Cquote1.png você quis dizer Chevrolet Tracker da Suzuki Cquote2.png
google sobre suzuki vitara
Cquote1.png prefiro o Duster Cquote2.png
fã da Gaynault sobre suzuki vitara

O Suzuki Vitara é uma série de SUVs produzidos pela Suzuki em cinco gerações desde 1988. Os modelos de segunda, terceira geração e 2022 são conhecidos como Suzuki Grand Vitara , com a quarta geração evitando o prefixo "Grand". No Japão e em vários outros mercados, todas as gerações usaram o nome Suzuki Escudo

primeira geração=[editar ]

O Suzuki Escudo foi introduzido pela primeira vez no mercado doméstico japonês em julho de 1988. North American Sidekick tornou-se disponível para o ano modelo 1989 como um conversível de 2 portas ou hardtop . esta geração é uma versão piorada rebatizada do Chevrolet Tracker e era basicamente um jeepinho descapotável totalmente inseguro pois capotava fácil.

outros paises[editar ]

em outros lugares o Vitara adota o nome de "escudo" que nomezinho merda o vitara tambem é conhecido como "grand nomadê" (terceira geração) a suzuki está chapada pelo amor Em dezembro de 1994, um 2.0 V6 (o primeiro de seis cilindros da Suzuki) e um turbodiesel de 2.0 litros Mazda foram adicionados; em troca, a Mazda conseguiu vender o Escudo no mercado japonês como o Proceed Levante com estilo de modelos V6.

segunda geração[editar ]

A Suzuki anunciou o modelo de segunda geração em novembro de 1997. [19] Um pouco maior, mais caro, mais potente e pouco seguro (tirou 3 estrelas de 5 no Crash-test usava uma caixa de direção de cremalheira e pinhão do tipo automóvel leve em vez da unidade de caminhão de esferas recirculante usada no primeiro geração. A versão de três portas permaneceu na classe mini SUV enquanto a versão de cinco portas passou para um SUV compacto . Na maioria dos mercados internacionais foi adotado o nome "Grand Vitara" por ser mais bonito Em muitos mercados, estava originalmente disponível apenas com motores maiores (dois litros ou mais), enquanto o Vitara anterior ainda estava disponível com motores menores. No Reino Unido, um Grand Vitara de 1,6 litros chegou em 1600 A.C

terceira geração[editar ]

Um novo Grand Vitara redesenhado (chamado Escudo no Japão ou Grand Nomade no Chile) foi introduzido para o ano modelo de 2005. A terceira geração recebeu mudanças significativas em relação ao modelo de saída. por exemplo agora ele tirou 4 estrelas ao invés de 3 no Crash-test, ficou mais bonito, mais confortável, mais perdeu a cara de jeep macho. esta geração ganhou também um v6 a diesel que leva o consumidor a falencia e faz o dono do posto ficar feliz além de versões 4x4 e 4x2. em 2012 recebeu um facelifit de pobre que mudou umas rodinhas e perdeu Airbags (foi de 6 a 2)

quarta geração[editar ]

A quarta geração do Vitara foi apresentada primeiro como conceito iV-4 no 65o Salão Automóvel de Frankfurt em setembro de 2013. O modelo de produção foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2014 . Sua produção pela Magyar Suzuki na Hungria começou em março de 2015 e é paralela ao modelo de terceira geração produzido no Japão até 2019. O Vitara foi melhorado e tirou nota máxima em segurança deixando seus rivais para chorar mais em troca de seus beneficios o bicho encolheu virou um Suv anão acima dos Suv de shopping por ser mais caro, mais bonito, mais seguro, mais confortável, potente.

quinta gerção[editar ]

O Suzuki Grand Vitara e o Toyota Urban Cruiser Hyryder são SUVs crossover subcompactos ( segmento B ) desenvolvidos pela Suzuki e produzidos pela Toyota na Índia desde 2022 para os caras que nadam em bosta aproveitarem um luxo subistitui o suzuki sx4 S-cross

coisas para não fazer em qualquer geração do vitara[editar ]

• passar de 100 km (se você fizer isso o dono do posto já está até te esperando)
• tocar no retrovisor (ele pode entortar)
• ir salvar um Duster no atoleiro (você estará passando vergonha por salvar um Gay)
• virar a 2 km as duas primeiras gerações (risco de capotar)
• trocar por um EcoSport ou um Duster (o grand vitara tem cara de macho os outros não)
• tentar tirar o estepe (nem o hulk conseguiu)
• vender (compra caro e vende tão barato quanto um cordoba ou um Marea)
• bater em um caminhão (se for o diesel da terceira geração o caminhoneiro pode morrer de tanta fumaça)
• bater a primeira geração a 1 km (pode causar morte e danos graves)
• fazer Drift com as primeiras gerações pois pode capo... cansei dessa piada funciona melhor com a capotalux do que com a vitara

caracteristicas[editar ]

• motor 2.0 beberrão
• capotar fácil (depende da geração)
• comprou casou
• ser machão (depende da geração)
• ser pesado e ter pouca potencia
• ter 1 jumento 2 Pôneis Malditos e cento e alguma coisa de Cavalos para puxar a banheira
• ser esquecido :(
• trocado por um Gaynault duster
• ser uma salada de frutas na primeira e segunda geração
• capotar
• capotar
• tombar
• multimidia inutilmente pequena (terceira geração)
• capotar soltar fumaça pelo escapamento até não dar
• 2 sacolas de gases intestinais airbags (facelifit e primeiras geraçôes)
• carroceira de plástico (mais macho que o sanderão
• nunca atolar mesmo sendo 4x2
• nunca quebrar (é japones porra)
• ter rodas maiores que o olho do teu C*
• se você quer transportar um monte de presunto (humano) é só ter o grand vitara III e pronto cabe tudo no porta malas

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