Porsche Panamera

Der Porsche Panamera ist eine Kombilimousine der Oberklasse mit Frontmotor, die Porsche seit Mitte 2009 herstellt.

Die Bezeichnung „Panamera" ist, wie auch die Zusatzbezeichnung „Carrera" für verschiedene Versionen des Porsche 356 oder des Porsche 911, vom mexikanischen Langstreckenrennen Carrera Panamericana abgeleitet. Firmenintern wird er unter der Produktionsbezeichnung Porsche 970 bzw. dem Entwicklungskürzel G1 geführt.^[1]

Am 28. Juni 2016 stellte Porsche die zweite Generation des Panamera im Motorwerk in Berlin vor. Es wurden Modelle mit Allradantrieb und drei verschiedenen Motoren präsentiert.^[2]

Premiere hatte die erste Generation des Panamera auf der Auto Shanghai im Jahr 2009. Seit dem 12. September desselben Jahres ist er in Europa, Südamerika und in Teilen Asiens erhältlich, im Oktober 2009 folgten Nordamerika und Australien. In China ist er seit dem Frühjahr 2010 auf dem Markt.

Der Gran Turismo Panamera wird seit Juni 2009 produziert. Die Fahrzeugplattform wurde von Porsche allein entwickelt. Hergestellt wird der Wagen in Zusammenarbeit mit der Volkswagen AG: Täglich werden etwa 140 Rohkarosserien (Januar 2012) des Panamera im Volkswagenwerk Hannover gefertigt und lackiert, ins Porsche Werk Leipzig transportiert und dort endmontiert.

Porsche rechnete mit weniger als einer Milliarde Euro Entwicklungskosten, die durch Synergieeffekte mit bestehenden Modellen erreicht werden sollten. Geplant war ein Absatz von 20.000 Exemplaren im ersten Verkaufsjahr. Porsche wollte damit rund 1200 neue Arbeitsstellen in Deutschland schaffen.^[3]

Zur Gewichtseinsparung sind Motorhaube, Türen, vordere Kotflügel und die weit öffnende Heckklappe aus Aluminium. Zunächst hatte der Wagen die V8-Saug- und Turbomotoren aus dem Porsche Cayenne. Später kamen V6-Benziner (April 2010) ^[4] und ein Hybridantrieb dazu. Die aktuellen Motoren mit Direkteinspritzung leisten zwischen 220 und 405 kW. Der im März 2011 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte Panamera S E-Hybrid hat einen 70 Kilogramm schweren Nickel-Metallhydrid-Akkumulator unter dem Kofferraumboden. Unter dem linken Bugscheinwerfer ist die Leistungselektronik untergebracht, die aus der 288-Volt-Gleichspannung einen Dreiphasenwechselstrom erzeugt, der das Hybridmodul (Drehstrom-Elektromotor) zwischen Getriebe und dem Verbrennungsmotor versorgt. Das System ist in der Lage, je nach Erfordernis zwischen dem Verbrennungsmotor, einem Kompressor-aufgeladenen V6-TFSI-Motor von Audi,^[5] und dem Elektromotor zu wechseln und beide Antriebsformen in Kombination zu betreiben.^[6] Er hat eine Gesamtleistung von 279 kW (380 PS) – davon entfallen 34 kW (47 PS) auf den Elektromotor.^[7]

Mitte 2011 bekam der Porsche Panamera einen Dieselmotor mit 184 kW (250 PS), der nahezu identisch mit dem 3.0-TDI-quattro des Audi A8 ist. Seit Januar 2014 wird er in einer auf 221 kW (300 PS) erstarkten Version ausgeliefert.^[8]

• Heckansicht
  Heckansicht
• Porsche Panamera Turbo (2009–2013)
  Porsche Panamera Turbo (2009–2013)
• Heckansicht
  Heckansicht
• Innenraum
  Innenraum
• Porsche Panamera GTS (2011–2013)
  Porsche Panamera GTS (2011–2013)
• Porsche Panamera S E-Hybrid (2013–2016)
  Porsche Panamera S E-Hybrid (2013–2016)

