Baubeginn des ersten Schiffs, der ''[[Icon of the Seas]]'', war Juni 2021.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/royal-caribbean-erstes-lng-schiff-wird-icon-of-the-seas-heissen-baubeginn-in-turku/227303/ |titel=Royal Caribbean: Erstes LNG Schiff wird Icon of the Seas heißen – Baubeginn in Turku |werk=Schiffe und Kreuzfahrten |datum=2021年06月18日 |abruf=2021年11月28日}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.meyerturku.fi/en/meyerturku_com/media/news_releases/news_releases.jsp |titel=Production of Icon of the Seas begann at Meyer Turku shipyard |hrsg=Meyer Turku |datum=2021年06月16日 |zugriff=2021年12月30日 |sprache=en}}</ref> Im Dezember 2022 wurde das Schiff zu Wasser gelassen.<ref>{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2022/12/royal-caribbeans-new-icon-of-the-seas-floated-out/ |titel=Royal Caribbean's New Icon of the Seas Floated Out – Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2022年12月10日}}</ref> Die Ablieferung erfolgte im November 2023, die Jungfernfahrt im Januar 2024.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-release/1693/a-new-era-of-vacations-is-on-its-way-icon-of-the-seas-officially-joins-royal-caribbean-ahead-of-january-debut/|titel=A new era of vacation is on its way: Icon of the Seas officially joins Royal Caribbean ahead of January debut|datum=2023年11月27日|zugriff=2023年11月27日|sprache=englisch}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/reise/icon-of-the-seas-premiere-fuer-das-groesste-kreuzfahrtschiff-der-welt-a-666e1c66-0d8d-4103-9cf6-08a630b88658 |titel=Premiere für das größte Kreuzfahrtschiff der Welt |hrsg=Der Spiegel |datum=2024年01月28日 |abruf=2024年02月22日}}</ref>
Baubeginn des ersten Schiffs, der ''[[Icon of the Seas]]'', war Juni 2021.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/royal-caribbean-erstes-lng-schiff-wird-icon-of-the-seas-heissen-baubeginn-in-turku/227303/ |titel=Royal Caribbean: Erstes LNG Schiff wird Icon of the Seas heißen – Baubeginn in Turku |werk=Schiffe und Kreuzfahrten |datum=2021年06月18日 |abruf=2021年11月28日}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.meyerturku.fi/en/meyerturku_com/media/news_releases/news_releases.jsp |titel=Production of Icon of the Seas begann at Meyer Turku shipyard |hrsg=Meyer Turku |datum=2021年06月16日 |zugriff=2021年12月30日 |sprache=en}}</ref> Im Dezember 2022 wurde das Schiff zu Wasser gelassen.<ref>{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2022/12/royal-caribbeans-new-icon-of-the-seas-floated-out/ |titel=Royal Caribbean's New Icon of the Seas Floated Out – Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2022年12月10日}}</ref> Die Ablieferung erfolgte im November 2023, die Jungfernfahrt im Januar 2024.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-release/1693/a-new-era-of-vacations-is-on-its-way-icon-of-the-seas-officially-joins-royal-caribbean-ahead-of-january-debut/|titel=A new era of vacation is on its way: Icon of the Seas officially joins Royal Caribbean ahead of January debut|datum=2023年11月27日|zugriff=2023年11月27日|sprache=englisch}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/reise/icon-of-the-seas-premiere-fuer-das-groesste-kreuzfahrtschiff-der-welt-a-666e1c66-0d8d-4103-9cf6-08a630b88658 |titel=Premiere für das größte Kreuzfahrtschiff der Welt |hrsg=Der Spiegel |datum=2024年01月28日 |abruf=2024年02月22日}}</ref>
Für alle Schiffe entstehen bei der [[Neptun Werft]] in [[Rostock-Warnemünde]] schwimmende Maschinenraummodule (FERUs).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/video/1202/icon-of-the-seas-construction-update-lng-fuel-tank-installation/ |titel=Icon of the Seas Construction Update: LNG Fuel Tank Installation |hrsg=Royal Caribbean International |zugriff=2021年12月30日 |sprache=en}}</ref> <!-- und in Polen? https://www.gospodarkamorska.pl/crist-blok-gigantycznego-wycieczkowca-73886 -->
