -国産船舶の低・脱炭素燃料転換に向けた取り組みを支援- |
|
2025年02月26日 |
日本郵船、Seatriumによるアンモニア燃料アンモニアバンカー船に対しAiPを発行 |
|
2025年02月21日 |
「ClassNK 船舶GHGセミナー 〜GHG規制への対応に向けて〜」を開催 〜4月上旬に行われるIMO MEPC83における中期対策の審議結果等を解説〜 |
|
2025年02月12日 |
「シップリサイクル条約の実務に関するオンデマンドセミナー」を開催
〜第1弾として条約の概要や必要な対応を解説〜 |
|
2025年02月05日 |
三菱造船、日本ガスラインによる内航液化CO2輸送船にAiPを発行
〜CCSバリューチェーンを支える液化CO2輸送船の安定的な供給の実現に向けて〜 |
|
2025年01月31日 |
2025年度第1回技術委員会の開催 |
|
2025年01月28日 |
ウィンコンマリンエンジニアリングの「D-VesselKeeper EEM and PHM」を製品・ソリューション向けイノベーションエンドースメント認証 |
|
2025年01月22日 |
(ShipDC)「第3回内航船デジタルセミナー〜内航デジタルの先進的取り組みと外航デジタルの活用可能性を検討〜」を開催 |
|
2025年01月15日 |
環境セミナー 「脱炭素時代に向けた風力推進船の動向」をオンデマンド配信 |
|
2025年01月10日 |
(ShipDC)マンスリーウェビナー勉強会「第20回 IoS-OPオープンキャンパス」を開催 |
|
2025年01月06日 |
会長新年メッセージ |