24 Heures du Mans 2025
Cet article ou cette section contient des informations sur une compétition de sport mécanique à venir.
Sport | Endurance automobile |
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Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 93e |
Lieu(x) |
Le Mans Drapeau de la France France |
Date | et |
Participants | 62 |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre | Ferrari AF Corse |
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Les 24 Heures du Mans 2025 sont la 93e édition des 24 Heures du Mans. Elles constituent la 4e épreuve du Championnat du monde d'endurance FIA 2025.
Engagés
[modifier | modifier le code ]Invités
[modifier | modifier le code ]La participation aux 24 Heures du Mans se fait sur invitation uniquement.
Invitation dans la catégorie « Garage 56 » ou Innovative car
[modifier | modifier le code ]Afin de promouvoir les nouvelles technologies, l'ACO peut inviter un concurrent présentant une voiture innovante (en catégorie « Garage 56 » ou « Innovative car ») ne répondant pas aux règlements techniques en vigueur du Championnat du monde d'endurance de la FIA.
Invitations automatiques
[modifier | modifier le code ]Selon l'annexe 9 du Règlement Spécifique des 24 Heures du Mans 2024 (le règlement spécifique 2025 n'ayant pas été publié par l'ACO) ces invitations ne peuvent être accordées que si la voiture concernée est engagée en 2025 en ELMS, en Asian Le Mans Series 2025-2026 ou en IMSA Weathertech Sportscar Championship[1] (la mention "2025-2026" pour l'Asian Le Mans Series parait étrange puisque les inscriptions ne devraient ouvrir qu'après les 24H du Mans ...)
RLR Msport ne pourrait donc pas bénéficier de son invitation, pas plus que Manthey Racing ... sauf si ils inscrivent la voiture concernée à l'Asian Le Mans Series 2025-2026 ?!
Raison de l'invitation | HYPERCAR | LMP2 | LMGT3 |
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Champions ELMS 2024 (LMP2 et GTE) | AO par TF | Iron Lynx | |
Deuxième ELMS 2024 (LMP2) | Inter Europol Competition | ||
Champion ELMS 2024 (LMP2 Pro-Am) | AF Corse | ||
Champion ELMS 2024 (LMP3) | RLR Msport | ||
Lauréat du trophée Jim Trueman (en) attribué par l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 |
Nick Boulle | ||
Lauréat du trophée Bob Akin attribué par l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2024 |
Orey Fidani (en) | ||
Troisième invitation attribuée par l'IMSA | Porsche Penske Motorsport | ||
Champions Asian Le Mans Series 2024-2025 (LMP2 et GT3) | Algarve Pro Racing | Manthey Racing | |
Champion GT World Challenge Europe Endurance Cup 2024 (Bronze Cup) | Sky – Tempesta Racing |
Invitation des concurrents engagés dans le Championnat du monde d’endurance de la FIA 2025
[modifier | modifier le code ]Les écuries engagées dans le Championnat du monde d'endurance FIA 2025 sont invitées (les 24 heures du Mans étant une épreuve de ce championnat).
Autres invitations
[modifier | modifier le code ]Les autres invitations sont distribuées à la discrétion de l'ACO (parmi les candidatures déposées)..
Liste officielle
[modifier | modifier le code ]La révélation de la liste doit intervenir lundi 3 mars[2]
Championnat dans lequel la voiture est engagée :
Classe dans laquelle la voiture est engagée :
- LMP2
- LMP2 Pro/Am
Réservistes
[modifier | modifier le code ]Ordre | Catégorie | N° | Pays | Écurie | Voiture | Pneu | Pilote 1 | Pilote 2 | Pilote 3 |
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1 | Hypercar | 44 | Proton Competition | Porsche 963 | M | Tristan Vautier | |||
2 | LMGT3 | 86 | GR Racing | Ferrari 296 GT3 | G | Michael Wainwright | |||
3 | LMP2 PA |
3 | DKR Engineering | Oreca 07 | G | Alexander Mattschull (de) | |||
4 | LMP2 PA |
30 | Duqueine Team | Oreca 07 | G | Mark Patterson | |||
5 | LMGT3 | 66 | JMW Motorsport | Ferrari 296 GT3 | G | Scott Noble | Jason Hart | ||
6 | LMP2 P2 |
26 | Vector Sport | Oreca 07 | G | Ryan Cullen | Vladislav Lomko | Pietro Fittipaldi |
Journée Test
[modifier | modifier le code ]Essais Libres
[modifier | modifier le code ]Qualifications
[modifier | modifier le code ]Classement final
[modifier | modifier le code ]Warm-up
[modifier | modifier le code ]Course
[modifier | modifier le code ]Du à 16 h au à 16 h.
Classements intermédiaires
[modifier | modifier le code ]Pos. | Après la 1re heure | Après 6 heures | Après 12 heures | Après 18 heures | ||||
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n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | n° | Voiture / Pilotes | |
1 | ||||||||
2 | ||||||||
3 | ||||||||
4 | ||||||||
5 |
Déroulement de la course
[modifier | modifier le code ]Classement final de la course
[modifier | modifier le code ]Records du tour
[modifier | modifier le code ]Tours en tête
[modifier | modifier le code ]À noter
[modifier | modifier le code ]- Longueur du circuit : 13,626 km (13 626 m)
- Nombre de virages : 38
- Nom du circuit : Circuit automobile de la Sarthe
- Lieu : Le Mans, Pays de la Loire, France
Voir aussi
[modifier | modifier le code ]Notes et références
[modifier | modifier le code ]Notes
[modifier | modifier le code ]Références
[modifier | modifier le code ]- ↑ « RÈGLEMENT PARTICULIER DES 24 HEURES DU MANS 2024 »
- ↑ Endurance Info, « Les brèves du mardi 25 février »
Annexes
[modifier | modifier le code ]Article connexe
[modifier | modifier le code ]- Championnat du monde d'endurance FIA 2025
- WeatherTech SportsCar Championship 2025
- European Le Mans Series 2025
- Asian Le Mans Series 2024-2025
Liens externes
[modifier | modifier le code ]Sur les autres projets Wikimedia :
- 24 Heures du Mans 2025, sur Wikimedia Commons
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Circuit | |
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Épreuves |
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Pas d'épreuve en 1936 (grèves), ni entre 1940 et 1948 (guerre et après-guerre). |