Discussion:Getlink
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Élevée | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
| Moyenne | Entreprises (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Le paragraphe "Une dégradation rapide de la situation" n'est pas clair pour un non-spécialiste. "portant ainsi les Immobilisations de mise en concession à 79.525.871 kF.": pourquoi "ainsi"? Quel est le sujet du verbe "portant"? Mieux vaudrait couper la phrase, et expliquer en quelques mots ce que signifie "immobilisations de mise en concession". Qu'est-ce qu'une "SEP"? Et qu'entend-on pas "fausses dettes"? --Fiable.biz (d) 10 février 2010 à 03:05 (CET) Répondre
- J'ai rajouté quelques liens internes pour aider à comprendre. Cependant, je ne suis pas dans le milieu donc je ne pourrai pas développer plus. C'est vrai que ce paragraphe est assez obscur. Vous pouvez éventuellement poser la question à l'Oracle de Wikipédia, après avoir consulté les liens que j'ai rajouté. Cordialement, Freewol (d) 10 février 2010 à 10:26 (CET) Répondre
des données officielles sont affichées en page 6 du document 'chiffres clés Côte d'opale 2011" disponible en ligne : http://www.cotedopale.cci.fr/2010/10/25/cote-dopale-en-chiffre/ --Dama2i (d) 31 janvier 2011 à 23:09 (CET) Répondre
Il faudrait mettre à jour cette page en fonction de l'implication de la société dans My Ferry Link : achat/location à la Scop. Ceci constitue une diversification des activités initiales d'Eurotunnel. Comment pourrais-t-on l'inclure ? --Ced13005 (d) 21 août 2012 à 09:34 (CEST) Répondre
Histoire et finances
[modifier le code ]J'ai du mal à comprendre pourquoi les aspects financiers sont traités dans une section à part de la section histoire (d'autant que la section histoire évoque bien entendu la partie financière, d'où un doublonnage sérieux). Quelqu'un s'oppose t'il à une restructuration sévère ? Anthere (discuter)
Beaucoup de sections et passages de cet article ne sont pas sourcés ou uniquement par les publications de l'entreprise, ce qui est contraire au principe des sources secondaires indépendantes. --Verkhana (discuter) 19 octobre 2024 à 20:32 (CEST) Répondre
- Je ne sais pas pourquoi, un paragraphe sur la construction du tunnel, sans aucune indication de coût, était caché dans la partie "Finances". Je l'ai déplacé. Verkhana (discuter) 22 octobre 2024 à 22:02 (CEST) Répondre