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D. H. Morgan Manufacturing

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D. H. Morgan Manufacturing
logo de D. H. Morgan Manufacturing
Création 1983
Disparition
Personnages clés Dana H. Morgan, Paula Morgan
Siège social La Selva Beach, Californie
Drapeau des États-Unis États-Unis
Activité Construction d'attractions
Produits Carrousels, montagnes russes
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D. H. Morgan Manufacturing, appelée plus tard simplement Morgan, est une ancienne entreprise américaine spécialisée dans la création d'attractions et de montagnes russes. Fondée en 1983, l'entreprise est revendue à Chance Industries, Inc. le qui fusionne leur catalogues et continue à vendre des attractions sous le nom Chance Morgan.

Dana Morgan, le fils de Ed Morgan, cofondateur d'Arrow Development a fait ses débuts dans l'industrie du divertissement à Playtown, un petit parc pour enfants de Palo Alto en Californie [1] . Après avoir obtenu son diplôme de l'Université d'État polytechnique de Californie, il est allé travailler pour Disney, effectuant principalement des travaux de conception pour le projet Walt Disney World Resort [1] . Pendant la construction de Disney World, Morgan est allé travailler pour Arrow Development qui construisait des attractions pour le resort. En 1974, Morgan a quitté Arrow Development pour devenir le directeur général de Santa Cruz Beach Boardwalk [2] . Lorsque Huss Maschinenfabrik a acheté Arrow Development en 1981, Morgan a été nommé président du nouveau Arrow-Huss[3] . Morgan a quitté Arrow-Huss en 1983 pour fonder sa propre compagnie, D. H. Morgan Manufacturing. Morgan avait initialement prévu de construire des carrousels, mais le premier contrat de la société consistait à construire de nouveaux trains pour les montagnes russes en bois de Giant Dipper à Santa Cruz Beach Boardwalk[2] . La demande de nouveaux véhicules de montagnes russes était si grande que la construction de carrousels a dû être suspendue jusqu'en 1988[1] . Entre-temps, une ligne de voitures anciennes électriques a été développée et plébiscitée par de nombreux clients[1] . En , la compagnie a déménagé dans des locaux plus spacieux à La Selva Beach, en Californie[1] ,[2] . Dana Morgan a continué de construire des trains pour les montagnes russes en bois jusqu'au , date à laquelle il a vendu son usine de fabrication à son concurrent Philadelphia Toboggan Coasters [4] . Les derniers trains Morgan construits pour un circuit de montagnes russes en bois sont livrés à Yomiuri Land au Japon.

En 1995, Morgan construit un parcours de montagnes russes de type train de la mine pour Michael Bonfante pour le parc qui s'appelait alors Hecker Pass à Gilroy, en Californie. L'attraction, Quicksilver Express, a été fabriqué en 1995, mais a été installée dans l'usine Morgan Manufacturing pendant cinq ans avant d'être installée en 2000. Le parc Bonfante Gardens a ouvert au public un an plus tard. En 1995, Richard Kinzel de Cedar Fair a demandé à Morgan de construire des hyper montagnes russes de 61 mètres pour Valleyfair au Minnesota. Avec le designer Steve Okamoto, avec qui il avait travaillé chez Arrow Dynamics, Morgan a ouvert Wild Thing en 1996 [5] . Morgan a ensuite construit sept autres parcours de montagnes russes, dont deux autres pour Cedar Fair. D. H. Morgan Manufacturing a également repensé les anciennes montagnes russe Arrow Steel Phantom à Kennywood en Pennsylvanie[6] .

Dana Morgan a pris sa retraite de l'industrie du divertissement en 2001 et a vendu les actifs de son entreprise le à Michael Chance, qui était le représentant des ventes du concurrent Chance Industries, Inc.

Montagnes russes

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On compte 8 montagnes russes construites sous le nom Morgan[7] . Steel Phantom fut construit par Arrow Dynamics, mais Morgan lui apporta d'importantes modifications en 2000-2001.

