[[Datei:Beulen.png|478px|mini|Abb. 1: Stegbeulen bei einem geschweißten Doppel-T-Träger unter gleichmäßiger axialer Druckbelastung. Die roten und blauen Linien sind [[Isolinie|Höhenlinien]] für das Ausweichen des Steges in entgegengesetzte Richtung.<!-- Beult ein I-Träger tatsächlich so durch die Normalkraft? Würde er nicht regelmäßig durch Knicken versagen, bevor es zum Beulen kommt? Eine Beleg wäre schön. -->]]
[[Datei:Beulen.png|478px|mini|Abb. 1: Stegbeulen bei einem geschweißten Doppel-T-Träger unter gleichmäßiger axialer Druckbelastung. Die roten und blauen Linien sind [[Isolinie|Höhenlinien]] für das Ausweichen des Steges in entgegengesetzte Richtung.<!-- Beult ein I-Träger tatsächlich so durch die Normalkraft? Würde er nicht regelmäßig durch Knicken versagen, bevor es zum Beulen kommt? Eine Beleg wäre schön. -->]]
[[(削除) File (削除ここまで):B52-buckling.jpg|mini|hochkant=1.4|Das Aluminiumblech einer [[Boeing B-52|B-52]] beult in Form kleiner Dellen. Durch den Verbund mit den [[Stringer (Verkehrstechnik)|Stringern]] bleibt die Tragfähigkeit der Aussenhaut erhalten.]]
[[(追記) Datei (追記ここまで):B52-buckling.jpg|mini|hochkant=1.4|Das Aluminiumblech einer [[Boeing B-52|B-52]] beult in Form kleiner Dellen. Durch den Verbund mit den [[Stringer (Verkehrstechnik)|Stringern]] bleibt die Tragfähigkeit der Aussenhaut erhalten.]]
Unter '''Beulen''' versteht man in der [[Technische Mechanik|Technischen Mechanik]]:
Unter '''Beulen''' versteht man in der [[Technische Mechanik|Technischen Mechanik]]:
* das Ausweichen von [[(削除) Scheibe_ (削除ここまで)((削除) Technische_Mechanik (削除ここまで))|Scheiben]], deren [[Belastung (Physik)|Belastung]] (im Wesentlichen) einen [[Scheibentheorie|Scheibenspannungszustand]] darstellt, aus ihrer Ebene
* das Ausweichen von [[(追記) Scheibe (追記ここまで)((追記) Technische Mechanik (追記ここまで))|Scheiben]], deren [[Belastung (Physik)|Belastung]] (im Wesentlichen) einen [[Scheibentheorie|Scheibenspannungszustand]] darstellt, aus ihrer Ebene
* das Ausweichen von [[Schale (Technische Mechanik)|Schalen]], deren Belastung (im Wesentlichen) einen [[Schalentheorie|Membranspannungszustand]] darstellt
* das Ausweichen von [[Schale (Technische Mechanik)|Schalen]], deren Belastung (im Wesentlichen) einen [[Schalentheorie|Membranspannungszustand]] darstellt
** beispielsweise das Ausweichen von Druckbehältern in Richtung der [[Flächennormale]]n unter [[Überdruck|Innen-]]<ref>{{Literatur |Autor=J. Adachi, M. Benicek |Titel=Buckling of torispherical shells under internal pressure |Sammelwerk=Experimental Mechanics |Band=4 |Nummer=8 |Datum=1964年08月01日 |ISSN=1741-2765 |DOI=10.1007/BF02322954 |Seiten=217–222}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=V. L. Kanodia, R. H. Gallagher, H. A. Mang |Titel=Instability Analysis of Torispherical Pressure Vessel Heads with Triangular Thin-Shell Finite Elements |Sammelwerk=Journal of Pressure Vessel Technology |Band=99 |Nummer=1 |Datum=1977年02月01日 |ISSN=0094-9930 |DOI=10.1115/1.3454521 |Seiten=64–74}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=G. D. Galletly |Titel=The Buckling of Fabricated Torispherical Shells Under Internal Pressure |Sammelwerk=Buckling of Shells |Verlag=Springer |Ort=Berlin, Heidelberg |Datum=1982 |ISBN=978-3-642-49334-8 |DOI=10.1007/978-3-642-49334-8_15 |Seiten=429–466 |Online=https://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-3-642-49334-8_15 |Abruf=2021年08月16日}}</ref> oder [[Außendruck]]<ref name="Holzmann">Günther Holzmann, Heinz Meyer, Georg Schumpich: Technische Mechanik: Festigkeitslehre; Seite 307</ref>.
