Arthur Constantin Krebs
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Inventeur, ingénieur en construction automobile, directeur délégué, industriel, motorboat racer, ingénieur aéronautique, militaire, aviateur, ingénieur, pompier Voir et modifier les données sur Wikidata |
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Charles Renard, Adolphe Clément-Bayard, Charles de La Poix de Fréminville, Ferdinand Porsche, Arsène d'Arsonval, Ettore Bugatti, René Panhard, Durenne (d), Henri Dupuy de Lôme, Émile Levassor, Antoine-Joseph de La Poix de Fréminville, Gustave Zédé, André Citroën Voir et modifier les données sur Wikidata |
| Archives conservées par |
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Arthur Constantin Krebs, né le à Vesoul et mort le à Quimperlé, est un militaire et ingénieur français[1] .
Biographie
[modifier | modifier le code ]Krebs nait au 3 rue du Centre à Vesoul (actuelle rue d'Alsace-Lorraine)[2] .
Il s'engagea dans l’armée en 1870, fut nommé capitaine d'infanterie en 1880, puis chef de bataillon des sapeurs pompiers de Paris en 1890. Il quitta alors l'armée pour se consacrer à l'industrie.
C'est un pionnier de l'aéronautique avec les frères Tissandier. Avec le dirigeable La France en 1884, il réalisa avec Charles Renard le premier circuit fermé au monde, sur un aéronef motorisé dont il avait conçu le moteur électrique[3] .
Il participa à l'invention du bateau électrique sous-marin Gymnote en 1888, considéré comme le premier sous-marin moderne et l'équipa d'un moteur, d'un périscope et d'un gyroscope électrique.
Il fut le directeur général de Panhard de 1897 à 1916.
Il épousa en 1881 Marie de Fréminville, sœur de Charles de la Poix de Fréminville, avec laquelle il eut huit enfants, dont Louis Krebs.
Ses inventions
[modifier | modifier le code ]- Le treuil à deux tambours parallèles.
- Le frein dynamométrique électrique.
- Le compas gyroscopique électrique[4] .
- L'embrayage à disques multiples.
- L'accouplement élastique (Flector), précurseur du joint homocinétique.
- Le carburateur à membrane (publication originale).
Distinctions
[modifier | modifier le code ]- Commandeur de la Légion d'honneur Commandeur de la Légion d'honneur (24 janvier 1935)[5]
- Officier de l'Instruction publique Officier de l'Instruction publique
Notes et références
[modifier | modifier le code ]- ↑ « Biographie, carrière » [archive du ], sur doyennes.pl.free.fr (consulté le ).
- ↑ « Acte de naissance d'Arthur Constantin Krebs », sur le site des archives départementales de la Haute-Saône (consulté le ).
- ↑ « L'histoire et le patrimoine de Velizy-Villacoublay », sur velizy-villacoublay.net (consulté le ).
- ↑ « L'invention du compas gyroscopique », sur transpolair.free.fr (consulté le ).
- ↑ « Recherche - Base de données Léonore », sur www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr (consulté le )
Annexes
[modifier | modifier le code ]Article connexe
[modifier | modifier le code ]- Arthur Constantin KREBS: Main article on Wikiversity
- Dirigeable militaire
Bibliographie
[modifier | modifier le code ]- Bernard Marck, Dictionnaire universel de l'aviation, Paris, Tallandier, , 1129 p. (ISBN 978-2-84734-060-0, BNF 40074188 ), p. 569.
Liens externes
[modifier | modifier le code ]Sur les autres projets Wikimedia :
- Arthur Constantin Krebs, sur Wikimedia Commons
- Ressource relative à la vie publiqueVoir et modifier les données sur Wikidata :
- Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généralisteVoir et modifier les données sur Wikidata :
- Militaire français de la guerre franco-allemande de 1870
- Aviateur français
- Ingénieur français du XIXe siècle
- Ingénieur français du XXe siècle
- Pionnier de l'aviation
- Ingénieur aéronautique français
- Ingénieur mécanique
- Inventeur français du XIXe siècle
- Inventeur français du XXe siècle
- Commandeur de la Légion d'honneur promu en 1935
- Élève de l'École spéciale militaire de Saint-Cyr
- Parc aérostatique de Chalais-Meudon
- Naissance en novembre 1850
- Naissance à Vesoul
- Décès en mars 1935
- Décès à Quimperlé
- Décès à 84 ans