Goélette à trois mâts
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Une goélette à trois mâts ou trois-mâts latin (ne pas confondre avec un trois-mâts goélette), est un navire à voile de type goélette, dotée de trois mâts, dont tous les mâts sont gréés généralement en voiles auriques. Dans ce cas, la goélette peut porter huniers, perroquet et même cacatois à l'un ou à plusieurs de ses mâts. Elle n'a surtout aucun phare carré. Les goélettes franches à trois mâts portent des voiles à corne et des flèches sur les trois mâts. Il existe également des goélettes à trois mâts à voiles bermudiennes, d'autres à voiles d'étai.
Ce type de voilier diffère des goélettes classiques par ses mâts qui sont généralement tous de la même hauteur, de sorte qu'aucun d'entre eux ne s'impose en qualité de grand mât bien que l'on reprenne, par analogie avec les autres trois-mâts, les appellations distinctives de mât de misaine, grand mât et mât d'artimon [1] .
Historique
[modifier | modifier le code ]Historiquement, on trouve de petits bâtiments méditerranéens appelés chebec , fins et rapides, utilisés par les pirates d'Afrique du Nord ayant trois mâts gréés en voiles latines sur antennes. On construit des goélettes à trois mâts proprement dites surtout au XIXe et au début du XXe siècle. Elles avaient des fonctions diverses, par exemple :
- le W. Morrison était une goélette franche des Grands Lacs aux États-Unis ;
- la Mary B. Mitchell battant pavillon anglais et portant hunier et fortune carrée à son mât de misaine, se rendit célèbre pour avoir, après sa transformation en bateau-piège en 1915, coulé deux sous-marins allemands[1] .
Comparaison avec les autres gréements trois-mâts des XVIIe – XIXe siècles
[modifier | modifier le code ]| Type de Gréement | Trois-mâts carré | Trois-mâts barque | Trois-mâts goélette à huniers | Trois-mâts goélette | Goélette à huniers à trois mâts | Goélette à trois mâts |
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| Termes anglais | Fully rigged ship | Barque / bark | Jackass bark / Jackass barque | Barquentine / Schooner barque | Three-masted topsail schooner | Three-masted schooner |
| Caractéristiques |
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Mélange composite :
(grand-mât ou mât de misaine),
avec huniers possibles
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| Schéma du gréement | ||||||
| Exemples de navire |
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Bateaux de ce type encore visibles
[modifier | modifier le code ]En état de naviguer
[modifier | modifier le code ]- Le Havden (1943) Drapeau de la Suède Suède est une goélette franche à trois mâts.
- Le Kathleen & May (1900) Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni .
- le Den Store Bjørn (1902) Drapeau du Danemark Danemark .
- Le Victory Chimes (1900) Drapeau des États-Unis États-Unis .
- Le Loth Lorien (1907) Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas .
- Le Swaensborgh (1907) Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas est une goélette à huniers à trois mâts.
- La Grossherzogin Elisabeth (de) (1909) Drapeau de l'Allemagne Allemagne , ex-San Antonio, ex-Ariadne, est une goélette à trois mâts de 63,70 m qui a repris en 1982 l'ancien nom d'un trois-mâts carré rebaptisé Duchesse Anne quand ce dernier est devenu français en 1946.
- La Santa Eulàlia (1918) type pailebot Drapeau de l'Espagne Espagne .
- Le Hendrika Bartelds (1918) Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas .
- Le Najaden (1918), Drapeau de la Suède Suède .
- L’Oosterschelde (1918) Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas est une goélette à trois mâts à hunier de 50 m.
- Le Creole (1927) Drapeau de l'Italie Italie , restauré par Maurizio Gucci dans les années 1980.
- Le Capitan Miranda (1930) Drapeau de l'Uruguay Uruguay construite par Asterillos de Matagorda à Cadix (Espagne). Elle est basée à Montevideo.
- Le Pippilotta (1933), Drapeau de l'Allemagne Allemagne .
- L’Älva (1938), Drapeau de la Suède Suède .
- L’American Pride (1941) Drapeau des États-Unis États-Unis .
- L’Empire Sandy (1943) Drapeau du Canada Canada naviguant sur les Grands Lacs.
- Le Rara-Avis (1957) Drapeau de la France France , construite aux Pays-Bas.
- Le Sedna IV (1957) Drapeau du Canada Canada est de type goélette à trois mâts et dispose de voiles Indo.
- L’Eugene Euginides ou Eugene Eugenides (1959) Drapeau de la Grèce Grèce , réplique d'un voilier de 1874.
- Le Sir Winston Churchill (1966) Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni .
- Le Regina Maris (1970) Drapeau de l'Allemagne Allemagne .
- Le Kapitan Borchardt (1918) Drapeau de la Pologne Pologne .
- L’Adix (1983) Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni , ex-Jessica, est une goélette à trois mâts de 61,50 m.
- L’Eendracht (1989) Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
- Le Linden (1992) Drapeau de la Finlande Finlande - Cf. illustration - est une goélette à trois mâts.
- Le Denis Sullivan (2000) Drapeau des États-Unis États-Unis .
- Le Spirit of Bermuda (2006) Drapeau des Bermudes Bermudes
- L’Atlantic II (2008), réplique construite aux Pays-Bas de la célèbre goélette Atlantic skippée par Charlie Barr qui avait établi le record de la traversée de l'Atlantique nord en 1905.
- Le Koru (2023), yacht de Jeff Bezos.
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Bateaux musées
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- Le Fram (1892), goélette à trois mâts norvégienne convertie en musée à Oslo.
- Le C.A. Thayer (1895), navire musée américain, San Francisco.
Bateaux disparus ou épaves
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- L’Anak Nusantara pinisi goélette à trois mâts (Drapeau de l'Indonésie Indonésie ), échoué en 2006 sur les rochers dans les eaux de Er-Luan-Bi dans le parc national de Kenting après avoir subi des dommages causés par l'ouragan Kaimi[2] .
Notes et références
[modifier | modifier le code ]- 1 2 Cf. sur le site mandragore2.net.
- ↑ « Enlèvement de bateau en bois indonésien Anak Nusantara fait sans dommages à l'environnement » sur cpami.gov.tw.
Articles connexes
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Type de voilier et gréement |
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| Gréement par type de voile |
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| Gréement par organisation des voiles |
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| Gréement par âge de leur essor |
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| Gréement divers par usages |
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| Termes génériques et listes |
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