„Diskussion:Vonkaputous" – Versionsunterschied
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Letzter Kommentar: vor 11 Jahren von J. K. H. Friedgé in Abschnitt Widersprüchlich?
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>>> es kommen '''weder Reibbremsen''' noch Magnetbremsen zum Einsatz . . . . . sind entlang der Auslaufstrecke Gummiflächen an den Schienenrohren montiert, '''die für zusätzliche Reibung''' sorgen. <<< --?--[[Benutzer:J. K. H. Friedgé|J. K. H. Friedgé]] ([[Benutzer Diskussion:J. K. H. Friedgé|Diskussion]]) 13:19, 14. Jun. 2013 (CEST)
>>> es kommen '''weder Reibbremsen''' noch Magnetbremsen zum Einsatz . . . . . sind entlang der Auslaufstrecke Gummiflächen an den Schienenrohren montiert, '''die für zusätzliche Reibung''' sorgen. <<< --?--[[Benutzer:J. K. H. Friedgé|J. K. H. Friedgé]] ([[Benutzer Diskussion:J. K. H. Friedgé|Diskussion]]) 13:19, 14. Jun. 2013 (CEST)
== Bahn besteht nicht mehr ==
Laut rcdb.com ( https://rcdb.com/1893.htm ) besteht die Bahn seit 22.10.2017 nicht mehr.
Aktuelle Version vom 5. Juni 2018, 12:43 Uhr
>>> es kommen weder Reibbremsen noch Magnetbremsen zum Einsatz . . . . . sind entlang der Auslaufstrecke Gummiflächen an den Schienenrohren montiert, die für zusätzliche Reibung sorgen. <<< --?--J. K. H. Friedgé (Diskussion) 13:19, 14. Jun. 2013 (CEST) Beantworten
Bahn besteht nicht mehr
[Quelltext bearbeiten ]Laut rcdb.com ( https://rcdb.com/1893.htm ) besteht die Bahn seit 22.10.2017 nicht mehr.