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*利用事業者数とは、MOVO導入拠点に加えて、MOVOを利用する事業者のIDを合計した数字 はじめに こんにち... *利用事業者数とは、MOVO導入拠点に加えて、MOVOを利用する事業者のIDを合計した数字 はじめに こんにちは!2025年5月から株式会社Hacobu(以下、Hacobu)で、トラック予約受付サービスMOVO Berthの設計・開発を担当している高橋 悟生です。 今回は、現在進行中のBerthフロントエンド・リアーキテクチャ戦略についてご紹介します。 少しでも、同じくフロントエンドのリアーキテクチャに取り組んでいる方の参考になれば幸いです。 戦略の背景と目的 Hacobuでは、日常業務や開発などあらゆる場面でAIを積極的に活用していく方針が全社的に進んでいます。 チームとしても今期の目標として「AI活用による生産性の爆上げ」を掲げ、その第一歩として AIフレンドリーなコードベース への移行を進めています。 ここでいう「AIフレンドリー」とは、AIの認知負荷を軽減し、コードを理解・生成しや