Benutzer:Düsseldorf Forever
| U 71 | |
|---|---|
| Streckenlänge: | 18,4 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem: | Oberleitung 750 V = |
| Stationen: | 27 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 |
| Zweigleisigkeit: | durchgehend |
| Eröffnung: | 2016 |
|
Rotdornstraße
Am Schein
Haeseler Straße
Hansaplatz
Grunerstraße
706 nach Merowingerstr
Brehmplatz 706
Schillerplatz 706
706 von D-Hamm
U72 nach Ratingen Mitte, U73 nach D-Gerresheim, U83 nach Gerresheim/Krankenhaus (s. u.)
708 von D-Polizeipräsidium
Rampe Am Wehrhahn
Rampe Elisabethstraße
U72 nach Hellriegelstr.
701 von D-Rath, 704 von Merziger Str.
701 nach Merowingerstr
Auf’m Hennekamp 706
U73, U79, 704 von Universität Ost/Botanischer Garten Düsseldorf
U74 nach Meerbusch, Görgesheide
U79 nach DU-Meiderich Bahnhof
Opladener Straße
Ickerswarder Straße
Elbruchstraße
Niederheid
Am Trippelsberg
Schöne Aussicht
Kappeler Straße
Urdenbacher Allee
Benrath Betriebshof U71, U83
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Die Linie U71 der Düsseldorfer Stadtbahn führt als Durchmesserlinie vom Rather S-Bahnhof in Düsseldorf-Rath im Nordosten Düsseldorfs durch das Stadtzentrum bis zur Station Benrath Betriebshof an der Stadtgrenze zu Hilden im Stadtteil Benrath.
Verlauf
Betrieb
Fahrplan
| Linie | Hauptverkehrszeit Montag–Freitag | Nebenverkehrszeit Montag–Freitag | Samstag | Sonn- und Feiertag | Schwachverkehrszeit ab 0 Uhr, Sa+So bis 5 Uhr | Nacht Fr/Sa und Sa/So sowie in den Nächten vor gesetzlichen Feiertagen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| D-Rath S-bahn – Heinrichstraße | 020 min | 020 min | 020 min | 030 min | 030 min | 0Kein Betrieb |
| Heinrichstraße – Heinrich-Heine-Allee | 020 min | 020 min | 010 min | 015 min | 030 min | 030 min |
| Heinrich-Heine-Allee – Benrath Bf | 020 min | 020 min | 010 min | 015 min | 030 min | 030 min |
Wichtige Stationen
Heinrich-Heine-Allee
Der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee ist die einzige Station der Düsseldorfer Stadtbahn, an der alle Stadtbahnlinien halten. Er ist ein Turmbahnhof und liegt im Verlauf der ersten, zweiten und dritten Stammstrecke in der Innenstadt. Das zweite Untergeschoss des unter der Heinrich-Heine-Allee errichteten U-Bahnhofs wurde 1988 dem Verkehr übergeben und erschließt seitdem die Einkaufsstraßen Flinger- sowie Bolkerstraße. Am 20. Februar 2016 wurde das dritte Untergeschoss dem Verkehr übergeben. Durch die Verbindung zu den gleichnamigen oberirdischen Bushaltestellen ist der U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee auch einer der wichtigsten Umsteigepunkte in Düsseldorf.
Bilk Bahnhof
Der Haltepunkt Düsseldorf-Bilk ist ein S-Bahn-Haltepunkt der S-Bahn Rhein-Ruhr. Er liegt an der S-Bahnstrecke der Bahnstrecke Mönchengladbach–Düsseldorf an der Schnittstelle der Stadtteile Bilk, Unterbilk und Friedrichstadt. Geplant ist die Errichtung eines zweiten Bahnsteigs an den Ferngleisen, die Modernisierung des S-Bahn-Haltepunkts sowie der Einbau eines Aufzuges. Danach werden neben S-Bahnen auch wieder Regionalbahnen und Regional-Express-Züge in Düsseldorf-Bilk halten.[1] Die Bauarbeiten haben im Februar 2019 begonnen[2] und sollen im Dezember 2020 abgeschlossen sein.
Bahnhof Benrath
Heinrichstraße
Siehe auch
- Rheinbahn (Unternehmen)
- Stadtbahn Düsseldorf
- Liste der Düsseldorfer Stadtbahnlinien
- Stadtbahn Rhein-Ruhr
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement: Das kurz- und mittelfristige Maßnahmenprogramm
- ↑ Neubau eines Regionalbahnsteigs: Düsseldorf-Bilk, bauprojekte.deutschebahn.com