Buick Electra
La Buick Electra est une automobile produite par Buick de 1959 à 1990. Elle succède aux Buick Super et Buick Roadmaster.
En 1990, elle est remplacée par la Buick Park Avenue.
Première génération (1959-1961)
[modifier | modifier le code ]| Buick Electra I | |
| Buick Electra | |
| Appelé aussi | Buick Electra 225 |
|---|---|
| Marque | Buick |
| Années de production | 1959 - 1960 |
| Production | 20 612 exemplaire(s) |
| Classe | Full-size |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 8 cylindres |
| Cylindrée | 6 571 cm3 |
| Puissance maximale | 325 ch DIN |
| Couple maximal | 603 N m |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 074 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes Cabriolet Hardtop |
| Plate-forme | Plate-forme GM C : Cadillac Eldorado Cadillac Sixty Special Cadillac DeVille Cadillac Series 62 Oldsmobile 98 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 603 mm |
| Largeur | 2 032 mm |
| Hauteur | 1 453 mm |
| Empattement | 3 208 mm |
| Voies AV/AR | 1,57 mm / 1,52 mm |
| Chronologie des modèles | |
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Les modèles Buick Electra et Electra 225 ont été introduits en 1959 pour remplacer les modèles Super et Roadmaster de l'année précédente. 225 correspondait à la longueur en pouces du modèle 1959 alors que l'Electra ordinaire était un peu moins longue. Par la suite, bien des modèles Electra 225 ne mesuraient plus exactement 225 pouces, certains étaient un peu plus courts et d'autres étaient un peu plus longs.
L'Electra 225 était le modèle le plus luxueux de la gamme Buick et la version Riviera du modèle 4 portes sans montants avait une finition intérieure plus cossue.
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Buick Electra du Musée Maurice-Dufresne.
Seconde génération (1961-1965)
[modifier | modifier le code ]| Buick Electra II | |
| Buick Electra | |
| Appelé aussi | Buick Electra 225 |
|---|---|
| Marque | Buick |
| Années de production | 1961 - 1965 |
| Production | 8 978 exemplaire(s) |
| Classe | Full-size |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 8 cylindres |
| Cylindrée | 6 571 cm3 |
| Puissance maximale | 325 ch DIN |
| Couple maximal | 603 N m |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 991 à 2 005 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes Hardtop 2/4 portes Cabriolet |
| Plate-forme | Plate-forme GM C : Cadillac Eldorado Cadillac Sixty Special Cadillac DeVille Cadillac Series 62 Oldsmobile 98 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 568 mm |
| Largeur | 1 980 mm |
| Hauteur | 1 435 mm |
| Empattement | 3 200 mm |
| Voies AV/AR | 1,57 mm / 1,55 mm |
| Chronologie des modèles | |
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Buick Electra I
Buick Electra III
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Troisième génération (1965-1971)
[modifier | modifier le code ]| Buick Electra III | |
| Buick Electra | |
| Appelé aussi | Buick Electra 225 |
|---|---|
| Marque | Buick |
| Années de production | 1965 - 1971 |
| Production | 12 842 exemplaire(s) |
| Classe | Full-size |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 8 cylindres |
| Cylindrée | 6 571 à 6 964 cm3 |
| Puissance maximale | 325 à 360 ch DIN |
| Couple maximal | 603 à 630 N m |
| Boîte de vitesses | Automatique à 3 vitesses |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 002 à 2 016 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes Hardtop 2/4 portes Cabriolet |
| Plate-forme | Plate-forme GM C : Cadillac Eldorado Cadillac DeVille Cadillac Calais Oldsmobile 98 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 692 mm |
| Largeur | 2 029 mm |
| Hauteur | 1 420 mm |
| Empattement | 3 200 mm |
| Voies AV/AR | 1,61 mm / 1,57 mm |
| Chronologie des modèles | |
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Buick Electra II
Buick Electra IV
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Quatrième génération (1971-1977)
[modifier | modifier le code ]| Buick Electra IV | |
| Buick Electra | |
| Appelé aussi | Buick Electra 225 |
|---|---|
| Marque | Buick |
| Années de production | 1971 - 1977 |
| Production | 104 754 exemplaire(s) |
| Classe | Full-size |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 8 cylindres 7.5 L |
| Cylindrée | 7 456 cm3 |
| Puissance maximale | 225 ch DIN |
| Couple maximal | 488 N m |
| Boîte de vitesses | Automatique à 3 vitesses |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 2 200 kg |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 12,5 s |
| Consommation mixte | 25,0 à 27,0 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Hardtop 2/4 portes Coupé |
| Plate-forme | Plate-forme GM C |
