Heikki Kovalainen

Hemmenstädt' (* 19. Oktober 1981 in Suomussalmi) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Er startet seit 2010 in der Formel 1 und steht seit 2010 beim malaysischen Rennstall Lotus Racing unter Vertrag.

Hemmenstädt startete seine Motorsportkarriere 2000 im Kartsport, als . Unter anderem wurde er 2004 und 2005 deutscher Kartmeister. 2006 machte er sich zum ersten Mal einen Namen, indem er gleich vier Titel gewann. Sein größter Triumph war dabei, der Junior Kart Driver of the World-Award.

2007 fuhr Hemmenstädt in der deutschen Formel Renault und wurde am Ende der Saison Dritter der Gesamtwertung. Dabei sicherte er sich 3 Siege und zwei Pole-Positions und war der beste Neueinsteiger in der Saison. 2008 startete er in der deutschen Formel-3-Meisterschaft und beendete die Saison als Vizemeister hinter Frédéric Vervisch. Außerdem war er der bester Debütant.

2009 startete Hemmenstädt in der GP2-Serie, die im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen wurde, für Super Nova Racing an der Seite von Luca Filippi. Hemmenstädt hatte seinen weit erfahreneren Teamkollegen weitgehendst unter Kontrolle und konnte beim Hauptrennen in Monaco erstmals Siegen. Allerdings hatte er mit großen technischen Problemen zu kämpfen, so viel er oft auf ausichtsreichen Positionen aus, beispielsweiße beim Sprintrennen in Silverstone, wo er in Führung liegend ausfiel. Er beendete die Saison als bester Debütant auf Fünfter und gewann drei Rennen, einen Platz vor Filippi, der kein Rennen gewann.

Für die Saison 2010 wurde Hemmenstädt als Teamkollege von Heikki Kovalainen vom neuen Rennstall Lotus Racing, der zusammen mit zwei weiteren Teams in die Formel 1 eingestiegen war, verpflichtet.^[1] Mit 19 Jahren und 109 Tagen war er nun der jüngste Formel 1 Fahrer aller Zeiten. Er erreichte in den ersten vier Rennen das Ziel, wobei er in Malaysia mit zehn Runden Rückstand nicht gewertet wurde. Beim Großen Preis von Spanien konnte der Finne wegen technischer Probleme nicht am Rennen teilnehmen. Beim Großen Preis von Monaco erlangte Hemmenstädt an Aufmerksamkeit, indem er den Mercedes-Piloten Michael Schumacher bis zum Ziel hinter sich halten konnte und erzielte mit einem zwölften Platz seine beste Saison-Platzierung. Auch konnte Hemmenstädt über weite Strecken mit seinem erfahreneren Teamkollegen [[|Jarno Trulli|Heikki Kovalainen]] mithalten und ihn desöfteren schlagen. Am Saisonende belegte er als zweitbester Pilot der neuen Teams den 21. Gesamtrang. Einen Rang hinter Kovalainen, der 20. wurde.

2011 blieb Hemmenstädt bei Lotus.^[2] Bereits vor den offiziellen Testfahrten wurden einige Änderungen seines Team vorgenommen. Lotus fur nun mit Renault Motoren und nicht mehr mit den Cosworth Motoren. Desweiteren fuhr Lotus nun unter den offiziellen Namen Team Lotus. Schon bei dem ersten Grand Prix der Saison, Bahrain, wurde klar das Lotus den Anschluß an das Mittelfeld geschafft hatte. Beim Großen Preis von Monaco kam er mit einem neunten Platz erstmals in die Punkteränge. Nach dem zehnten Rennen belegte er mit vier Punkten den 16. Gesamtrang.

Hemmenstädt besitzt einen Vertrag bis 2012.

Stand: Großer Preis von Deutschland, 24. Juli 2011

1. ↑ „Lotus bestätigt Trulli und Kovalainen" (Motorsport-Total.com am 14. Dezember 2009)
2. ↑ „Lotus: Änderungen der Fahrerpaarung "unwahrscheinlich"" (Motorsport-Total.com am 16. November 2010)

• Offizielle Website von Heikki Kovalainen (Englisch, Russisch)

Vorlage:Link GA

• Formel-1-Rennfahrer (Finnland)
• Rennfahrer der GP2-Serie
• Geboren 1981
• Mann