Espaces (revue)

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Espaces
Pays	Drapeau de la France France
Langue	français
Périodicité	mensuelle
Genre	aviation
Date de fondation	janvier 1946
Date du dernier numéro	janvier 1948

Directeur de publication	Pierre Locussol
ISSN	1149-770X ^[1]
OCLC	472372351
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Espaces est une revue française consacrée à l’aviation.

Généralités

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Baptisé « La revue de l'aviation », le premier exemplaire de la revue Espaces paraît en janvier 1946. Son directeur-gérant est Pierre Locussol. Imprimée au format 22 x 31 cm par l’imprimerie "Crété" à Corbeil, la revue, dont la rédaction se situe au 43 de la rue de Dunkerque à Paris, comporte 96 pages.

Seulement 18 numéros de cette revue ont vu le jour.

Journalistes

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Correspondants permanents

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Publications

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Liste détaillée des numéros de Espaces

Espaces, N° 1 - Janvier 1946
Espaces, N° 2 - Février 1946
Espaces, N° 3 - Mars 1946
Espaces, N° 4 - Avril 1946
Espaces, N° 5 - Mai 1946
Espaces, N° 6 - Juin 1946
Images d'hier, possibilités d'aujourd'hui, perspectives de demain, par M. Rocca
Astronautique d'hier et d'aujourd'hui, par A. Ananoff
Aperçu sur quelques moteurs américains, par L. Keuleyan
Aviation de transport civile et militaire, par C. Rougeron
Aérodynamique des ailes aux vitesses soniques, par G. Lebrun
Accord anglo-américain des Bermudes, par A. Garnault
La spectrométrie de masse, par H. Ruelleux
La victoire vient du ciel, par colonel Chassin
La régulation électronique des turbo-compresseurs, par J. Becq
Le problème des carburants pour turbines à gaz, par R. Dumon
Revue des actualités - moteur Gnome et Rhône - avion Martin Mars - avion S. E. - 200
Espaces, N° 7 - Août 1946
Progrès de la science météorologique, par A. Viaut
Les fusées à combustible liquide, par F. Floriot
I.A.T.A., Association du Transport aérien international, par R. Briend
Économie comparée des hélicoptères à réacteur, par Garry
Le matériel de prise de vue, par M. Roulleau
Les documents « Messerschmitt », par L. Beaussart
Nouveau critère économique en matière de transport aérien, par J. Beziaud
L’évolution de la sélection médicale des aviateurs, par le Médecin-Commandant J. Duguet
Les lubrifiants d’aviation, par M.-A. Schilling
Le certificat de navigabilité français, par J.-R. Pierrat
Les applications pacifiques du « radar », par J. Loeuillet
Revue des actualités
Avion « Messerschmitt 262 »
Avion « Gloster Meteor IV »
Le moteur Renault 12 S-00
Espaces, N° 8 - Septembre 1946
Bilan et perspectives de l’aviation commerciale française, par A. Desbruères
Choix des objectifs dans le bombardement stratégique, par C. Rougeron
Le statut des aérodromes, par R.-E. Charlier
La superfinition électrotechnique, par R. Mondon
Le point de la météorologie en 1946, par A. Viaut
Emploi de l’aviation dans l’exploration géologique et minière, par P. Legoux
L’aviation de tourisme et son avenir immédiat, par P. Barrau
Économie de construction des moteurs de petite puissance pour avions légers, par L. Delasalle
Les lubrifiants d’aviation, par F. Le Pors
Revue des actualités
Avion S.U.C.-10 « Courlis »
Avion Wheelair III-A
Moteur Walter Minor 4-III
Espaces, N° 9 - Octobre 1946
Espaces, N° 10 - Novembre 1946
En couverture : 17^e exposition internationale de l'aéronautique
Effort technique français, par G. du Merle
Les avions, par J.-R. Pierrat
Les hélicoptères et les autogires, par R.-M. Garry
Les moteurs, par N. Daum
Les hélices, par E. Roussel
Les matériels d'équipement, par J. Guyader
Météorologie
La recherche en aéronautique, par J. Pérès
Tentative d'organisation de l'aviation civile internationale, par A. Garnault
Le pilote automatique, par P. Schnerb
Le développement d'Air France, par H. Desbruères
Nouvelles méthodes de détermination des valeurs antidétonantes des carburants d'aviation, par L. Thaler
Fiches techniques de plusieurs avions et moteurs
Espaces, N° 11 - Décembre 1946
Espaces, N° 12 - Janvier-février 1947
La répercussion sur le dessin d'un avion des conditions de sécurité O.P.A.C.I par H. Deplante
