EML Kalev
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et la Seconde Guerre mondiale.
| EML Kalev | |
| illustration de EML Kalev EML Kalev | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe Kalev |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine estonienne Marine soviétique |
| Chantier naval | Vickers-Maxim, Barrow-in-Furness |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | perdu en 1941 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers et 28 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 59,50 m |
| Maître-bau | 7,50 m |
| Tirant d'eau | 3,60 m |
| Déplacement | 665 tonnes en surface 853 t en plongée |
| Propulsion |
|
| Puissance | diesel : 1 200 ch électrique : 790 ch |
| Vitesse | surface : 13,5 nœuds plongée : 8,5 nœuds |
| Profondeur | 120 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage |
|
| Carrière | |
| Port d'attache | Tallinn |
| modifier | |
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L'EML Kalev était l'un des deux sous-marins mouilleurs de mines, de classe Kalev, construit pour la marine estonienne avant la Seconde Guerre mondiale par les chantiers britanniques Vickers-Armstrongs de Barrow-in-Furness en 1934. Il a été déclaré disparu en .
Il a servi dans la marine estonienne, puis dans la marine soviétique. Son navire jumeau, l'EML Lembit, n'a été mis hors service qu'en 1979 et conservé comme navire-musée à Tallinn.
Historique
[modifier | modifier le code ]Kalev était un deuxième sous- marin de la marine estonienne d' avant-guerre . L'Estonie est une nation maritime et, comme tout pays doté d'un long littoral , a dû défendre ses eaux territoriales. Sur la base des expériences de la Première Guerre mondiale , les sous-marins ont trouvé leur application appropriée dans la marine estonienne d'avant la Seconde Guerre mondiale. La collection organisée par la Submarine Fleet Foundation en est devenue l'une des entreprises les plus réussies parmi les événements similaires à l'échelle nationale.
Au cours de la construction et des essais de deux sous-marins, les équipages estoniens ont reçu une formation navale de haut niveau à l'époque en Angleterre en 1935–1937. Dans la période de 1937 à 1940, les sous-marins Lembit et Kalev étaient les navires de guerre les plus imposants de la marine estonienne. Leur non-ingérence dans l'annexion de l'Estonie par l'URSS était une décision politique prise indépendamment de la volonté de la marine[1] .
Seconde Guerre mondiale
[modifier | modifier le code ]Le sous-marin Kalev a rejoint la marine estonienne au printemps 1937, où il a opéré jusqu'à la prise de contrôle soviétique en 1940. (Le , le Troisième Reich avait exprimé son intérêt à obtenir le sous-marin, si l'Estonie le vendait, mais cette offre n'a pas été conclue).
Après l'annexion soviétique de l'Estonie en 1940, la marine estonienne fut intégrée à la marine soviétique. Le sous-marin a été officiellement repris par la marine soviétique le , date à laquelle seuls cinq hommes de l'équipage estonien du sous-marin sont restés à bord. Ils étaient nécessaires pour aider l'équipage soviétique à apprendre sur des machines inconnues.
Après l'opération Barbarossa (invasion allemande de l'Union soviétique) en , le Kalev a été mis en service dans la flotte de la Baltique soviétique. Il a participé, avec la flotte soviétique de la Baltique, à la campagne de la mer Baltique de 1941 où il a été perdu lors d'une mission entre octobre et .
Voir aussi
[modifier | modifier le code ]Sur les autres projets Wikimedia :
- EML Kalev, sur Wikimedia Commons
Notes et références
[modifier | modifier le code ]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « EML Kalev (1936) » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes
[modifier | modifier le code ]Liens externes
[modifier | modifier le code ]Bibliographie
[modifier | modifier le code ]- Normann Polmar, Jurrien Noot: Submarines of the Russian and Soviet Navies, 1718–1990, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1991, (ISBN 0-87021-570-1)