Für alle Schiffe entstehen bei der [[Neptun Werft]] in [[Rostock-Warnemünde]] schwimmende Maschinenraummodule (FERUs).<ref>{{Internetquelle |url=https://www.royalcaribbeanpresscenter.com/video/1202/icon-of-the-seas-construction-update-lng-fuel-tank-installation/ |titel=Icon of the Seas Construction Update: LNG Fuel Tank Installation |hrsg=Royal Caribbean International |zugriff=2021年12月30日 |sprache=en}}</ref> <!-- und in Polen? https://www.gospodarkamorska.pl/crist-blok-gigantycznego-wycieczkowca-73886 -->(追記) und aus Polen (追記ここまで)
https://web.archive.org/
Vorbereitungen für das Eindocken des Icon III-FERU (Screenshots)
laut AIS hat die Fairplay 66 um 7:59 und die Fairplay um 8.00 am 8.12. Turku verlassen
(mit dem Icon III-FERU, Richtung Werft)
Meyer Turku, 7. Dezember, Vorbereitungen für das Eindocken des Icon III-FERU aus Polen;
Die Sektion im Dock ist NICHT das Icon III-FERU aus Polen
https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/469513221_122113726400597557_6266288079666967931_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=MpuQ9zCwnyUQ7kNvgEcIWCP&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=A4TZ964UcsI6FIjunvsCjle&oh=00_AYA9JfN0mk3Jt60RbComdXn_48dFjWOfJ3CUOwQM34bxMQ&oe=675B363F Kurs Fairplay 31, Stand 8.03 Uhr
https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/469552821_122113726406597557_949642723537425968_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=ZDJAPhIZR-oQ7kNvgH9vJlO&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=A2UArZh66VowRGFug2vbnXj&oh=00_AYC5mZN5j5w18pADJbDgUH33bIBdLZvH6XBIOdkGNdBV-w&oe=675B2A19 unten Fairplay 66, FERU, Fairplay 31 von Ost nach West Stand 8.01
https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/468717464_122113726370597557_2501606341995984691_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=ApnuW2S2MYoQ7kNvgEzKfnY&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=AGm_bQe3NNeUhBvXgRZ-NUY&oh=00_AYA7G7f2qDw8pZ8b8I5wKxjQc9SifW-5Cev3erVavRDXxg&oe=675B3199 Kraft (IMO 7618399), Dunker (IMO 8701014), Saturn (IMO 9315410) und Bjorn (IMO 9008665) (von Süden Bug nach Norden Heck) 8.00 Uhr
https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/468926462_1016836890487937_2217606807429285065_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=DgAmA8UChHoQ7kNvgHx1oxf&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=AXEmqJ09NhYI39NuONCkVaj&oh=00_AYDjTHqpxPjlqeUxmnyIUa4xLFfS-GQ8W0iFXDcXaz6Gmw&oe=67573021 das Bild ist nicht größer verfügbar
https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/468553491_1016837033821256_9030439922687930071_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=NLOeNWl-Dy8Q7kNvgFIxzRL&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&_nc_gid=Aje_5nApGvD28QY1gsROra-&oh=00_AYCAGyrH6J78iov0Xog_4X-Y3uTauzSLpiYVvE_ezvOPCg&oe=6757357E das ist NICHT das FERU aus Polen
Star of the Seas 3. Dezember 2024 + Icon III aus Polen
Eilen telakalle saapui Rauma Catan Meteor-hinaaja noutamaan Kikka-proomua, jolla saman yrityksen Polaris-hinaaja oli tuonut muutamaa päivää aiemmin Icon 3 -lohkoja Puolasta.
Polaris jatkoi matkaansa eilen ilman proomua kohti Raumaa, ja Meteorin odotetaan lähtevän Kikka-proomun kanssa kohti Puolaa mahdollisesti vielä tänään.
Harvinainen tilaisuus nähdä nämä kaksi hinaajaa yhdessä täällä Turussa.
1.12.2024
Gestern kam der Meteorschlepper von Rauma Catan auf der Werft an, um die Kikka-Barrow abzuholen, die der Polarisschlepper der gleichen Firma Icon 3 Blocks von Polen ein paar Tage zuvor gebracht hatte.