| Châssis | Cadillac DeVille Cadillac Calais Buick Estate Oldsmobile Custom Cruiser Oldsmobile 98 Pontiac Grand Safari Pontiac Safari Chevrolet Kingswood Chevrolet Townsman |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 790 mm |
| Largeur | 2 030 mm |
| Hauteur | 1 400 mm |
| Empattement | 3 225 mm |
| Voies AV/AR | 1,63 mm / 1,63 mm |
| Chronologie des modèles | |
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Buick Electra III
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Le 0 à 100 km/h était obtenu en 10,2 secondes, le km départ arrêté en 31,1 secondes, ce modèle dual exhaust atteignait 195 km/h en vitesse de pointe. La consommation sur route se situait entre 17 et 20 litres d'essence aux 100 km. En trajet, le silence était exceptionnel à un point où en croisière, le moteur n'était pas audible depuis l'intérieur du véhicule ; on l'entendait susurrer en pleine accélération. En la conduisant ou en étant passager, on avait l'impression que la voiture volait ou flottait au dessus de la route. Electra 225 signifiait la longueur du véhicule à l'origine : 225 pouces. Longueur qui a légèrement varié en fonction des années. Celle de 1972 mesurait 5,79 m en longueur et 2.03 m en largeur. Il était possible de loger 3 personnes à l'avant et 4 personnes à l'arrière. Quant au coffre, il avait une contenance impressionnante. La Buick Electra 1972 était importée en France et bénéficiait de tous les équipements, glaces et sièges électriques, air conditionné, appuie-têtes, fibre optique pour l'éclairage du tableau de bord, et compteur gradué en km/h, alerte pour dépassement de vitesse programmée et 4 bouches de ventilation orientables au tableau de bord comme on le voit sur la plupart des voitures actuelles. Il n'y avait pas de montant autour des glaces latérales et quand les vitres étaient baissées, tout l'espace était dégagé de l'avant à l'arrière. Sans être un auditorium, le son diffusé par plusieurs haut-parleurs environnait les passagers.
Voiture d'exception en 1972, classée 3e pour ses qualités toutes confondues aux Etats-Unis où à cette époque il y avait une quantité de modèles offerts par toutes les marques de fabrication automobile. !Cinquième génération (1977-1985)
[modifier | modifier le code ]| Buick Electra V | |
| Buick Electra Buick Electra Coupé | |
| Appelé aussi | Buick Electra 225 |
|---|---|
| Marque | Buick |
| Années de production | 1977 - 1985 |
| Production | 65 335 exemplaire(s) |
| Classe | Full-size |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 8 cylindres 5,7 L/6,6 L |
| Cylindrée | 5 724 à 6 598 cm3 |
| Puissance maximale | 155 à 185 ch DIN |
| Couple maximal | 371 à 433 N m |
| Boîte de vitesses | Automatique à 3 vitesses |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 845 à 1 875 kg |
| Vitesse maximale | 170 à 180 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 11,0 à 12,5 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes Coupé Break |
| Plate-forme | Plate-forme GM C |
| Châssis | Cadillac Fleetwood Brougham Cadillac DeVille Oldsmobile 98 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 641 mm |
| Largeur | 1 961 mm |
| Hauteur | 1 420 mm |
| Empattement | 3 020 mm |
| Voies AV/AR | 1,57 mm / 1,54 mm |
| Chronologie des modèles | |
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Buick Electra IV
Buick Electra VI
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Sixième génération (1985-1991)
[modifier | modifier le code ]| Buick Electra VI | |
| Buick Electra | |
| Appelé aussi | Buick Electra 225 |
|---|---|
| Marque | Buick |
| Années de production | 1985 - 1991 |
| Production | 52 551 exemplaire(s) |
| Classe | Full-size |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 6 cylindres 4.1/5.0/5.7 L |
| Cylindrée | 4 130 à 5 735 cm3 |
| Puissance maximale | 105 à 140 ch DIN |
| Couple maximal | 271 à 325 N m |
| Boîte de vitesses | Automatique à 3 vitesses |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 686 à 1 750 kg |
| Vitesse maximale | 144 à 170 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 13,0 à 22,5 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes Coupé |
| Plate-forme | Plate-forme GM C : Buick LeSabre Cadillac Sixty Special Cadillac Fleetwood Cadillac DeVille Oldsmobile 88 Oldsmobile 98 Pontiac Bonneville |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 598 mm |
| Largeur | 1 982 mm |
| Hauteur | 1 413 mm |
| Empattement | 3 020 mm |
| Voies AV/AR | 1,57 mm / 1,54 mm |
| Chronologie des modèles | |
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Notes et références
[modifier | modifier le code ]Liens
[modifier | modifier le code ]Sur les autres projets Wikimedia :
- Buick Electra, sur Wikimedia Commons
Liens externes
[modifier | modifier le code ]Chronologie des modèles de Buick, une division de General Motors, de 1990 à nos jours. |
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