Bogserbåten Tug

Tug i Svindersviken, 2013.

Tug är en bogserbåt som byggdes 1974 i Bremerhaven och förvärvades år 2001 av Stockholms Hamnar. Fartyget är sedan dess verksamt för Marin & Haverikonsult i farvattnen kring Stockholm.

Historik

[redigera | redigera wikitext ]

Tug byggdes 1974 som Bugsier 5 vid Schiffswerft & Maschinenfabrik Max Sieghold AG i Bremerhaven. Uppdragsgivare var Schuchmann Gesellschaft für Bogsier-, Reederei- und Bergungs GmbH & Co i Hamburg. År 1999 såldes hon till okända ägare och hette då Balt 2 respektive Nore Commander. År 2000 tillträdde St Vincent & the Grenadines som ny ägare som kallade henne Merchantmen.

År 2001 köptes hon för 470ドル 000 av Stockholms Hamnar och omdöptes till Tug efter engelska ordet tugboat vilket betyder bogserbåt. Samma år överläts hon till Marin & Haverikonsult i Stockholm. Vid inköpet 2001 var hon rödmålad. I samband med en renovering i torrdockan på Beckholmen år 2002 fick hon sin nuvarande färgsättning med mörkblått skrov, vita påbyggnader och en svart skorsten. Vid ytterligare ett besök i Beckholmsdockan 2008 målades fartygets tre ventilationshuvar som flugsvampar.

Tug har deltagit i en rad tunga uppdrag, bland annat bogseringen av sänktunnelelementen för Citybanans Söderströmstunneln. Tug var även inblandad i kollisionen mellan Lodbrok och Essingebron den 14 oktober 2005.

Sedan april 2013 är bogserbåtarna Tug, Montfred , Ted tillsammans med Leif och Tom stationerade i Svindersviken nedanför Gäddviken.^[1]

Skeppsdata

[redigera | redigera wikitext ]

Mått (längd x bredd): 24,22 x 8,88 meter (Sveriges Skeppslista 2013 uppger: 26,5 x 8,88 meter).^[2]
Maskin: 2 st Deutz SB6M528 dieselmotor på tillsammans 1 766 kW vid 900 rpm (Sveriges Skeppslista 2013 uppger 1 280 kW).^[2]
Hjälpmaskineri: 2 Deutz F4L 912, 2 generatorer ger 30 kVA
Dragkraft: 30 ton