Le bimoteur de transport S. O.-30 R
La guerre aéro-navale par C. Rougeron
La construction des avions légers en tubes d'acier soudés par M. Leycure
Le pilotage de l'hélicoptère Sikorsky R.4B par R-M Garry
Etude de l'installation des turbo-compresseurs par J. Gospodarowicz
Les hydravions et l'aviation embarquée par E. Merlin
L'avenir du stato-réacteur par R. Dumon
Organisation du service météorolique par M. Tasseel
Mesure des caractéristiques mécaniques des métaux par M. Frot
Les bois améliorés dans l'aviation par M. Fardin
Parachutes et parachutisme par M. Disdier
Espaces, N° 13 -
Espaces, N° 14 - Juin 1947
Principes d'organisation de l'O.N.E.R.A. par R. Jugeau
Le bombardement stratégique et les projectiles autopropulsés par C. Rougeron
Les phénomènes aérodynamiques aux vitesses supersoniques par M. Roy
L'aviation de tourisme et son avenir immédiat par P. Barrau
Les travailleurs de l'air et le corporatisme par R-E Charlier
L'équipement électrique des avions en courant alternatif par H. Lanoy
Le soudage électrique par points des alliages légers par R. Badie
Les conférences de Saint-Louis par M. Giqueaux
Etude sur la sécurité aérienne par C-H de Lévis-Mirepoix
Espaces, N° 15 – Juillet 1947
La conception des aérodromes, par R. Lemaire
Les récents progrès de la technique des télécommunications, par le général Gilson
Le prix du transport et l'avion à turbo-propulseurs, par^[Qui ?]
Le planeur stratosphérique et la recherche scientifique, par R. Jarlaud
La stabilité et la maniabilité des hélicoptères au point fixe, par A. Bruel
Essais non destructifs, par H. de Leiris et C. Brachet
Aperçu sur les moteurs d'aviation en U.R.S.S., par G. Gosporadowicz
Indications sommaires sur la résistance des assemblages aux efforts alternés, par R. Fardin
Revue des actualités - avion S.E. - 1030 - avion A. W. -55 - moteur Gipsy Queen 71
Espaces, N° 16 - Août-Septembre 1947
Organisation de l'aviation coloniale d'administration, par A. Bastide
Le rôle de l'aviation de renseignement alliée dans l'ouest européen, par J.-F. Lecerf
La turbulence et sa mesure, par J. Bass
Les turbo-réacteurs américains, par R.-C. Dumon
Les bases physiologiques du conditionnement des cabines d'avion pour le transport des passagers, par R. Grandpierre et R. Lemaire
Les télécommunications de l'aéronautique civile, par P. Grenier
Le démarrage des moteurs en aviation légère, par M. Gauthier
Les accélérateurs de décollage, par J. Cuménal
Revue des actualités - avion Marcel Dassault M.D. 315 - avion Cunliffe Owen Concordia - moteur Pratt et Whitney R-4360
Espaces, N° 17 - Octobre 1947
Avenir de l'aviation commerciale, par M. Lemoine
Aviation légère et aviation sportive au service du pays, par G. Mercier
Aménagement des aérodromes, par H. Mazin
Installations d'essais statiques de structures d'avions, par P. Dellus
Les problèmes posés par le vol aux vitesses supersoniques, par J. Seince
Le triplace de tourisme Norécrin
Injection, combustion, dilution, par J. Gospodarowicz
La circulation aérienne, par M. Agésilas
Les turbo-réacteurs américains (additif au tableau des caractéristiques publié dans Espaces, n° 16), par R.-C. Dumon
Revue des actualités - Avion S.N.C.A.N. N-1500 Noréclair - Avion Bristol 164 Brigand - Moteurs Gnome et Rhône 14 N
Espaces, N° 18 - Janvier-Février 1948
Prééminence de l'arme aérienne, par le lieutenant-colonel J. Roy
Laboratoire aérodynamique français le C.E.M.F., par l’ingénieur général Gabeaud
Avenir de l'aviation commerciale, par M. Robin
Accords bilatéraux et accord multilatéral, par E. Wessberge
Réflexions sur l'aviation légère, par J. Olivier
Aménagement des aérodromes, par H. Mazen
Instructions modernes des pilotes militaires, par R. Blitz
Emploi d'un groupe auxiliaire pour quelques servitudes de bord, par R. Sallé
Le V2 - de l'engin de guerre au laboratoire de l'avenir, par H. Denamur
Avion S.I.P.A.-S. - 90 - avion Auster Arrow - moteur continental C. 75-12 F

Voir aussi

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Source

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Note de référence

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↑ « Espaces sur le site de la BNF » (consulté le 15 juillet 2010).

Liens externes

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