Surtees Racing Organisation
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Discipline |
CanAm Formule 5000 Formule 1 |
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Localisation | Edenbridge, Royaume-Uni |
Président | John Surtees |
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Directeur technique |
John Surtees Peter Connew Ken Sears |
Pilotes |
John Surtees Derek Bell Andrea De Adamich Mike Hailwood Jochen Mass |
Châssis |
McLaren Surtees |
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Moteurs | Ford-Cosworth |
Pneumatiques |
Firestone Goodyear |
Début | Grand Prix d'Afrique du Sud 1970 |
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Dernière course | Grand Prix du Canada 1978 |
Courses disputées | 119 |
Points marqués | 53 |
Titres constructeurs | 0 |
Titres pilotes | 0 |
Victoires | 0 |
Podiums | 2 |
Pole positions | 0 |
Meilleurs tours en course | 3 |
La Surtees Racing Organisation est une ancienne écurie britannique de sport automobile. Créée en afin de permettre à son fondateur, le pilote John Surtees — multiple champion du monde en vitesse moto ainsi qu'en Formule 1 en 1964 — de participer au premier championnat CanAm, l'écurie devient constructeur en en concevant la TS5, une monoplace de Formule 5000. L'écurie participe ensuite en tant que constructeur au championnat du monde de Formule 1 entre 1970 et 1978.
Historique
[modifier | modifier le code ]L'équipe Surtees a été fondée par John Surtees en 1966. Alors l'une des stars du championnat du monde de Formule 1 (qu'il dispute pour le compte de la Scuderia Ferrari et qu'il a remporté deux années auparavant), le pilote anglais décide de participer en parallèle au challenge CanAm, un nouveau championnat organisé en Amérique du Nord et qui met aux prises de puissants prototypes. La première saison de Surtees et de son équipe dans la discipline est un succès puisqu'il remporte le championnat au volant d'une Lola-Chevrolet.
En 1969, l'équipe Surtees acquiert le statut de constructeur en concevant une monoplace de Formule 5000. Inspiré par cette expérience, John Surtees dont la carrière de pilote touche à sa fin, décide d'engager son écurie dans le championnat du monde de Formule 1 à partir de 1970, à nouveau en tant que constructeur.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
[modifier | modifier le code ]Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés |
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1971 | Stichting Autoraces Nederland | Surtees TS7 | Ford-Cosworth V8 | Firestone | Gijs van Lennep | 1 |
1972 | Team Gunston | Surtees TS9 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | John Love | 1 |
1972 | Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing | Surtees TS9B | Ford-Cosworth V8 | Firestone | Andrea De Adamich | 1 |
1972 | Champcarr Inc. | Surtees TS9B | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Sam Posey | 1 |
1974 | Escuderia Empressa Nacional Calvo Sotello | Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Firestone | Jorge de Bagration | 1 (0) |
1974 | AAW Racing Team | Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Firestone | Leo Kinnunen | 6 |
1976 | Team Norev Racing with BS Fabrications | Surtees TS19 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Henri Pescarolo | 9 |
1976 | Shellsport | Surtees TS16 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Divina Galica | 1 |
1977 | Melchester Racing | Surtees TS19 | Ford-Cosworth V8 | Goodyear | Tony Trimmer | 1 |
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Surtees TS7 dessinée par Peter Connew à Brands-Hatch en 1970.
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Brett Lunger sur TS19 à Brands-Hatch en 1976.
Voir aussi
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