日本の軽自動車を規制する米国の州が増えていることが話題になっていました。
安全性能が基準を満たしてないことを理由に、25年経過するまで日本の軽自動車を登録できないという規制を行っているアメリカで、今度は人気になりすぎた軽トラックや軽自動車を根本的に登録拒否する州が出てきていることが注目を集めています。
そんな軽自動車を恐れる米国に、海外からは多くのコメントが寄せられていました。
It really says something about this country that a miniature kei car is "too dangerous" for public roads, but a lifted 8,000-lb pickup is just fine.https://t.co/NpexvBZ9oM pic.twitter.com/SDzFoDxINV
— David Zipper (@DavidZipper) August 20, 2024
以下、反応コメント
・海外の名無しさん
安くてハイクオリティな日本の自動車に負けるのを恐れてるだけだよ。
・海外の名無しさん
バイクはヘルメットも必要ないのにね。
・海外の名無しさん
バイクより自動車のほうが危険なわけがない。
・海外の名無しさん
そんなに危険なら、なんで日本の交通死亡事故はアメリカより少ないの?
・海外の名無しさん
軽自動車を許可してる日本の昨年の交通死亡事故は3000件だよ。
規制してるアメリカの交通死亡事故は2023年に4万件だよ。
人口差を考慮しても3倍以上だね。
・海外の名無しさん
アメリカの企業は日本車を売るときの関税バリアがないことに文句を言ってるから余計に笑える。
アメリカはいつも偽善者すぎる。
・海外の名無しさん
一般のアメリカ人は、軽自動車が何なのかすら知らないよ。
・海外の名無しさん
アメリカは自動車安全基準について変なルールが多いよ。
・海外の名無しさん
軽自動車は別に危険じゃないよ。
危険なのはアメリカ人が大型車に乗ってるからだよ。
・海外の名無しさん
アメリカは日本の高速道路と同じ速度で一般道を運転してるからね。
・海外の名無しさん
アメリカのカーディーラーのロビー活動を侮ってはいけない。
・海外の名無しさん
ヨーロッパ人からすると、アメリカは子供を死なせるのが大好きに見えるよ。
政府内に子供を死なせる方法を考える専門部署があるかのように。
・海外の名無しさん
子供に防弾リュックを持たせるような国にマッチしてるよ。
・海外の名無しさん
事故った軽自動車を見たことあるけど、潰したアルミホイルみたいだった。
90年代みたいなパニックとは違うよ。
大型車の多く国だから必要なことなんだよ。
・海外の名無しさん
軽自動車はすごく楽しそうだから、欲しくてしょうがない。
・海外の名無しさん
軽自動車のクランプルゾーンっていったいどこよ。
・海外の名無しさん
事故に遭うなら軽自動車よりも車高を上げたピックアップトラックのほうがいいけど。
・海外の名無しさん
↑どちらのほうが死角が大きいと?
他の車に乗ってたり、徒歩の場合に、どちらのほうが殺されやすいと思う?
・海外の名無しさん
完全に軽自動車じゃなくてもいいんだよ。
世界一の万能カーであるスズキ・スイフトみたいな比較的小型のやつでいい。
・海外の名無しさん
デストラップ?
超安全だし、信じられないほど燃費がいいよ。
・海外の名無しさん
安全基準は運転手のことしか考えてないよね。
歩行者や自転車、他の自動車のことは考えてない。
・海外の名無しさん
事故死するときに運転してる車を選べるのなら、ホンダ・アクティで死ぬ権利を与えてほしい。
俺は事故は起こさないけどね。
・海外の名無しさん
じゃあ自転車も違法なの?
・海外の名無しさん
次は電動自転車だよ。
・海外の名無しさん
めっちゃうっとおしいね。
16歳が1000ccのバイクを買うのは許されてるのに、小型トラックは問題視されるという。
・海外の名無しさん
ミシガンも規制に参加するんじゃないかと怯えてる。
この3ヶ月普段乗ってたカプチーノが、規制対象だから保険適用外にになると言われたよ。
・海外の名無しさん
トラックにぶつけられても生き残れる唯一のものだからトラックを買うんだと思う。
・海外の名無しさん
よりキュートで、燃費も良くて、頑丈だしね。
・海外の名無しさん
銃乱射が起きるからといって、銃を規制するようなもんだね。
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