Hyundai Lafesta
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| Hyundai | |
|---|---|
| Lafesta | |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,4–1,6 Liter (103–150 kW) |
| Länge: | 4660 mm |
| Breite: | 1790 mm |
| Höhe: | 1425 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1275–1385 kg |
Der Hyundai Lafesta (chinesisch: 菲斯塔) ist ein Limousine der Mittelklasse der Hyundai Motor Company.
Geschichte
Das Fahrzeug wurde im April 2018 im Rahmen der Beijing Auto Show der Öffentlichkeit präsentiert[1] und wird seit Oktober 2018 vom Beijing-Hyundai Joint Venture gebaut.[2] Positioniert ist es auf dem chinesischen Markt zwischen dem Hyundai Mistra und dem Hyundai Sonata. Auf anderen Märkten wird die Limousine nicht angeboten.
Technische Daten
Der Lafesta wird von einem 1,4-Liter-Ottomotor mit 103 kW (140 PS) oder einem 1,6-Liter-Ottomotor mit 140 kW (190 PS) oder 150 kW (204 PS) angetrieben. Alle Versionen haben serienmäßig ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe.
| Kenngrößen | 240 T GDi | 280 T GDi | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 10/2018 | ||
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | ||
| Hubraum | 1353 cm3 | 1591 cm3 | |
| max. Leistung | 103 kW (140 PS) bei 6000/min |
140 kW (190 PS) bei 6000/min |
150 kW (204 PS) bei 6000/min |
| max. Drehmoment | 242 Nm bei 1500–3200/min |
265 Nm bei 1500–4500/min | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | ||
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h | 218 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
k. A. | k. A. | 6,8 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,2 l Super | 5,7 l Super | 5,9 l Super |
| Tankinhalt | 53 l | ||
| Leergewicht | 1275–1315 kg | 1325 kg | 1385 kg |
Weblinks
Commons: Hyundai Lafesta – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Webseite (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Tycho de Feijter: Highlights Of The 2018 Beijing Auto Show Day 3 Part 3. In: carnewschina.com. 28. April 2018, abgerufen am 26. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Zhang Xiaodan: ¡3⁄4Í1⁄4¡¿ÊÛ11.98-15.48Íò ±±3⁄4©ÏÖ ́ú·ÆË1ËþÉÏÊÐ_Æû3μÖ®1⁄4Ò. In: autohome.com.cn. 18. Oktober 2018, abgerufen am 26. Dezember 2018 (chinesisch).
