Focke-Wulf Fw 30

Cet article est une ébauche concernant un aéronef et l’Allemagne.

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Équipage
Focke-Wulf Fw 30 Heuschrecke
Image illustrative de l’article Focke-Wulf Fw 30 Focke-Wulf Fw 30 muni d'un train d'atterrissage à skis de l'aviateur suédois Rolf von Bahr

Rôle	autogire
Constructeur	Focke-Wulf Flugzeubau GmbH
Premier vol	1933
Mise en service	1934
Date de retrait	1945
Nombre construit	143
2
Motorisation
Moteur	Siemens & Halske Sh 14A à 7 cylindres
Nombre	1
Type	moteur en étoile
Puissance unitaire	105 ch
Dimensions
Diamètre du rotor	11,28 m
Longueur	6,00 m
Hauteur	3,38 m
Masses
À vide	554,5 kg
Avec armement	818 kg
Performances
Vitesse de croisière	153 km/h
Vitesse maximale	177 km/h
Vitesse ascensionnelle	3,6 m/min
Distance franchissable	458 km
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Le Focke-Wulf Fw 30 Heuschrecke (sauterelle) était un autogire fabriqué en Allemagne durant l'entre-deux-guerres par la société Focke-Wulf.

Conception

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(en) J. Richard Smith, "C 30 Heuschrecke" Focke-Wulf, an Aircraft Album, Ian Allan, 1973 (ISBN 0-7110-0425-0).

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Appellations constructeur d'avant 1933	A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 16 (en) A 17 GL 18 (en) F 19 A 20 (en) A 21 GL 22 (en) K 23 S 24 (en) A 26 A 28 (en) A 29 A 32 (en) A 33 (en) A 36 A 38 (en) S 39 A 43 A 47 S 48 S 1 S 2 W 4 W 7 Cierva C.19 (sous license Cierva) Fw 30
Appellations RLM, 1933-1945	Fw 40 Fw 42 (en) Fw 43 Fw 44 Fw 47 Fw 55 Fw 56 Fw 57 Fw 58 Fw 61 Fw 62 Ta 152 Ta 154 Fw 159 Ta 183 Fw 186 Fw 187 Fw 189 Fw 190 Fw 191 Fw 200 Fw 206 (en) Fw 238 Fw 249 Fw 250 Ta 254 (en) Fw 261 Ta 283 Fw 300 (en) Ta 400 (en)
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