Bentley Flying Spur I
Ne doit pas être confondu avec Bentley Continental Flying Spur.
Bentley Flying Spur | |
Bentley Flying Spur I | |
Marque | Bentley |
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Années de production | 2013 - 2019 |
Production | - exemplaire(s) |
Classe | Limousine de luxe |
Usine(s) d’assemblage | Crewe, Grande-Bretagne |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | Essence W12 6,0 L Essence V8 4,0 L |
Cylindrée | 3 993 à 5 998 cm3 |
Puissance maximale | 507 à 635 ch |
Couple maximal | 660 à 820 N m |
Transmission | Intégrale permanente |
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports ZF avec palettes au volant |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 415 kg |
Vitesse maximale | 295 à 325 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,5 à 5,2 s |
Consommation mixte | 10,9 à 14,7 L/100 km |
Émission de CO2 | 254 à 335 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline 4 portes |
Dimensions | |
Longueur | 5 299 mm |
Largeur | 1 924 mm |
Hauteur | 1 488 mm |
Empattement | 3 065 mm |
Volume du coffre | 475 dm3 |
Chronologie des modèles | |
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La Bentley Flying Spur est une berline de luxe produite par le constructeur automobile britannique Bentley.
Présentation
[modifier | modifier le code ]La Flying Spur est présentée au salon international de l'automobile de Genève de 2013. Son poids est en diminution de 50 kg par rapport à la Continental Flying Spur. L'avant se démarque plus de la Continental GT/GTC. L'arrière, lui, n'a plus rien à voir avec la Continental Flying Spur et se rapproche plus de la Mulsanne. Le client a le choix entre une configuration 4 ou 5 places et une version "Mulliner" est aussi disponible.
Bentley dévoile au Salon de Genève 2016 une version S de sa Flying Spur V8, la V8 S[1] .
Au salon international de l'automobile de Genève 2018, la Flying Spur reçoit une version exclusive par Mulliner. Elle se distingue par un coloris bleu marine rehaussé d'un fin liseré couleur or[2] .
Extérieur
[modifier | modifier le code ]Extérieurement, la Bentley Flying Spur arbore un style typiquement Bentley : 4 phares ronds, feux arrière rectangulaires et capot et calandre bicolores.
Intérieur
[modifier | modifier le code ]Là aussi, on est plongé dans l'univers Bentley, un univers de luxe et de noblesse. Au menu, plaquages bois laqués et matériaux luxueux, pour respecter la tradition.
Moteur
[modifier | modifier le code ]Elle est dotée du moteur de la Bentley Continental GT Speed soit le W12 Biturbo de 6,0 L qui développe 625 ch à 6 000 tr/min et 800 N m de couple. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes[3] . Aucune version Speed n'est prévue.
Au mois de septembre 2016, Bentley dévoile la version W12S. Elle dispose de 10 chevaux et de 20 N m de couple supplémentaires.
V8 | V8S | W12 | W12S | |||
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Moteur | V8 | W12 | ||||
Admission | Biturbo | |||||
Cylindrée (cm3) | 3 993 | 5 998 | ||||
Puissance maximale ch (kW) | 507 | 528 | 625 | 635 | ||
au régime de (tr/min) | 6 600 | 6 600 | 6 600 | 6 600 | ||
Couple maximal (N m) | 660 | 680 | 800 | 820 | ||
au régime de (tr/min) | 1 700 | 1 700 | 2 000 | 2 000 | ||
Transmission | Intégrale permanente | |||||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |||||
Capacité du réservoir (en L) | 90 | |||||
Masse à vide (kg) |
2 417 | 2 475 |
Notes et références
[modifier | modifier le code ]- ↑ Bentley Flying Spur V8 S: un bel entre-deux, sur Le Guide de L'Auto, 19 février 2016 (consulté le 27 février 2016)
- ↑ Bentley Flying Spur by Mulliner : première apparition à Genève, L'Argus
- ↑ (en) « Detailed specifications », sur bentleymotors.com, Bentley Motors (consulté le ).
Articles connexes
[modifier | modifier le code ]Liens externes
[modifier | modifier le code ]Sur les autres projets Wikimedia :
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3 L
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31⁄2 L / 41⁄4 L / Mark V
Mark VI
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