Diskussion:March Engineering

Der Name March entstand ursprünglich aus den Namen Mosley (M), Amon (A), Rees (R), Coaker (C) und Herd (H). Chris Amon war der Spitzenfahrer des offiziellen Werksteam. Zweiter Fahrer war Jo Siffert. Ken Tyrrell kaufte für sein Team (Stewart und Servoz-Gavin) von March die Autos. Nach dem Rücktritt von Servoz-Gavin (Monaco 1970) kam Francois Cevert ins Tyrrell-Werkteam. Die beiden Buchstaben "A" und "R" wurden in den späteren Jahren (ab 1971) in vielen Publikationen beide Alan Rees zugeordnet, was aber nicht stimmte.

Quellen: Autosport (1969, 1970), Marchives.com -- IP-Adresse, 21. Dez 2006, 19.41 (CET)

Es ist garantiert falsch, dass die Fahrer Belmondo und Wendlinger die Rennen 1992 stets auf den letzten Plätzen beendeten. Ich erinnere mich z. B. an den GP von Kanada 1992, den Karl Wendlinger auf dem 4. Platz beendete und da war er sicher nicht Letzter.

es ist falsch, dass 1975 lombardi brambilla ablöste - sie wurde die zweite fahrerin