Prelude (Schiff)
Prelude FLNG ist eine für Royal Dutch Shell im Bau befindliche schwimmende Anlage zur Förderung, Verflüssigung, Lagerung und Umschlag von Erdgas. Bei Fertigstellung im Jahr 2015 wird es das weltweit erste umgesetzte FLNG-Projekt (floating liquified natural gas) und die größte schwimmende Offshore-Anlage der Welt sein.
Einzelheiten
Ein FLNG ist vergleichbar mit einer Floating Production Storage and Offloading Unit (FPSO) in der Erdölförderung.[1] Das Projekt, mit dem das 2007 vor Australien gefundene Prelude-Gasfeld ausgebeutet werden soll, wurde zunächst ausschließlich von Shell begonnen, inzwischen wurde daraus ein Konsortium, bestehend aus Shell (67,5 %), INPEX (17,5 %) der Korea Gas Corporation (10 %) und der CPC Corporation (5 %). Das etwa 12 Milliarden US-Dollar teure Prelude FLNG http://www.dailymail.co.uk/news/article-2518943/Worlds-biggest-ship-Prelude-takes-water-time.html wurde im Juli 2009 bei einem Baukonsortium, bestehend aus Samsung Heavy Industries und dem französischen Anlagenbau-Unternehmen Technip, in Auftrag gegeben, der Bau begann im Oktober 2012.
Die Doppelhüllenkonstruktion Prelude FLNG wird 488 Meter lang und 74 Meter breit. Für die Konstruktion werden 260.000 Tonnen Stahl verbaut. Bei voller Lagerkapazität mit verflüssigtem Erdgas (LNG) wird die Anlage rund 600.000 Tonnen verdrängen.
Die jährliche Förderkapazität ist auf 3,6 Millionen Tonnen LNG, 1,3 Millionen Tonnen Kondensat und 400.000 Tonnen LPG veranschlagt.
Am 4. Dezember 2013 fand der Stapellauf auf der Samsung-Werft in Geoje statt.[2] [3]
Prelude FLNG in Zahlen[4]
- Rund 600 Ingenieure und Ingenieurinnen haben an der Planung der Plattform mitgewirkt.
- Die Plattform wird rund 200 km vom Festland entfernt im Einsatz sein.
- Die Plattform ist etwa so lang wie vier Fußballfelder hintereinander.
- Mit dem Inhalt der Flüssiggastanks an Bord könnte man 175 olympische Schwimmbecken füllen.
- Eine Motorenleistung von 6700 PS ist alleine nötig, um die Plattform in Position zu halten, die zusätzlich im Meeresboden verankert wird.
- Die Plattform benötigt jede Stunde 50 Millionen Liter Wasser, um das Gas während des Verflüssigens zu kühlen.
- Sechs der größten Flugzeugträger zusammen würden dieselbe Menge an Wasser verdrängen wie die FLNG.
- 93 Meter hoch ist die Spindel, welche die Seile zur Sicherung am Meeresboden hält.
- Bei -162 °C (-260 °F) wird das gasförmige Erdgas verflüssigt.
- Das verflüssigte Erdgas nimmt nur noch 1/600 des Gas-Volumens ein.
- Die Anlage wird voraussichtlich Gas in der Menge von 117 % des Gasverbrauchs von Hongkong produzieren können.
- 20 - 25 Jahre wird die Anlage auf den Gasfeldern im Meer arbeiten.
Weblinks
- Vorstellung von Prelude FLNG bei Shell.com (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Offshore Technical Guidance - Floating Liquefied Gas Terminals, Det Norske Veritas, März 2011, S. 3 (englisch; PDF; 5,1 MB)
- ↑ Shell Media Releases: Major construction begins on the Prelude FLNG project - the world's biggest offshore floating facility
- ↑ Spiegel Online: Flüssiggastransporter "Prelude": Shell lässt größtes Schiff der Welt vom Stapel
- ↑ Vorstellung von Prelude FLNG bei Shell.com (englisch)