BMW X2 II
Apparence
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BMW X2 II (U10) | |
Image illustrative de l’article BMW X2 II BMW iX2 vue de l'avant. | |
Marque | BMW |
---|---|
Années de production | 2024 - |
Classe | Crossover compact coupé |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence / diesel / Hybride rechargeable / Électrique |
Position du moteur | Transversale avant |
Cylindrée | 1 499 à 1 998 cm3 |
Puissance maximale | 170 à 300 ch DIN (125 à 230 kW) |
Couple maximal | 280 à 400 N m |
Transmission | Traction ou intégrale |
Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 7 rapports |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 645 kg |
Vitesse maximale | 213 à 250 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 5,4 à 8,3 s |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places |
Plate-forme | FAAR |
Châssis | BMW X1 III Mini Countryman III |
Coefficient de traînée | 0,25 |
Dimensions | |
Longueur | 4 555 mm |
Largeur | 1 845 mm |
Hauteur | 1 560 à 1 590 mm |
Empattement | 2 692 mm |
Volume du coffre | 515 à 560 (1 400) dm3 |
Chronologie des modèles | |
Précédent
BMW X2
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La X2 (U10) est un crossover compact (ou Sport Activity Coupe) produit par le constructeur automobile allemand BMW à partir de 2023 et commercialisé en mars 2024. Elle est la seconde génération de BMW X2 après le modèle produit de 2018 à 2023.
Présentation
[modifier | modifier le code ]La BMW X2 de seconde génération est présentée le [1] .
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code ]Le X2 et l'iX2 reposent sur la nouvelle plateforme technique multi-énergies baptisée FAAR, partagée avec la troisième génération du Mini Countryman et le BMW X1[2] .
Motorisations
[modifier | modifier le code ]Logo de BMW | BMW X2[3] | |||
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M35i xDrive | sDrive20i | sDrive18d | xDrive20d | |
Moteur | 4-cylindres en ligne | 3-cylindres en ligne | ||
Alimentation | Turbocompressé | |||
Cylindrée (cm3) | 1998 | 1499 | 1995 | |
Puissance maximale ch (kW) | 300 (221) | thermique : 156 (115) électrique : 20 (15) cumulée : 170 (125) |
150 (110) | thermique : 150 (110) électrique : 20 (15) cumulée : 163 (120) 150 (110) |
au régime de (tr/min) | 5750 à 6500 | 4700 à 6500 | ||
Couple maximal (N m) | 400 | thermique : 240 électrique : 55 cumulée : 280 |
360 | 360 électrique : 55 cumulée : 400 |
au régime de (tr/min) | 2000 à 4500 | 1500 à 4400 | ||
Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage à 7 rapports | |||
Transmission | Intégrale | Traction | Intégrale | Traction |
Vitesse maximale (km/h) | 250 | 213 | 210 | 213 |
0-100 km/h (s) | 5,4 | 8,3 | 5,1 | 4,8 |
Consommation (L/100 km) | 7,7 | 5,7 | 5,1 | 4,8 |
Émissions de CO2 (g/km) | 174 | 128 | 133 | 125 |
Capacité du réservoir (L) | 54 | 45 | 45 | 54 |
Masse à vide (kg) | 1770 | 1645 | 1675 | 1780 |
Norme environnementale | Euro 6d Temp |
iX2
[modifier | modifier le code ]Logo de BMW | BMW iX2 |
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Moteur | Synchrone à aimant permanent |
Puissance moteur (kW) | 2 x 115 |
Puissance maximale (ch) | 313 |
Couple maximal (N m) | 494 |
Vitesse maximale (km/h) | 180 |
0-100 km/h (s) | 5,6 |
Transmission | Intégrale |
Masse à vide (kg) | |
Batterie | |
Type | |
Capacité nette (kWh) | 64,8 |
Poids (kg) | |
Autonomie mixte (km) | 449 |
Consommation (kWh/100 km) | |
Temps de recharge | |
sur une borne 7,4 kW (AC) | 6 heures 30 |
sur une borne 11 kW (AC) | |
sur une borne rapide 130 kW (DC) | 29 minutes (10 à 80 %) |
Puissance de recharge | |
en courant alternatif monophasé (AC) (kW) | 7,4 |
en courant alternatif triphasé (AC) (kW) | 11 |
en courant continu (DC) (kW) | 130 |
Finitions
[modifier | modifier le code ]- X2[4]
- Aide au maintien dans la voie
- Apple CarPlay, Android Auto
- Caméra de recul
- Climatisation auto bizone
- Écran central tactile de 10,7 pouces
- GPS connecté
- Hayon motorisé
- Instrumentation numérique de 10,25 pouces
- Jantes alliage de 18 pouces
- Lecture des panneaux
- Park Assist avec radars de stationnement et caméra de recul
- Phares et essuie-glaces automatiques
- Projecteurs à LED
- Régulateur/limiteur de vitesse
- Rétroviseurs électriques dégivrants
- M Sport
- Kit aérodynamique M
- Jantes alliage de 19 pouces
- Sellerie Alcantara/similicuir
- Suspension SelectDrive M (– 15 mm)
- Volant M
- M Performance
- Calandre illuminée
- Freins M Sport
- Jantes alliage de 20 pouces
- Système Hi-Fi Harman/Kardon
- Transmission intégrale xDrive
Références
[modifier | modifier le code ]- ↑ Maxime Hérion, « BMW X2 : clap, deuxième ! », sur gocar.be,
- ↑ Sébastien Rabatel, « Le nouveau BMW X2 a tout pour faire un carton en France », sur Le nouveau BMW X2 a tout pour faire un carton en France,
- ↑ Johann Leblanc, « Nouveau BMW X2 vs Peugeot 3008. Le SUV-coupé premium face à son rival généraliste », L'Argus ,
- ↑ Mathieu Sentis, Thierry Réaubourg, « Essai BMW X2 (2024) : notre avis sur le nouveau SUV coupé », L'Argus ,
Voir aussi
[modifier | modifier le code ]Liens externes
[modifier | modifier le code ]- Site de BMW France bmw.fr
Sur les autres projets Wikimedia :
- BMW X2 II, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
[modifier | modifier le code ]Chronologie des modèles de BMW de 1960 à 2009 |
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Type Série 1960
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1990
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Chronologie des modèles de BMW de 2010 à nos jours. |
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Type Série 2010
2020
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i4
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i5
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i7
i7
i8
i8
iX3
iX3
iX
iX
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Concept-cars |
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