随着汽车产品和服务消费的快速发展,泛汽车消费市场呈现出了新形势下的新需求。供给侧改革进一步对保险行业的服务能力和汽车行业的产品开发提出新要求。[详细]
"安全指数工作对我国汽车自主创新是一个很大的推进,对汽车社会进一步成熟和发展、消费者利益的保护都是一个新的起点,将会起到历史性的作用。从国家战略来讲,安全指数的...[详细]
"安全指数的目标能使得中国汽车更安全,也使得每一个人更安全。保险行业和汽车行业能在一起合作是非常重要的事情,通过碰撞测试和评价告诉人们哪些车辆更安全,我们能建立...[详细]
"安全指数相当于创造一种模式推进整个社会的汽车安全,承担一些社会管理的职能。定价是保险公司非常核心的部分,现在定价是保监会统颁条款,统一费率,大概有30%的浮动...[详细]
由中保协指导、两家研究机构推出的"中国保险汽车安全指数",无论从与国外IIHS研究工作的对比、碰撞维修比的评价、碰撞定损数据等角度来看,其社会效益、经济效益都很...[详细]
有研究机构从保险的视角来看汽车安全,并且参考国际成熟经验,对中国汽车技术进步很有必要,对整个汽车市场有很大的好处。中国化急需交通事故和保险数据研究来充分支持。[详细]
"中国保险汽车安全指数"对保险、汽车、消费者的意义重大,认同先引进再中国化的路线,也需要进行前瞻性研究进行中国化,要做好技术储备。 [详细]
中保协会长朱进元出席中国保险汽车安全指数媒体说明会并致辞
决策委员会委员就指数相关问题进行媒体问答
中保研总裁贾海茂向媒体说明管理中心工作进展
中国汽研总经理万鑫铭现场讲解实车试验
正面25%偏置实车碰撞试验首次在国内公开演示
专业的测评团队和技术保障
中保协副秘书长郭红在指数媒体说明会上主持媒体问答环节
保监会、中保协相关领导出席中国保险汽车安全指数媒体说明会
中国保险汽车安全指数体系框架发布会在京召开
中国汽研总经理万鑫铭在指数框架体系发布会上围绕实施方案进行说明
中保协副秘书长郭红在汽车保险与安全国际研讨会上致辞
中保协会长朱进元在汽车保险与安全研讨会上致辞