** beispielsweise das Ausweichen von Druckbehältern in Richtung der [[Flächennormale]]n unter [[Überdruck|Innen-]]<ref>{{Literatur |Autor=J. Adachi, M. Benicek |Titel=Buckling of torispherical shells under internal pressure |Sammelwerk=Experimental Mechanics |Band=4 |Nummer=8 |Datum=1964年08月01日 |ISSN=1741-2765 |DOI=10.1007/BF02322954 |Seiten=217–222}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=V. L. Kanodia, R. H. Gallagher, H. A. Mang |Titel=Instability Analysis of Torispherical Pressure Vessel Heads with Triangular Thin-Shell Finite Elements |Sammelwerk=Journal of Pressure Vessel Technology |Band=99 |Nummer=1 |Datum=1977年02月01日 |ISSN=0094-9930 |DOI=10.1115/1.3454521 |Seiten=64–74}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=G. D. Galletly |Titel=The Buckling of Fabricated Torispherical Shells Under Internal Pressure |Sammelwerk=Buckling of Shells |Verlag=Springer |Ort=Berlin, Heidelberg |Datum=1982 |ISBN=978-3-642-49334-8 |DOI=10.1007/978-3-642-49334-8_15 |Seiten=429–466 |Online=https://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-3-642-49334-8_15 |Abruf=2021年08月16日}}</ref> oder [[Außendruck]]<ref name="Holzmann">Günther Holzmann, Heinz Meyer, Georg Schumpich: Technische Mechanik: Festigkeitslehre; Seite 307</ref>.
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=== Beulen aufgrund des Kreisdrucks auf Axialzylinder ===
=== Beulen aufgrund des Kreisdrucks auf Axialzylinder ===
Dabei verformt sich der Mantel des Rohres zu einem schachbrettartigen Muster. Unter Annahme eines metallischen Werkstoffes, der eine [[Poissonzahl|Querkontraktionszahl]] von 0,3 hat (z. B. Stahl), vereinfacht sich das Problem. In der Theorie ergibt sich eine wesentlich geringere Festigkeit als in der Praxis, die wie folgt ermittelt wird:<ref>Günther Holzmann, Heinz Meyer, Georg Schumpich: Technische Mechanik: Festigkeitslehre; Seite 306</ref>
Dabei verformt sich der Mantel des Rohres zu einem schachbrettartigen Muster. Unter Annahme eines metallischen Werkstoffes, der eine [[Poissonzahl|Querkontraktionszahl]] von 0,3 hat (z. B. Stahl), vereinfacht sich das Problem. In der Theorie ergibt sich eine wesentlich geringere Festigkeit als in der Praxis, die wie folgt ermittelt wird:<ref>Günther Holzmann, Heinz Meyer, Georg Schumpich: Technische Mechanik: Festigkeitslehre; Seite 306</ref>
* bei [[(削除) Rohr_ (削除ここまで)(Technik) #Nahtlos|nahtlosen Rohren]]:
* bei [[(追記) Rohr (追記ここまで)(Technik) #Nahtlos|nahtlosen Rohren]]:
:<math>\sigma_\text{Beulung} = 0{,}5 \cdot E \frac{t}{d}</math>
:<math>\sigma_\text{Beulung} = 0{,}5 \cdot E \frac{t}{d}</math>
* bei [[(削除) Rohr_ (削除ここまで)(Technik) #Geschweißt|geschweißten Rohren]]:
* bei [[(追記) Rohr (追記ここまで)(Technik) #Geschweißt|geschweißten Rohren]]:
:<math>\sigma_\text{Beulung} = 0{,}3 \cdot E \frac{t}{d}</math>
:<math>\sigma_\text{Beulung} = 0{,}3 \cdot E \frac{t}{d}</math>
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== Weblinks ==
== Weblinks ==
{{Wikibooks|Plattenbeulen}}
{{Wikibooks|Plattenbeulen}}
* O. Vassart, B. Zhao: ''Brandverhalten von Stahl- und [[Verbunddecke]]nsystemen'' ([http://www.macsfire.eu/downloads/de/Documents/Background.pdf pdf-Dokument(削除) ] (削除ここまで)]), enthält Berichte über Brände und Brandversuche mit Abbildungen von Stahlträgern, die durch Erwärmung unter Belastung auf 700 bis über 1000 °C (sowie teilweise die anschließende Kontraktion) auf verschiedene Weise beulen.
