Mactan (Schiff)

12.928333333333121.73944444444Koordinaten: 12° 56′ N, 121° 44′ O

Die Mactan war ein Fracht- und Fahrgastschiff, das am 16. Juli 1973 vor der Insel Maestre de Campo sank.

Das Motorschiff wurde 1961 von der Werft Nippon Kokan in Shimizu gebaut und fuhr zunächst unter dem Namen General del Pilar. 1967 wurde das Schiff auf den Namen Mactan umgetauft.

Am 16. Juli 1973 befand sich das Schiff auf einer Reise von Nasipit auf der Insel Mindanao und einem Zwischenstopp in Cebu City auf dem Weg nach Manila. Das Schiff hatte 680 Passagiere und die Besatzung an Bord und transportierte eine Ladung, die aus Bananen, Sperrholzplatten und Bauholz bestand. Bei der Durchfahrt der Tablas-Straße kam es aufgrund von Schlechtwetter zu einem nicht näher spezifizierten Wassereinbruch, infolgedessen die Mactan sank. Die Deformierungen am Schiff lassen das Auftreffen einer Monsterwelle vermuten. Die Schiffsführung versuchte auf die Leeseite der Insel Maestre de Campos zu gelangen und manövrierte das Schiff nahe unter die Ostküste der Insel, um das Schiff zu evakuieren. Das Schiff sank um 5:30 Uhr, von der Besatzung und den Passagieren konnten 657 Personen gerettet werden.

Das Wrack der Mactan liegt auf der Ostseite der Insel nahe dem Ufer in 20 bis 52 Meter Tiefe auf dem Abhang eines Korallenriffs. Der Mast mit dem Radar reicht bis auf eine Tiefe von 18 Meter unterhalb des Meeresspiegels. Das Wrack gilt als gut erhalten und leicht erreichbar. Es wird langsam von den Meereslebewesen zu einem künstlichen Riff umgestaltet. Die Tauchbedingungen in den Seegebiet gelten als ausgezeichnet, es werden Sichtweiten bis 40 Meter im freien Wasser angegeben.

Andere Schiffsunglücke in den Gewässern der Philippinen seit 1945:

• Doña Paz 1987
• Cebu City 1994
• SuperFerry 14 2004
• Princess of the Stars 2008

• Wreck Exploration in Asia Philippine Wrecks (PDF-Datei; 585 kB) Autor Dave Ross (englisch)
• Die Mactan Ferry auf Rags II (englisch)
• Bilder des Wracks auf Facebook (englisch)

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