Polaris hat gestern seine Reise ohne Sperrfeuer nach Rauma fortgesetzt und Meteor wird voraussichtlich mit einem Kikka-Sperrfeuer in Richtung Polen abbrechen, möglicherweise noch heute.
Eine seltene Gelegenheit, diese beiden Schlepper hier in Turku zusammen zu sehen.
originally the Icon class was supposed to have two separate FERUs, front and rear, presumably the rear one would have been where the engines were located. However, for the Icon and Star, only one FERU arrived here, the one where the LNG tanks are located, and the blocks where the engines were later installed were imported in smaller pieces from elsewhere and them assembled here.
When they started assembling the Icon 3, it was again rumoured that this time there would actually be two separate FERUs, one coming from Poland, the other possibly from Germany. Well, it looks like this time the same formula will be followed, i.e. there will be no second FERU. This time the FERU came from Poland instead of Neptun Werft, unless they first transported it from Germany to Poland.
Meyer Turku, 1. Dezember 2024, Polaris (IMO 6411421) und Meteor (IMO 5233547), Meteor bringt Ponton Kikka nach Polen, Polaris hatte den Ponton Meteor einige Tage mit Sektionen der Icon III aus Polen geholt
FERU Icon III Ankunft in Turku
https://www.facebook.com/Eremita85/posts/28677619911836699?ref=embed_post (7 Bilder, aufgenommen am 30. November 2024)
Anfang Oktober 2023 wurde mit ''Star of the Seas'' der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.<ref name=":0" /> Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.<ref>{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/12/keel-laid-for-new-royal-caribbeans-star-of-the-seas/ |titel=Keel Laid for New Royal Caribbean’s Star of the Seas - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2023年12月24日}}</ref> Das Schiff soll am 31. August 2025{{Zukunft|2025|08|31}} in Dienst gehen.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/02/royal-caribbean-pushes-back-star-of-the-seas-maiden-cruise/ |titel=Royal Caribbean Pushes Back Star of the Seas Maiden Cruise |werk=Cruise Industry News |datum=2024年02月28日 |sprache=en-US |abruf=2024年02月29日}}</ref>
Anfang Oktober 2023 wurde mit ''Star of the Seas'' der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.<ref name=":0" /> Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.<ref>{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/12/keel-laid-for-new-royal-caribbeans-star-of-the-seas/ |titel=Keel Laid for New Royal Caribbean’s Star of the Seas - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2023年12月24日}}</ref> Das Schiff soll am 31. August 2025{{Zukunft|2025|08|31}} in Dienst gehen.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/02/royal-caribbean-pushes-back-star-of-the-seas-maiden-cruise/ |titel=Royal Caribbean Pushes Back Star of the Seas Maiden Cruise |werk=Cruise Industry News |datum=2024年02月28日 |sprache=en-US |abruf=2024年02月29日}}</ref>
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Im August 2024 wurde die Bestellung eines vierten Schiffes der Klasse mit geplanter Ablieferung im Jahr 2027{{Zukunft|2027}} bekanntgegeben. Der Vertrag enthält Optionen für zwei weitere Schiffe.<ref>{{Internetquelle|url=https://presscenter.rclcorporate.com/press-release/213/royal-caribbean-group-signs-agreement-with-meyer-turku-for-the-next-ship-in-its-revolutionary-icon-class-adds-options-for-additional-icon-class-ships/|titel=Royal Caribbean Group Signs Agreement with Meyer Turku for the Next Ship in its Revolutionary Icon Class; Adds Options for Additional Icon Class Ships|datum=2024年08月27日|zugriff=2024年08月27日|sprache=englisch}}</ref>