Auf der Auto Shanghai 2013 wurde ein überarbeiteter Panamera vorgestellt, der zwischen Juli 2013 und Mitte 2016 ausgeliefert wurde.^[9] Neben dem Facelift erschien auch eine um 15 Zentimeter verlängerte Variante. Für Kontroversen unter Anhängern der Marke sorgte die Entscheidung, die bisher in den Modellen Panamera S und 4S verwendeten V8-Motoren gegen einen doppelt aufgeladenen V6-Motor mit 3,0 Litern Hubraum zu ersetzen. Diese Entscheidung wurde zur Einhaltung niedrigerer Emissionswerte getroffen.^[10]

• Porsche Panamera (2013–2016)
  Porsche Panamera (2013–2016)
• Heckansicht
  Heckansicht

Zur Sonderausstattung gehören ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, Start-Stopp-Automatik, Allradantrieb, eine adaptive Luftfederung, Wankstabilisierung Porsche Dynamic Chassis Control PDCC, Kurvenlicht, eine Bose- oder Burmester-Musikanlage, eine Lederausstattung, ein Alcantara-Dachhimmel, eine Metallic-Lackierung, Keramikbremsen, ein Kühlfach im Fond, beleuchtete Türeinstiegsblenden aus Kohlefaser und eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung. Zudem sind ab dem Facelift auch Voll-LED-Scheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion gegen Aufpreis lieferbar. Je nach Motorisierung sind einige Ausstattungsmerkmale ohne Mehrpreis erhältlich.

Der Kofferraum hat ein Volumen von 445 Litern. Nach Umklappen der Sitze stehen 1250 Liter zur Verfügung.

Die Serienfertigung des Panamera begann am 8. April 2009; Porsche plante beim Produktionsstart eine Jahresproduktion von etwa 20.000 Wagen.^[11] Tatsächlich wurden in den ersten zehn Monaten 20.600 Panamera verkauft.^[12]

Drei Panamera S E-Hybrid werden in Dubai als Polizeifahrzeug eingesetzt.^{[13] [14]}

Neben dem aufpreisfreien Unilack gibt es eine Reihe verschiedener Metalliclackierungen gegen Mehrpreis.

Serie:

Metallic:

Metallic-Sonderfarbe:

Die Lackierung achatgraumetallic war von 2009 bis 2012 ausschließlich beim Panamera Turbo S erhältlich.

¹Systemleistung, Verbrennungsmotor: 245 kW (333 PS) / Elektromotor: 70 kW (95 PS)

Die zweite Generation des Panamera ist das erste Fahrzeug auf dem neuen, von Porsche entwickelten MSB (Modularer Standardantriebsbaukasten) des VW-Konzerns. Porsche stellte ihn am 28. Juni 2016 im Motorwerk in Berlin der Öffentlichkeit vor. Die Produktion erfolgt nun komplett in Leipzig. Hierfür wurde ein neues Karosseriewerk gebaut.^[15] Ab November 2016 wird der neue Panamera zu Preisen ab 107.553 € bei den Händlern stehen.^[16] Zunächst wird die zweite Generation mit zwei Ottomotoren und einem Vierliter-V8-Dieselmotor, der ähnlich auch im Audi SQ7 zum Einsatz kommt, und Allradantrieb angeboten. Alle drei Motoren werden mit einem Bi-Turbolader aufgeladen. Auf der L. A. Auto Show im November 2016 präsentiert Porsche die Langversion Executive der zweiten Generation. Wie beim Vorgängermodell ist diese um 15 Zentimeter länger. Zudem wird eine neue Basisversion vorgestellt. Diese wird von einem Dreiliter-V6-Ottomotor angetrieben ist auch mit Hinterradantrieb erhältlich und kostet ab 88.989 €.^[17]

Im Herbst 2016 zeigt Porsche auf dem Pariser Auto-Salon den Panamera 4 E-Hybrid. Als Ottomotor kommt der aus dem 4S bekannte 2,9-Liter-V6-Biturbo zum Einsatz, er leistet in der Plug-in-Hybrid-Version jedoch nur 243 kW (333 PS). Mit einem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor erreicht der Panamera 4 E-Hybrid eine Gesamtleistung von 340 kW (462 PS), die ihn in 4,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 278 km/h, die elektrische Reichweite gibt Porsche mit 50 km an. Die Auslieferung des Plug-in-Hybriden erfolgt ab April 2017.^[18]

