Seffersbachbrücke

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 30. Juli 2024 um 16:09 Uhr durch Brueckenhopping (Diskussion | Beiträge).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Eine gesichtete Version dieser Seite, die am 30. Juli 2024 freigegeben wurde, basiert auf dieser Version.
Die Seffersbachbrücke

Die Seffersbachbrücke ist eine Straßenbrücke in Merzig, auf der die Trierer Straße den Seffersbach überquert. Sie steht als letzte erhaltene Hängegurtbrücke nach dem System Möller im Saarland unter Denkmalschutz und ist ein bedeutendes Zeugnis für frühe Bauversuche mit Stahlbeton.

Die Brücke wurde 1901 nach dem 1894 patentierten System des Braunschweiger Bauingenieurs Max Möller durch die Bauunternehmung Drenckhahn & Sudhop, die ebenfalls in Braunschweig ansässig und an der Entwicklung des Brückenbausystems beteiligt war, errichtet. 1936 wurde sie verbreitert und erhielt einen Gehweg auf der Westseite. Dadurch wurden die ursprünglichen Verzierungen der Brücke auf dieser Seite verdeckt. Im Zuge der Generalsanierung und des Rückbaus wurden diese Ornamente auf beiden Brückenseiten wieder sichtbar gemacht. Es handelt sich um stilisierte Eierstäbe an den äußeren Hängegurten und um Voluten an den Auflagern. Diese neobarocken Zierelemente wurden aus Zementstuck gefertigt.

  • Staatliches Konservatoramt des Saarlandes (Hrsg.): Brücke über den Seffersbach. Merzig (Saarland). Saarbrücken 2004. 
Commons: Seffersbachbrücke  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

49.443766.636735Koordinaten: 49° 26′ 37,5′′ N, 6° 38′ 12,2′′ O

Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Seffersbachbrücke&oldid=247237479"