Im August 2024 wurde die Bestellung eines vierten Schiffes der Klasse mit geplanter Ablieferung im Jahr 2027{{Zukunft|2027}} bekanntgegeben. Der Vertrag enthält Optionen für zwei weitere Schiffe.<ref>{{Internetquelle|url=https://presscenter.rclcorporate.com/press-release/213/royal-caribbean-group-signs-agreement-with-meyer-turku-for-the-next-ship-in-its-revolutionary-icon-class-adds-options-for-additional-icon-class-ships/|titel=Royal Caribbean Group Signs Agreement with Meyer Turku for the Next Ship in its Revolutionary Icon Class; Adds Options for Additional Icon Class Ships|datum=2024年08月27日|zugriff=2024年08月27日|sprache=englisch}}</ref>
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Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.<ref>{{Internetquelle |url= https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/10/keel-laid-for-third-royal-caribbean-icon/ |titel=Keel Laid for Third Royal Caribbean Icon |werk=Cruise Industry News |datum=2024年10月15日 |sprache=en-US |abruf=2024年10月16日}}</ref>
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Anfang Oktober 2023 wurde mit ''Star of the Seas'' der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.<ref name=":0" /> Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.<ref>{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/12/keel-laid-for-new-royal-caribbeans-star-of-the-seas/ |titel=Keel Laid for New Royal Caribbean’s Star of the Seas - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2023年12月24日}}</ref> Das Schiff soll am 31. August 2025{{Zukunft|2025|08|31}} in Dienst gehen.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/02/royal-caribbean-pushes-back-star-of-the-seas-maiden-cruise/ |titel=Royal Caribbean Pushes Back Star of the Seas Maiden Cruise |werk=Cruise Industry News |datum=2024年02月28日 |sprache=en-US |abruf=2024年02月29日}}</ref>
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Anfang Oktober 2023 wurde mit ''Star of the Seas'' der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.<ref name=":0" /> Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.<ref>{{Internetquelle |autor=Cruise Industry News |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/12/keel-laid-for-new-royal-caribbeans-star-of-the-seas/ |titel=Keel Laid for New Royal Caribbean’s Star of the Seas - Cruise Industry News {{!}} Cruise News |sprache=en-US |abruf=2023年12月24日}}</ref> Das Schiff soll am 31. August 2025{{Zukunft|2025|08|31}} in Dienst gehen.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/02/royal-caribbean-pushes-back-star-of-the-seas-maiden-cruise/ |titel=Royal Caribbean Pushes Back Star of the Seas Maiden Cruise |werk=Cruise Industry News |datum=2024年02月28日 |sprache=en-US |abruf=2024年02月29日}}</ref>
Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.<ref>{{Internetquelle |url= https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/10/keel-laid-for-third-royal-caribbean-icon/ |titel=Keel Laid for Third Royal Caribbean Icon |werk=Cruise Industry News |datum=2024年10月15日 |sprache=en-US |abruf=2024年10月16日}}</ref>
== Technische Daten ==
== Technische Daten ==
Version vom 10. Dezember 2024, 11:46 Uhr
Die Icon of the Seas, das Typschiff der Icon-Klasse, im Juni 2023 bei Turku, Finnland, bei ihrer ersten Testfahrt
Die Icon-Klasse ist eine von Royal Caribbean International bestellte Schiffsklasse, die auf der Werft Meyer Turku in Turku, Finnland, gebaut wird. Aktuell sind drei Schiffe bestellt, die seit 2023 abgeliefert werden.
Die Bauwerft: Meyer Turku, wo sich das Typschiff im Bau befindet
Am 10. Oktober 2016 verkündeten Royal Caribbean und Meyer Turku die Vereinbarung zum Bau von zwei Kreuzfahrtschiffen unter dem vorläufigen Projektnamen „Icon". Die beiden Schiffe sollten jeweils im zweiten Quartal der Jahre 2022 und 2024 abgeliefert und durch das Unternehmen DNV GL zertifiziert werden.[1] Es folgte am 2. Juli 2019 die Bestellung eines dritten Schiffes mit geplanter Ablieferung im Jahr 2025, hierbei sprach man erstmals von der Icon-Klasse.[2]
Durch die Corona-Pandemie und die damit einhergehenden Streckung des Auftragsbuches durch die Werft wurden die Ablieferungstermine auf 2023, 2025 und 2026 verschoben.
