奧只見市營停車場 & 奧只見巴士站
可免費停放多達700輛車。
這裡是奧只見觀光的主要據點,設有大型公共廁所。每天有2〜3班連接JR浦佐站與奧只見的路線巴士,以此為終點站。從奧只見市營停車場步行至遊船碼頭約需12分鐘,也可以利用收費的坡道車(單程約4分鐘,連接停車場〜大壩廣場,約50米高差)。
奧只見銀線
奧只見銀線最初是為修建奧只見大壩運送物資而建造的專用道路,全長22公里,其中18公里是隧道,共有19條隧道連續相連。在通往奧只見的最後路段,有三條隧道相連超過10公里,極為罕見。岩壁依舊保留著當年的原始風貌,昏暗的隧道常令人感到不安,但也被稱為「一生必走一次的道路」。
1954年動工,1957年竣工。1969年移交給新潟縣,1971年作為收費道路向一般車輛開放,1977年免費化。禁止二輪車和行人通行,高度限制3.7米。
奧只見大壩
半個多世紀前的1960年竣工
奧只見大壩為直線重力式混凝土大壩,高157米,全長480米,是同類壩型中日本最高的大壩。由奧只見大壩形成的人造湖——奧只見湖,面積約11.5平方公里(與中禪寺湖幾乎相同),蓄水量約6億立方米,相當於小河內奧多摩湖、黑部大壩的約3倍。發電量為56萬千瓦(相當於25萬戶家庭用電),是日本國內一般水力(不含抽水蓄能)的最大規模。
坡道車
可愛又便利的交通工具
乘車費用:單程 成人200日圓 / 兒童100日圓
坡道車連接奧只見市營停車場與遊船碼頭之間的高低差(約50米),單程約4分鐘。途中可欣賞奧只見的自然與大壩景觀。最大可容納40人,支持輪椅乘坐。綠色車身與自然環境融為一體,深受歡迎。
奧只見電力館
俯瞰大壩的絕佳景點!
奧只見電力館為來訪者展示奧只見大壩與發電站的歷史、能源與水力發電的原理,以及尾瀨、奧只見的自然風物。這裡也是領取大壩紀念卡的地點。從高台眺望湖泊與大壩的壯麗景色,令人流連忘返。
奧只見乘船場
遊船航線的中心樞紐
奧只見乘船場是奧只見湖遊船的出發點,共有三條航線:環湖周遊線、銀山平單程線,以及通往尾瀨徒步入口的尾瀨口線。湖面滿水時海拔750米。由於湖泊為發電用水庫,在營運季節的半年裡,水位會有多達12米的變化。