Edsel Ford
Pour les articles homonymes, voir Ford (homonymie).
Cet article est une ébauche concernant une personnalité américaine et l’industrie.
| Membre (d) Arts Commission of the City of Detroit (d) | |
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| Président Ford | |
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Cimetière de Woodlawn (en)Voir et modifier les données sur Wikidata |
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Edsel and Eleanor Ford House (en)Voir et modifier les données sur Wikidata |
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Hotchkiss School (en)Voir et modifier les données sur Wikidata |
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Famille Ford (en)Voir et modifier les données sur Wikidata |
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| Conjoint |
Eleanor Clay Ford (d) (à partir de )Voir et modifier les données sur Wikidata |
| Enfants |
Henry Ford II Benson Ford (en) Josephine Clay Ford (en) William Clay Ford, Sr Voir et modifier les données sur Wikidata |
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Edsel Bryant Ford, né le et mort le , est le fils unique d'Henry Ford. Il fonde la marque de voitures de luxe Mercury et préside de l'entreprise Ford Motor Company de 1919 à 1943. Né à Détroit (Michigan), il grandit dans le milieu de l'automobile et il est vite préparé à prendre la suite de son père à la tête du groupe. Il meurt prématurément à l'âge de 49 ans d'un cancer de l'estomac.
Marque automobile Edsel
[modifier | modifier le code ]Edsel est une marque éphémère du groupe Ford (de 1958 à 1960), créée en l'honneur du fils disparu du fondateur.
Lancée à grand renfort d'études de marché (relative nouveauté pour l'époque) et de battage publicitaire, la marque ne s'impose jamais et ce lancement raté coûte plusieurs millions de dollars à la firme. Les raisons de cet insuccès sont multiples : positionnement incertain en rapport qualité / prix par rapport aux autres marques détenue par Ford (notamment Mercury), manque d'image de marque, fiabilité douteuse de certains accessoires, défauts de conception et de contrôle qualité, style discutable[1] .
Dans le monde du marketing automobile Outre-Atlantique, Edsel devint synonyme de ratage retentissant et les humoristes prétendirent qu'EDSEL signifiait Every Day Something Else Leaks (traduction libre: Chaque Jour Un Nouveau Truc se met à Fuir). Le faible niveau des ventes a cependant un effet inattendu: Devenues rares, les voitures Edsel atteignent assez vite des cotes enviables comme voitures de collection (Cf site du club d'amateurs consacré à la marque [2] ).
Mort et héritage
[modifier | modifier le code ]Edsel Ford développe un cancer de l'estomac métastatique et une fièvre ondulante [3] . La chirurgie anti-cancéreuse est infructueuse en raison de métastases. Il meurt en 1943 à Gaukler Point, dans sa maison au bord du lac à Grosse Pointe Shores, à l'âge de 49 ans, des suites d'un cancer de l'estomac[4] .
Chacun des enfants d'Edsel Ford hérite de parts importantes dans la Ford Motor Company, et les trois fils ont tous travaillé dans l'entreprise familiale. À la mort d'Edsel, son père reprend brièvement la présidence de Ford, puis le fils d'Edsel, Henry Ford II, devient président de l'entreprise le 21 septembre 1945[5] .
Notes et références
[modifier | modifier le code ]- ↑ « 1958-60 Edsel History by Dan Jedlicka », sur www.danjedlicka.com (consulté le )
- ↑ (en) « resurrected edsels », sur edsel.com
- ↑ « CORPORATIONS: Death & Taxes », sur content time
- ↑ « EDSEL FORD DIES IN DETROIT AT 49; Motor Company President, the Only Son of Its Founder, Had Long Been Ill EDSEL FORD DIES IN DETROIT AT 49 », sur nytimes
- ↑ « Henry Ford & Family », sur web archive
Voir aussi
[modifier | modifier le code ]Liens externes
[modifier | modifier le code ]- Ressources relatives aux beaux-artsVoir et modifier les données sur Wikidata :
- Ressource relative à la vie publiqueVoir et modifier les données sur Wikidata :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistesVoir et modifier les données sur Wikidata :
- (en) Arbre généalogique de la famille Ford (en)
- Edsel Ford biography
- Edsel & Eleanor Ford Family Page at FordHouse.org
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