* O. Vassart, B. Zhao: ''Brandverhalten von Stahl- und [[Verbunddecke]]nsystemen'' ([http://www.macsfire.eu/downloads/de/Documents/Background.pdf pdf-Dokument]), enthält Berichte über Brände und Brandversuche mit Abbildungen von Stahlträgern, die durch Erwärmung unter Belastung auf 700 bis über 1000 °C (sowie teilweise die anschließende Kontraktion) auf verschiedene Weise beulen.
== Literatur ==
== Literatur ==
Version vom 20. Oktober 2023, 19:23 Uhr
Abb. 1: Stegbeulen bei einem geschweißten Doppel-T-Träger unter gleichmäßiger axialer Druckbelastung. Die roten und blauen Linien sind Höhenlinien für das Ausweichen des Steges in entgegengesetzte Richtung.Das Aluminiumblech einer B-52 beult in Form kleiner Dellen. Durch den Verbund mit den Stringern bleibt die Tragfähigkeit der Aussenhaut erhalten.
Zur mathematischen Erfassung des Beulens müssen die Gleichgewichtsbedingungen stets für den bereits ausgebeulten Zustand des Bauteiles (Platte oder Schale) aufgestellt werden (Theorie II. Ordnung, s. u. Baustatik). Die Gleichungen führen (bei Vernachlässigung von Imperfektionen) auf ein Eigenwertproblem. Der erste Eigenwert bestimmt dann die kleinste Verzweigungslast, bei der das Beulen auftreten kann.
Abbildung 1 zeigt als Beispiel eine Beulfigur, die in diesem Fall den niedrigsten Eigenwert liefert.
Beullast
Ist die Platte seitlich gehalten, so wird sie am Knicken gehindert. Sie nimmt stattdessen die doppelt gekrümmte Form einer Beule an, wobei die Anzahl der Beulen vom Seitenverhältnis abhängt. Die Beullast des seitlich gehaltenen Stabes liegt immer über der Beullast des nicht seitlich gehaltenen Stabes. Die reale Beullast ist wegen der unvermeidlichen Imperfektionen stets kleiner als die ideale Beullast. Bei gedrungenen Querschnitten ist die Streckgrenze maßgebend.
Eine Platte, die seitlich nicht gehalten ist, trägt wie ein Knickstab; in diesem Fall liegt kein Beulproblem vor.
Knickstabähnliches Verhalten
Abb. 2: Träger mit und ohne knickstabähnlichem Verhalten
Bei Platten mit großem Seitenverhältnis (oberster Träger in Abb. 2) können sich die Spannungen in die versteiften Ränder umlagern. Solche Platten (Plattenbalken) besitzen kein knickstabähnliches Verhalten, sie beulen stattdessen (Plattenbeulen).
Bei Platten mit geringem Seitenverhältnis (mittlerer Träger in Abb. 2) oder stark ausgesteiften Platten (unterer Träger in Abb. 2) nimmt die Beulform eine einachsig gekrümmte Form an und trägt mehr wie ein Knickstab als wie eine Platte. Solche Platten besitzen fast keine überkritischen Tragreserven.
Das knickstabähnliche Verhalten wird mit einem Wichtungsfaktor {\displaystyle \xi } berücksichtigt, der gemäß der Norm aus der idealen kritischen Beulspannung {\displaystyle \sigma _{cr,p}} und der idealen kritischen Knickspannung {\displaystyle \sigma _{cr,c}} berechnet wird:
Die Tragfähigkeit kann durch zwei verschiedene Modelle nachgewiesen werden:
Nach dem Modell der wirksamen Spannungen wird die maximal aufnehmbare Spannung errechnet und der vorhandenen Spannung gegenübergestellt. Bei diesem Modell ist der schwächste Teil des Querschnitts maßgebend.
