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34121번 - 택배 운송 서브태스크

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문제

2050년, 택배 최적화 연구소(KOI, Kurier Optimization Institute)는 전국 규모의 로봇 기반 택배 운송망을 구축하였다.

전국에는 1ドル$부터 $N$까지의 번호가 붙은 $N$개의 물류센터가 $N − 1$개의 도로로 연결되어 있다. 각 도로에는 1ドル$부터 $N − 1$까지의 번호가 붙어 있으며, 이 중 $i$ (1ドル ≤ i ≤ N − 1$)번 도로는 $U_i$번 물류센터와 $V_i$번 물류센터를 두 끝점으로 하고, 길이가 $W_i$인 선분이다. 한 물류센터에서 다른 어떤 물류센터로도 하나 이상의 도로를 거쳐 도달할 수 있다. 즉, 택배 운송망은 물류센터가 도로를 통해 연결된 트리 구조이다. 또한, 서로 다른 두 도로는 양 끝점을 제외한 어떤 점에서도 만나지 않는다.

각 물류센터 및 각 도로 위의 임의의 점을 모두 하나의 지점이라고 하자. 물류센터와 도로의 구조가 트리이므로, 서로 다른 두 지점 사이에는 반드시 유일한 단순 경로가 존재한다. 두 지점 $x,ドル $y$ 사이의 거리 $d(x, y)$를 "지점 $x$에서 지점 $y$로 가는 단순 경로를 따라 이동할 때 거쳐야 하는 도로의 총 길이"로 정의하자. 단, $x = y$이면 $d(x, y) = 0$이다.

일부 물류센터에는 전파 범위가 주어진 로봇이 배치된다. 전파 범위가 $X$인 로봇의 초기 위치가 지점 $p$라면, 이 로봇은 조건 $d(p, z) ≤ X$를 충족하는 모든 지점 $z$ 사이를 자유롭게 왕복하며 이동할 수 있고, 자신이 이동 가능한 범위 내의 임의의 지점에서 택배를 들어올리거나 내려놓을 수 있다.

당신은 연구소의 책임자로서, 처음에 1ドル$번 물류센터에 있는 택배를 $N$번 물류센터까지 운송할 수 있을지 판단하려고 한다. 로봇들은 서로 협력하여 택배를 운송할 수 있다. 즉, 한 로봇이 어느 지점에 택배를 내려놓으면 다른 로봇이 바로 그 지점에서 다시 택배를 들어올려 운송을 계속할 수 있다.

당신은 총 $Q$개의 시나리오에 대해, 로봇이 서로 협력하여 1ドル$번 물류센터에 있는 택배를 $N$번 물류센터까지 운송할 수 있을지 판단하여야 한다. $j$ (1ドル ≤ j ≤ Q$)번째 시나리오의 형식은 다음과 같다.

  • 1ドル$ $A_j$ $B_j$: $j$번째 시나리오는 $j − 1$번째 시나리오의 상황에서, 초기 위치가 $A_j$번 물류센터이고 전파 범위가 $B_j$인 로봇 하나가 추가된 상황이다.
  • 2ドル$ $C_j$: $j$번째 시나리오는 $j − 1$번째 시나리오의 상황에서, $C_j$번째 시나리오에서 새로 추가된 로봇을 제거한 상황이다. $C_j$번째 시나리오는 로봇을 새로 추가하는 시나리오임이 보장된다.

단, 0ドル$번째 시나리오는 초기에 아무 로봇도 배치되지 않은 상황으로 간주한다.

각 시나리오에 대하여, 로봇이 서로 협력하여 1ドル$번 물류센터에 있는 택배를 $N$번 물류센터까지 운송할 수 있는지 판단하는 프로그램을 작성하라.

입력

첫째 줄에 두 정수 $N,ドル $Q$가 공백을 사이에 두고 주어진다.

다음 $N − 1$개의 줄에는 도로의 정보가 주어진다. 이 중 $i$ (1ドル ≤ i ≤ N − 1$)번째 줄에는 세 정수 $U_i,ドル $V_i,ドル $W_i$가 공백을 사이에 두고 주어진다.

다음 $Q$개의 줄에는 시나리오의 정보가 주어진다. 이 중 $j$ (1ドル ≤ j ≤ Q$)번째 줄에는 $j$번째 시나리오에 대한 정보가 지문에 제시된 형식대로 주어진다.

출력

$Q$개의 줄을 출력한다. $j$ (1ドル ≤ j ≤ Q$)번째 줄에는 $j$번째 시나리오에서 택배 운송이 가능하다면 YES를, 불가능하다면 NO를 출력한다.