NomModèleParcPaysOuvertureStatut
Phantom's Revenge
Anciennement Steel Phantom		Hyper montagnes russes Kennywood Drapeau des États-Unis États-Unis1991Opérationnel
Wild Thing Hyper montagnes russes Valleyfair Drapeau des États-Unis États-Unis1996Opérationnel
Santa Monica West CoasterMontagnes russes junior Pacific Park Drapeau des États-Unis États-Unis1996Opérationnel
Steel Force Hyper montagnes russes Dorney Park Drapeau des États-Unis États-Unis1997Opérationnel
Mamba Hyper montagnes russes Worlds of Fun Drapeau des États-Unis États-Unis1998Opérationnel
Steel Eel Hyper montagnes russes SeaWorld San Antonio Drapeau des États-Unis États-Unis1999Opérationnel
Steel Dragon 2000 Hyper montagnes russes Nagashima Spa Land Drapeau du Japon Japon2000Opérationnel
Quicksilver ExpressTrain de la mine Gilroy Gardens Drapeau des États-Unis États-Unis2001Opérationnel
Superman el Último Escape Hyper montagnes russes Six Flags México Drapeau du Mexique Mexique2004Opérationnel

Carrousels

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OuvertureEmplacementLocalisationTailleNotesRef
1989Town Center MallDrapeau des États-Unis Thornton, Colorado9mMénagerie[8]
1989Belmont Park Drapeau des États-Unis San Diego, Californie9mLiberty Carousel avec 12 peintures sur l'histoire de San Diego. Comporte des répliques de figures animalières de Looff et Dentzel [8]
1990Vallco Fashion ParkDrapeau des États-Unis Cupertino, Californie9mThème de la faune sauvage nord américaine[8]
1991Playland Drapeau du Canada Vancouver, Colombie-Britannique9mRestauration d'un carrousel d'Arrow Dynamics. 12 scènes peintes à la main de paysages de Colombie-Britannique.[8]
1992Fiesta Texas Drapeau des États-Unis San Antonio, Texas14m16 scènes du Texas[8]
1993Entertainment CityDrapeau du Koweït Koweït 14mThème des chevaux arabe, 56 figures[8]
1996Carousel Park, Broadway at the BeachDrapeau des États-Unis Myrtle Beach, CalifornieRestauration d'un carrousel Allan Herschell. Nouveaux chevaux fibre de verre
1999Islands of Adventure Drapeau des États-Unis Orlando, Floride14mThème de Dr. Seuss, 54 figures inspirées de l'univers de Dr. Seuss[8] ,[9]
2001Disney California Adventure Drapeau des États-Unis Anaheim, Californie14mThème du Roi Triton de La Petite Sirène , 56 figures d'animaux marins. Le carrousel a changé de thème pour s'inspirer de l'univers de Toy Story .[8]

Notes et références

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  1. 1 2 3 4 5 Lee Schwabe, « Morgan Manufacturing: More Than Just Trains ACEers Love to Hate », RollerCoaster! Magazine, vol. 13, no 3,‎ , p. 17–23 (ISSN 0896-7261 )
  2. 1 2 3 « Dana Morgan », Morgan Fun Times,‎ fall 1997
  3. ↑ O'Brien, Tim. Legends: Pioneers of the Amusement Park Industry, Ripley Entertainment Inc., 2006, p:224
  4. ↑ David Althoff, « The Roller Coaster Almanac » (consulté le )
  5. ↑ « Roller Coaster Census: Wild Thing » (consulté le )
  6. ↑ « Roller Coaster Census: Phantom's Revenge » (consulté le )
  7. ↑ D. H. Morgan Manufacturing - rcdb.com
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 1996 D. H. Morgan Mfg. Inc. Partial list of Clients and Projects
  9. ↑ Tim O'Brien, « New Family Rides Add Plenty Of Capacity », Amusement Business, vol. 111, no 20,‎ , p. 20

Liens externes

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v· m
Concepteurs et constructeurs d'attractions
Sociétés
Concepteurs
et ingénieurs
Imagineers

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