• Der Panamera 4S Diesel ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h und einer Beschleunigung auf 100 km/h in 4,3 Sekunden das schnellste aktuell erhältliche Dieselfahrzeug der Welt. Außerdem ist dies der stärkste von Porsche je in Serie verbaute Dieselmotor.^[19]
• Der Panamera Turbo umrundete die Nordschleife des Nürburgrings in 7:38 Minuten. Damit ist er die schnellste Luxus-Limousine auf dieser Rennstrecke.^[20]
• Die Rapper Bushido und Shindy veröffentlichten im März 2013 das Lied Panamera Flow, in dem der Luxus des Porsche Panamera verherrlicht wird.^[21] Im dazugehörigen Musikvideo, das auf YouTube über 30 Millionen Mal aufgerufen wurde, sind Bushido und Shindy vor dem Porsche Panamera zu sehen.^[22]

• Offizielle Porsche-Panamera-Seite
• Porsche-Webspezial "Panamera Magazin", unter anderem mit ersten ungetarnten Bildern des Panamera
• Grünes Licht für die vierte Baureihe: Der Panamera kommt 2009 (PDF, 106 KB)
• Panamera Turbo, Daten & Ausstattungen
• Panamera-Hybrid
• Panamera-Infos, -Bilder und -Videos
• Panamera S-E Hybrid Fahrbericht und Bilder

1. ↑ Erprobungsfahrt bei minus 38 Grad Celsius
2. ↑ Weltpremiere in Berlin. 28. Juni 2016, abgerufen am 29. Juni 2016. 
3. ↑ Bernd Ostmann: Die kleine Tür-Schau – NEUHEIT, Porsche Panamera. In: „auto, motor und sport", Heft 6, 2. März 2005, Seiten 30 – 31.
4. ↑ Autozeitung: Panamera: Tiefe Einblicke Auf: www.autozeitung.de. 25. Oktober 2007, 10:30 Uhr
5. ↑ Porsche Panamera Hybrid (2009)
6. ↑ Hanser Automotive: Porsche: Hybridantrieb für den Panamera Auf: hanser-automotive.de. 7. Januar 2008
7. ↑ [1]
8. ↑ http://porscheplatz.porsche.com/de/articles/leistungssteigerung-auf-h%C3%B6chstem-niveau
9. ↑ http://porscheplatz.porsche.com/de/articles/der-neue-porsche-panamera-s-e-hybrid-weltweit-erster-plug-hybrid-antrieb-der-luxusklasse-0
10. ↑ http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/porsche-panamera-4s-der-riese-wird-sanfter-7520924.html
11. ↑ stuttgarter-zeitung.de vom 4. März 2009: Porsche denkt an fünfte Baureihe (Memento vom 12. Februar 2013 im Webarchiv archive.today )
12. ↑ faz.net vom 29. September 2009: Porsche verkauft immer weniger Sportwagen
13. ↑ Öko-Flitzer für Polizei in Dubai. In: autobild.de. 10. April 2015, abgerufen am 12. April 2015: „Die Polizei von Dubai ist für ihre Supersportler mit Blaulicht berühmt. Jetzt gibt’s neue Flitzer – und zwar deutsche Öko-Autos. Mit Gänsehaut-Video!" 
14. ↑ Die Polizei in Dubai setzt nun auch Öko Autos ein. In: dubai-city.de. Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=2015年04月10日 , abgerufen am 14. April 2015. 
15. ↑ Robert Nössler: Porsche Panamera nun ein waschechter Leipziger. In: Leipziger Volkszeitung. 1. Juli 2016, ISSN 0232-3222 , S. 6. 
16. ↑ Der neue Luxus-Sportler aus der Oberklasse. 28. Juni 2016, abgerufen am 29. Juni 2016. 
17. ↑ Langversion und neuer Basis-V6. 10. November 2016, abgerufen am 10. November 2016. 
18. ↑ Porsche Panamera 4 E-Hybrid. 9. September 2016, abgerufen am 10. September 2016. 
19. ↑ Alles neu beim Panamera. 28. Juni 2016, abgerufen am 29. Juni 2016. 
20. ↑ Neuer Panamera die schnellste Luxus-Limousine. 29. Juni 2016, abgerufen am 29. Juni 2016. 
21. ↑ Panamera Flow auf Rap Genius
22. ↑ Panamera Flow auf YouTube

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