제한

  • 주어지는 모든 수는 정수이다.
  • 2ドル ≤ N ≤ 200,円 000$
  • 1ドル ≤ Q ≤ 200,円 000$
  • 1ドル ≤ i ≤ N − 1$인 각 $i$에 대하여, 1ドル ≤ U_i , V_i ≤ N$이고 1ドル ≤ W_i ≤ 10^9$
  • 운송망은 연결되어 있다.
  • 1ドル ≤ j ≤ Q$인 각 $j$에 대하여:
    • $j$번째 시나리오가 로봇을 새로 추가하는 시나리오라면, 1ドル ≤ A_j ≤ N$이고 1ドル ≤ B_j ≤ 10^{15}$이다.
    • $j$번째 시나리오가 로봇을 제거하는 시나리오라면, 1ドル ≤ C_j ≤ j − 1$이고 $C_j$번째 시나리오는 로봇을 새로 추가하는 시나리오이다. 같은 로봇이 2ドル$회 이상 제거되지 않는다.

서브태스크

번호배점제한
18

$N ≤ 100$. $Q ≤ 6$. 1ドル ≤ i ≤ N − 1$인 각 $i$에 대하여, $W_i ≤ 10$이다.

213

1ドル ≤ i ≤ N − 1$인 각 $i$에 대하여, $U_i = i$이고 $V_i = i + 1$이다. 또한, $N, Q ≤ 2,円 500$이다.

325

$N, Q ≤ 2,円 500$

427

1ドル ≤ i ≤ N − 1$인 각 $i$에 대하여, $U_i = i$이고 $V_i = i + 1$이다.

530

모든 시나리오는 로봇을 새로 추가하는 시나리오이다.

626

1ドル ≤ i ≤ N − 1$인 각 $i$에 대하여, $W_i = 1$. 1ドル ≤ j ≤ Q$인 각 $j$에 대하여, $j$번째 시나리오가 로봇을 새로 추가하는 시나리오라면, $B_j ≤ 10$이다.

721

추가 제약 조건 없음

예제 입력 1

11 10
1 3 3
2 3 10
3 4 5
4 5 8
9 6 4
4 7 2
7 8 2
5 9 1
9 10 2
5 11 3
1 1 4
1 2 12
1 6 6
1 7 1
1 8 8
1 9 6
1 10 9
1 11 2
2 7
2 1

예제 출력 1

NO
NO
NO
NO
NO
YES
YES
YES
YES
NO

여덟 번째 시나리오를 생각하자. 총 여덟 개의 로봇이 배치되어 있다. 택배의 가능한 운송 방법 중 하나는 다음과 같다.

  1. 1ドル$번 물류센터에 있는 유일한 로봇은 전파 범위가 4ドル$이다. 이 로봇이 1ドル$번 물류센터에서 택배를 들고 3ドル$번 물류센터에 내려놓는다.
  2. 2ドル$번 물류센터에 있는 유일한 로봇은 전파 범위가 12ドル$이다. 이 로봇이 3ドル$번 물류센터로 이동해 택배를 들어올리고, 3ドル$번 물류센터에서 4ドル$번 물류센터로 가는 도로에서 3ドル$번 물류센터와 1ドル$만큼 떨어진 위치에 내려놓는다.
  3. 8ドル$번 물류센터에 있는 유일한 로봇은 전파 범위가 8ドル$이다. 이 로봇이 3ドル$번 물류센터에서 4ドル$번 물류센터로 가는 도로에서 3ドル$번 물류센터와 1ドル$만큼 떨어진 위치로 이동해 택배를 들어올리고, 4ドル$번 물류센터에서 5ドル$번 물류센터로 가는 도로에서 4ドル$번 물류센터와 3ドル$만큼 떨어진 위치에 내려놓는다.
  4. 10ドル$번 물류센터에 있는 유일한 로봇은 전파 범위가 9ドル$이다. 이 로봇이 4ドル$번 물류센터에서 5ドル$번 물류센터로 가는 도로에서 4ドル$번 물류센터와 3ドル$만큼 떨어진 위치로 이동해 택배를 들어올리고, 11ドル$번 물류센터에 내려놓는다.

택배를 운송할 수 있으므로 YES를 출력해야 한다.

열 번째 시나리오를 생각하자. 총 여섯 개의 로봇이 배치되어 있다. 초기에 1ドル$번 물류센터에 놓여 있는 택배를 들어올릴 수 있는 로봇이 없으므로, 택배를 운송할 수 없다. 따라서 NO를 출력해야 한다.

힌트

출처

Olympiad > 한국정보올림피아드 > KOI 2025 1차대회 > 고등부 3번

  • 문제를 만든 사람: 정보올림피아드위원회

채점 및 기타 정보

  • 예제는 채점하지 않는다.
(追記) (追記ここまで)

출처

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