Nach dem Modell der wirksamen Breiten werden die wirksamen Breiten durch das Beulen ermittelt, und der Nachweis wird mit dem so geschwächten Querschnitt geführt. Dieses Modell bringt höhere Tragfähigkeiten, weil es den Träger als Ganzes erfasst.
Mit folgendem Formelapparat kann die Tragfähigkeit für unausgesteifte Beulfelder nachgewiesen werden. Die Formeln stammen aus dem Eurocode 1993年1月5日. Nach der DIN 18800-2 und DIN 18800-3 werden andere Formelzeichen verwendet, aber inhaltlich dieselbe Berechnung durchgeführt.
Mit {\displaystyle \rho _{c}} (s. u.) als Abminderungsfaktor kann die Streckgrenze reduziert und der Spannungsnachweis nach dem Modell der wirksamen Spannungen geführt werden.
Alternativ kann der Abminderungsfaktor verwendet werden, um die wirksame Stegbreite zu berechnen und damit den Querschnittsnachweis nach dem Modell der wirksamen Breiten zu führen.
Bei Rohren differenziert man zwei Arten der Beulbeanspruchung.
Beulen aufgrund des Kreisdrucks auf Axialzylinder
Dabei verformt sich der Mantel des Rohres zu einem schachbrettartigen Muster. Unter Annahme eines metallischen Werkstoffes, der eine Querkontraktionszahl von 0,3 hat (z. B. Stahl), vereinfacht sich das Problem. In der Theorie ergibt sich eine wesentlich geringere Festigkeit als in der Praxis, die wie folgt ermittelt wird:[5]
Beulen aufgrund äußeren Überdrucks bzw. inneren Unterdrucks
In den AD Merkblättern 2000 – B6 wird die allgemeine Formel beschrieben.[6] Unter Annahme eines metallischen Werkstoffes, der eine Querkontraktionszahl von 0,3 hat, vereinfacht sich das Problem sehr und in der Theorie ergibt sich ein wesentlich höherer äußerer Überdruck als in der Praxis, der wie folgt beschrieben wird, sofern {\displaystyle l/d>3} ist:
{\displaystyle p_{\text{Beulung}}} der zulässige Druck, {\displaystyle E} der Elastizitätsmodul, {\displaystyle t} die Wanddicke, {\displaystyle d} der Durchmesser, {\displaystyle r} der mittlere Radius des Zylindermantels und {\displaystyle l} die Länge des Zylinders ist.[4]
Um die zulässigen Werte zu erhalten, ist noch die Reduktion aufgrund des gewählten Sicherheitskonzeptes zu berücksichtigen.
O. Vassart, B. Zhao: Brandverhalten von Stahl- und Verbunddeckensystemen (pdf-Dokument), enthält Berichte über Brände und Brandversuche mit Abbildungen von Stahlträgern, die durch Erwärmung unter Belastung auf 700 bis über 1000 °C (sowie teilweise die anschließende Kontraktion) auf verschiedene Weise beulen.
DIN 18800-2 11-90 Stahlbauten Stabilitätsfälle, Knicken von Stäben und Tragwerken
DIN 18800-3 11-90 Stahlbauten Stabilitätsfälle, Plattenbeulen
DIN EN 1993 Eurocode 3 Bemessung und konstruktion von Stahlbauten Teil 1-5 2006: Februar 2007 Plattenförmige Bauteile
Einzelnachweise
↑J. Adachi, M. Benicek: Buckling of torispherical shells under internal pressure. In: Experimental Mechanics. Band4, Nr.8, 1. August 1964, ISSN1741-2765, S.217–222, doi:10.1007/BF02322954.
↑V. L. Kanodia, R. H. Gallagher, H. A. Mang: Instability Analysis of Torispherical Pressure Vessel Heads with Triangular Thin-Shell Finite Elements. In: Journal of Pressure Vessel Technology. Band99, Nr.1, 1. Februar 1977, ISSN0094-9930, S.64–74, doi:10.1115/1.3454521.