Lamborghini Sesto Elemento
| Lamborghini Sesto Elemento | |
| Lamborghini Sesto Elemento La Sesto Elemento au Mondial de l'automobile de Paris de 2010. | |
| Marque | Lamborghini |
|---|---|
| Années de production | 2011 |
| Production | 20 exemplaire(s) |
| Classe | supercar (circuit) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V10 |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Cylindrée | 5 204 cm3 |
| Puissance maximale | 570 ch |
| Couple maximal | 541 N m |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Séquentielle à 6 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 999 kg |
| Vitesse maximale | 325 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,5 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé |
| Plate-forme | Lamborghini Gallardo |
| Châssis | Coupé 2 portes |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Freins | Carbone céramique ventilés |
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La Sesto Elemento est une supercar non homologuée pour la route, et initialement un concept car, du constructeur automobile italien Lamborghini qui a produit 20 exemplaires officiellement à travers le monde.
Présentation
[modifier | modifier le code ]Son nom Sesto Elemento («sixième élément» en italien) fait référence au numéro atomique du carbone dont elle est en grande partie composée.
La Sesto Elemento est officiellement présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2010. La base mécanique est issue de la Gallardo LP570-4 Superleggera [1] .
Elle est en grande partie réalisée par une nouvelle technologie de fibre de carbone-plastique développée par Lamborghini et Boeing, la Sesto Elemento ne pèse que 999 kg[2] . Elle accélère, grâce à son V10 de 570 ch, de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
Si la voiture n'est pas prévue pour un usage routier, Lamborghini en réalise vingt exemplaires en 2013 destinés à une utilisation sur circuit. Cependant, Il est largement admis que Lamborghini n'a produit que 10 exemplaires, plutôt que les 20 initialement prévus. Cette situation est corroborée par les registres des numéros d'identification des véhicules, mais n'a pas été admis publiquement par Lamborghini.
Elle avait été la voiture de chez Lamborghini la plus chère jamais fabriquée, jusqu'à ce que la Veneno soit lancée.
Une réplique de Sesto Elemento apparaît dans le film Need for Speed sorti en 2014, ainsi que dans une floppée de jeux tels que dans la série des Need For Speed (The Run, World, Hot Pursuit...), Forza (Motorsport 4, Motorsport 7, Horizon, Horizon 4...), Asphalt (7: Heat, 8: Airborne, Overdrive...), ainsi que Driveclub et Project Cars 2.
Elle préfigure la Lamborghini Huracán.
Notes et références
[modifier | modifier le code ]- ↑ Lamborghini Sesto Elemento : une tonne, deux millions d'euros - Audric Doche, Caradisiac.com, 8 janvier 2013
- ↑ Lamborghini : la Sesto Elemento sera bel et bien produite ! - Simon Potée-Gallini, Turbo , 13 septembre 2011
Annexes
[modifier | modifier le code ]Sur les autres projets Wikimedia :
- Lamborghini Sesto Elemento, sur Wikimedia Commons
Liens externes
[modifier | modifier le code ]- (en + it) Site officiel de Automobili Lamborghini
- Top Gear : Lamborghini Sesto Elemento (en) https://www.youtube.com/watch?v=zRT1hw_-0a8
Chronologie des modèles de route de Lamborghini de 1963 à 1999 |
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Propriétaire
Ferruccio Lamborghini
Rossetti/Leimer
Administration judiciaire
Mimram
Drapeau des États-Unis Chrysler
MegaTech
V'Power * |
Chronologie des modèles de route de Lamborghini de 2000 à aujourd'hui |
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Propriétaire
Drapeau de l'Allemagne Volkswagen
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