Baubeginn des ersten Schiffs, der Icon of the Seas, war Juni 2021.[3][4] Im Dezember 2022 wurde das Schiff zu Wasser gelassen.[5] Die Ablieferung erfolgte im November 2023, die Jungfernfahrt im Januar 2024.[6][7]
Vorbereitungen für das Eindocken des Icon III-FERU (Screenshots)
laut AIS hat die Fairplay 66 um 7:59 und die Fairplay um 8.00 am 8.12. Turku verlassen
(mit dem Icon III-FERU, Richtung Werft)
→ kontrolliere, ob erfolgreich archiviert (alle 4 Bilder)
→ unklar, was ich damit mache
→ evtl. noch in der Peter-Fanny-FB-Gruppe hochladen
→ auf jeden Fall aber bei WP samt Text;
Auch die anderen Links und Text aus dem Dokument zur Icon III aus der Peter Fanny-Gruppe bei WP einfügen
Icon III 1. Dezember 2024
Eilen telakalle saapui Rauma Catan Meteor-hinaaja noutamaan Kikka-proomua, jolla saman yrityksen Polaris-hinaaja oli tuonut muutamaa päivää aiemmin Icon 3 -lohkoja Puolasta.
Polaris jatkoi matkaansa eilen ilman proomua kohti Raumaa, ja Meteorin odotetaan lähtevän Kikka-proomun kanssa kohti Puolaa mahdollisesti vielä tänään.
Harvinainen tilaisuus nähdä nämä kaksi hinaajaa yhdessä täällä Turussa.
1.12.2024
Gestern kam der Meteorschlepper von Rauma Catan auf der Werft an, um die Kikka-Barrow abzuholen, die der Polarisschlepper der gleichen Firma Icon 3 Blocks von Polen ein paar Tage zuvor gebracht hatte.
Polaris hat gestern seine Reise ohne Sperrfeuer nach Rauma fortgesetzt und Meteor wird voraussichtlich mit einem Kikka-Sperrfeuer in Richtung Polen abbrechen, möglicherweise noch heute.
Eine seltene Gelegenheit, diese beiden Schlepper hier in Turku zusammen zu sehen.
1.12.2024
When they started assembling the Icon 3, it was again rumoured that this time there would actually be two separate FERUs, one coming from Poland, the other possibly from Germany. Well, it looks like this time the same formula will be followed, i.e. there will be no second FERU. This time the FERU came from Poland instead of Neptun Werft, unless they first transported it from Germany to Poland.
Meyer Turku, 1. Dezember 2024, Polaris (IMO 6411421) und Meteor (IMO 5233547), Meteor bringt Ponton Kikka nach Polen, Polaris hatte den Ponton Meteor einige Tage mit Sektionen der Icon III aus Polen geholt
Anfang Oktober 2023 wurde mit Star of the Seas der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.[9] Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.[10] Das Schiff soll am 31. August 2025 in Dienst gehen.[11]
Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.[12]
Im August 2024 wurde die Bestellung eines vierten Schiffes der Klasse mit geplanter Ablieferung im Jahr 2027 bekanntgegeben. Der Vertrag enthält Optionen für zwei weitere Schiffe.[13]
Anfang Oktober 2023 wurde mit Star of the Seas der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.[9] Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.[14] Das Schiff soll am 31. August 2025 in Dienst gehen.[15]
Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.[16]
Anfang Oktober 2023 wurde mit Star of the Seas der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.[9] Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.[17] Das Schiff soll am 31. August 2025 in Dienst gehen.[18]
Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.[19]
Anfang Oktober 2023 wurde mit Star of the Seas der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.[9] Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.[20] Das Schiff soll am 31. August 2025 in Dienst gehen.[21]
Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.[22]
Anfang Oktober 2023 wurde mit Star of the Seas der Name des zweiten Schiffes bekannt gegeben.[9] Die Kiellegung fand am 15. Dezember 2023 statt.[23] Das Schiff soll am 31. August 2025 in Dienst gehen.[24]
Am 7. Oktober 2024 erfolgte die Kiellegung für das dritte, voraussichtlich 2026 in Dienst gehende Schiff der Klasse auf der Werft in Turku.[25]
Technische Daten
Die drei Kreuzfahrtschiffe setzen auf einen vergleichsweise emissionsarmen Antrieb durch Brennstoffzellen und Flüssigerdgas. Die Schiffe sind mit knapp 250.000 BRZ vermessen und knapp 365 Meter lang. Damit sind sie die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt.[26] Die sechs Hauptmaschinen leisten zusammen 67.500 kW.[27] Die Icon of the Seas bietet Platz für 7600 Passagiere und 2350 Besatzungsmitglieder.[28]
Die Baunummern der ersten beiden Schiffe sind NB-1400 und NB-1401.[29][30] Die Baukosten betragen rund 1,1 Milliarden US-Dollar pro Schiff.[31]